Statistiky, zajímavosti

[Pietro]

Aktualizoval jsem listy startovních čísel po krátkém angažmá Alexandera Rossiho a v posloupnosti startovních čísel jsou tři, která doposud nezasáhla do závodů F1. Pokusy s nimi samozřejmě byly, ale do žádného závodu se s nimi nenastoupilo. Jsou to čísla 63, 80 a 96, následuje číslo 100, ale to už nesplňuje podmínku dvoumístné cifry.
Uvidíme, zda si jich někdo v následujících sezónách někdo všimne.

A všiml, George Russell vyřadil loni č. 63 z tohoto nelichotého seznamu, zbývají tedy č. 80 a 96.

[Pietro]

Jde o všeobecně známý fakt, a určitě to tu někde už i je, ale pro pořádek.

Nejvyšší startovní číslo na voze, které bylo kdy užito, bylo č. 208.
Majitelkou byla Italka Lella Lombardi, při GP Velké Británie 1974, kdy se v barvách týmu Allied Polymer Group snažila kvalifikovat a projít tak do závodu s vozem Brabham BT42-Ford.
Nezdařilo se. Z 35 jezdců mohlo na start jen 25. Skončila na 29. místě.

[enzo66]

Jenom doplním, že č. 208 byla vlastně vlnová délka rádia Luxembourg - jednoho ze sponzorů.

[alfa]

PŘÍBĚH ZA STARTOVNÍM ČÍSLEM 81 OSCARA PIASTRIHO

[alfa]

Věděli jste, proč jezdí Bottas se 77, Hamilton má 44 a Cunoda s 22? Něco málo o startovních číslech

[alfa]

Závodní čísla pilotů F1: Kdo a proč používá jaké číslo?

Startovní čísla jezdců. Proč mají zrovna čísla, jaká mají?

[showstall]

Jaká startovní čísla mají jezdci a proč?