1981 - Lotus 88

[Nekolny Rostislav]

Z Lotusu 86 odvodil Chapman Lotus 88.Na tomto voze Chapman vyřešil otázku odpružení a přenosu velkých aurodynamických sil tím,že auto rozdělil na funkční jednotky.Jedna byla trup s nádrží a motorem,tedy vlastní šasí,které bylo zavěšené na kola a jeho odpružení bylo někké.Druhá jednotka byla kapotáž.Bočnice propojené třemi příčníky nesly kryty,které tvořily křídlo.Tento celek byl navlečen přes trup a přes velmi tvrdé pružiny uchycen přímo k těhlicím kol.Tím bylo dosaženo měkkého odpružení podstatných hmot vozu,jehož pohyby nemohly ovlivnit nastavení křídla a téměř přímého přenosu aerodynamických sil na kola.Navíc se vypořádal i se zákazem pohyblivých těsnicích lišt.Za rychlé jízdy celá kapotáž Lotusu 88 vlivem přítlaku poklesla k trati.Z důvodu protestu soupeřů hned při treninku na první závod sezony a po mnoha soudních stáních FIA start ve VC Lotusu 88 zakázala.

[Nekolny Rostislav]

Lotus 88

[Nekolny Rostislav]

Lotus 88

[Nekolny Rostislav]

Lotus 88

[Nekolny Rostislav]

Lotus 88

[Nekolny Rostislav]

Lotus 88