Vůz byl nasazen až od GP Belgie a přes počáteční problémy se stal nejlepším vozem druhé půle mistrovství. Své první úspěchy na něm slavil A.Prost, který vyhrál tři závody (Francie, Nizozemí, Itálie) a ještě získal dvě druhá místa (Německo a Las Vegas) a celkově skončil se na 5 místě. Arnoux se potýkal s více poruchami a bodoval jen dvakrát – druhým místem v Rakousku a čtvrtým ve Francii a celkově v mistrovství získal 9 místo. Renault skončil v Poháru konstruktérů třetí.
