2002 - Toyota TF 102

[Achard]

Piloti: M.Salo, A McNish

Jedna z největších světových automobilek ohlásila vstup do F1. Na premiéru se dlouho připravovala, ale jak se ukázalo, ani peníze nejsou v F1 všechno. Vstup do mistrovství byl úspěšný, Salo při premiéře v Austrálii získal bod. Když další přidal v Brazílii, vypadalo to na výborný rok. Bohužel, to bylo vše, co Toyota předvedla. Salo byl v tréninku pouze 3x v první desítce a nejlepším dalším výsledkem bylo 7 místo v Belgii. Toyota ve své první sezóně získala dva body a dělila se tak s Minardi a Arrows o 9 místo v Poháru konstruktérů.

[enzo66]

tým/název: Panasonic Toyota Racing

konstruktér: Gustav Brunner

podvozek: uhlíková skořepina,voštinová konstrukce

motor: Toyota RVX-02 3,0 90°V10 atmosférický vzadu
zdvihový objem: 2998 ccm
otáčky:
ventilový rozvod: 40 ventilů=4 ventily/válec DOHC
palivový systém: Magneti Marelli nepř.vstřikování
zapalování: Magneti Marelli
výkon:
palivo+maziva: Esso

převodovka: 6 stupňová sekvenční,poloautomatická
spojka: Sachs
kola: BBS 13"
pneumatiky: Michelin
délka vozu: 45747 mm
šířka:
výška:
rozchod v předu/vzadu:
rozvor: 3090 mm
hmotnost vozu: 600 kg. (vč.vody,oleje a pilota)

[enzo66]

Jezdci týmu 2002:

st.č.24 Mika Salo (FIN)
st.č.25 Allan McNish (GB)

testovací jezdci: Ryan Briscoe (AUS) Stéphane Sarrazin (F)

Výsledky sezóny 2002:

Mika SALO: 17.místo - 2 body
Allan McNISH: 19.místo - bez bodů

Pohár konstruktérů: 10.místo - 2 body

[Nekolny Rostislav]

Toyota TF 102

[Nekolny Rostislav]

Toyota TF 102