Pacific (1994-1995)

[Nekolny Rostislav]

pacific.gif (2.23 KiB) Zobrazeno 1013 x

Pacific Grand Prix
rok založení-1984
zakladatel-Keith Wiggins
debut.GP Brazílie 1994
počet GP-22
konstruktér:
F.Coppuck 1994-1995

[Nekolny Rostislav]

1994
Pacific Grand Prix Ltd
typ-PR 01
motor-Ilmor 2175 V10
jezdci:
J.P.Belmondo,B.Gachot

[Nekolny Rostislav]

1995
Pacific Grand Prix Ltd
typ-PR 02
motor-Ford EDC
jezdci:
B.Gachot,G.Lavaggi,J-D.Deletraz,A.Montermini

[Achard]

Historie týmů Pacific a Simtek

http://f1news.autoroad.cz/profily-tymu/ ... udoby-1-5/
http://f1news.autoroad.cz/profily-tymu/ ... udoby-2-5/
http://f1news.autoroad.cz/profily-tymu/ ... udoby-3-5/
http://f1news.autoroad.cz/profily-tymu/ ... udoby-4-5/
http://f1news.autoroad.cz/profily-tymu/ ... udoby-5-5/

[Nekolny Rostislav]

Pacific

[alfa]

Pacific Racing se většinu závodů nekvalifikoval a měl ve svých řadách nejhorší závodníky

[alfa]

OSUDY POSLEDNÍCH DESETI TÝMŮ, KTERÉ VSTOUPILY DO F1

PACIFIC
Rok vstupu do F1: 1994
Stále v F1: Ne

Další tým, který využil rozmachu F1 v roce 1994, byl Pacific. Společně se Simtekem zaplnila tato stáj chvost startovního pole. I zde vedení podcenilo náročnou finanční situaci sportu a první sezonu v F1 stáj absolvovala s dva roky starým šasi konkurenčního týmu.
Aby toho nebylo málo, monopost Pacificu byl nespolehlivý. Dvojice pilotů [Bertrand Gachot a Paul Belmondo] nedokončila ani jeden závod. Model PR02 v roce 1995 byl o něco lepší, i když o velké slávě se taktéž mluvit nedá.
Vůz alespoň dokázal držet krok s týmem Forti. Po krachu stáje Lotus se tehdy tým dohodl s majitelem Davidem Huntem na spojení sil. Následně se do týmu dostali dva platící jezdci, kteří měli budoucnost týmu finančně zajistit.
Giovanni Lavaggi a Jean-Denis Deletraz ale nebyli schopni s vozem zajet kýžené výsledky. Po propadu formy, kdy Pacific ztrácel přes tři sekundy, došlo na další finanční komplikace a tým svou činnost ukončil před začátkem sezony 1996.