Tým/název: Williams Grand Prix Engineering
Konstruktér: Patrick Head , Neil Oatley
Podvozek: hliníková skořepina
Motor: Honda RA 163,164E V6 Turbo
Zdvihový objem: 1500 ccm
Výkon: 750k
Palivo+maziva: Mobil
Převodovka: Williams/Hewland FGA 6-rychlostní,manuální
Spojka: Borg+Beck
Brzdy: Lockheed/Ferodo
Tlumiče: Koni
Pneumatiky: GoodYear
Jezdci týmu 1984:
st.č.5 Jacques Laffite (F)
st.č.6 Keke Rosberg (FIN)
Výsledky sezóny 1984:
Jacques Laffite: 14.místo - 5 bodů
Keke Rosberg: 8.místo - 20,5 bodu
Pohár konstruktérů: 6.místo - 25,5 bodu
1984 - Williams FW09
-
Nekolny Rostislav
- 70 vítězství
- Příspěvky: 64778
- Registrován: 27 lis 2008, 21:25
- Bydliště: HAVÍŘOV
- Kontaktovat uživatele:
-
Nekolny Rostislav
- 70 vítězství
- Příspěvky: 64778
- Registrován: 27 lis 2008, 21:25
- Bydliště: HAVÍŘOV
- Kontaktovat uživatele:
-
Nekolny Rostislav
- 70 vítězství
- Příspěvky: 64778
- Registrován: 27 lis 2008, 21:25
- Bydliště: HAVÍŘOV
- Kontaktovat uživatele:
-
Nekolny Rostislav
- 70 vítězství
- Příspěvky: 64778
- Registrován: 27 lis 2008, 21:25
- Bydliště: HAVÍŘOV
- Kontaktovat uživatele:
-
Nekolny Rostislav
- 70 vítězství
- Příspěvky: 64778
- Registrován: 27 lis 2008, 21:25
- Bydliště: HAVÍŘOV
- Kontaktovat uživatele:
-
Nekolny Rostislav
- 70 vítězství
- Příspěvky: 64778
- Registrován: 27 lis 2008, 21:25
- Bydliště: HAVÍŘOV
- Kontaktovat uživatele:
Re: 1984 - Williams FW09
DESET NEJHORŠÍCH VOZŮ, KTERÉ VYHRÁLY VELKOU CENU
WILLIAMS FW09
Vítězství: Dallas 1984 (Keke Rosberg)
Nejlepší výsledek mimo vítězství: druhé místo
Pozice v poháru konstruktérů: šestá
Williams by l v 80. letech dalším týmem, kterému relativně dlouho trvalo se adaptovat na nové motory s turbem. V Dallasu ale svitla týmu založený Frankem Williamsem naděje. Rosberg se dobře připravil na vysoké teploty a náročné podmínky.
Finskému závodníkovi to do závodu dalo výhodu a brzy se Rosberg ze sedmého místa dostal do bojů o podia. Zhruba v polovině závodu se pilot Williamsu dostal na druhé místo za lídra Alaina Prosta, který závodu dominoval.
Okruh v Dallasu byl ale velmi hrbolatý, a ne jeden pilot na povrch trati doplatil. Prost byl zrovna jedním z těch, kteří podcenili situaci a skončil ve zdi. Rosberg se tak překvapivě dostal do čela a vedení udržel, čímž Williamsu zajistil první vítězství s turbomotorem.
WILLIAMS FW09
Vítězství: Dallas 1984 (Keke Rosberg)
Nejlepší výsledek mimo vítězství: druhé místo
Pozice v poháru konstruktérů: šestá
Williams by l v 80. letech dalším týmem, kterému relativně dlouho trvalo se adaptovat na nové motory s turbem. V Dallasu ale svitla týmu založený Frankem Williamsem naděje. Rosberg se dobře připravil na vysoké teploty a náročné podmínky.
Finskému závodníkovi to do závodu dalo výhodu a brzy se Rosberg ze sedmého místa dostal do bojů o podia. Zhruba v polovině závodu se pilot Williamsu dostal na druhé místo za lídra Alaina Prosta, který závodu dominoval.
Okruh v Dallasu byl ale velmi hrbolatý, a ne jeden pilot na povrch trati doplatil. Prost byl zrovna jedním z těch, kteří podcenili situaci a skončil ve zdi. Rosberg se tak překvapivě dostal do čela a vedení udržel, čímž Williamsu zajistil první vítězství s turbomotorem.
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 hostů