Itálie

[showstall]

on-line reportáž
závod živě

[showstall]

Red Bull nejrychlejší na rovinkách v Monze, Daniel Riccardo ve 43. kole dosáhl rychlosti 362,1 km/h.

http://f1news.autoroad.cz/novinky/48680 ... 62-1-km-h/

[showstall]

statsF1 na FB

Pilotes:
Lewis HAMILTON
- 142e Grand Prix
- 36e pole position, c'est la position qu'il a le plus souvent occupé
- 28e victoire, c'est la position à laquelle il a le plus souvent terminé
- 64e podium, il rejoint Sebastian Vettel
- 17e meilleur tour, il rejoint Rubens Barrichello
- 4e Hat Trick

Nico ROSBERG
- 160e Grand Prix
- 2e sur la grille
- 2e à l'arrivée
- 22e podium, il rejoint René Arnoux

Felipe MASSA
- 204e Grand Prix
- 4e sur la grille, c'est la position qu'il a le plus souvent occupé avec la 6e: 20 fois
- 3e à l'arrivée
- 37e podium, il rejoint Riccardo Patrese

Valtteri BOTTAS
- 32e Grand Prix
- 3e sur la grille
- 4e à l'arrivée

Daniel RICCIARDO
- 63e Grand Prix
- 9e sur la grille
- 5e à l'arrivée, c'est la 1ere fois qu'il termine à cette place

Sebastian VETTEL
- 133e Grand Prix
- 8e sur la grille
- 6e à l'arrivée

Sergio PEREZ
- 68e Grand Prix
- 10e sur la grille
- 7e à l'arrivée

Jenson BUTTON
- 260e Grand Prix
- 6e sur la grille
- 8e à l'arrivée
- 36e Grand Prix consécutif où il est classé

Kimi RAIKKONEN
- 206e Grand Prix
- 11e sur la grille
- 9e à l'arrivée

Kevin MAGNUSSEN
- 13e Grand Prix
- 5e sur la grille
- 10e à l'arrivée

Daniil KVYAT
- 13e Grand Prix
- 21e sur la grille
- 11e à l'arrivée

Nico HULKENBERG
- 70e Grand Prix
- 13e sur la grille
- 12e à l'arrivée

Jean-Éric VERGNE
- 52e Grand Prix
- 12e sur la grille
- 13e à l'arrivée

Pastor MALDONADO
- 70e Grand Prix
- 16e sur la grille
- 14e à l'arrivée, c'est la position à laquelle il a le plus souvent terminé: 11 fois

Adrian SUTIL
- 122e Grand Prix
- 14e sur la grille
- 15e à l'arrivée

Romain GROSJEAN
- 58e Grand Prix
- 17e sur la grille
- 16e à l'arrivée

Kamui KOBAYASHI
- 72e Grand Prix
- 18e sur la grille
- 17e à l'arrivée, c'est la 1ere fois qu'il termine à cette place

Jules BIANCHI
- 32e Grand Prix
- 19e sur la grille, c'est la position qu'il a le plus souvent occupé: 13 fois
- 18e à l'arrivée, c'est la position à laquelle il a le plus souvent terminé: 8 fois

Marcus ERICSSON
- 13e Grand Prix
- 22e sur la grille
- 19e à l'arrivée

Esteban GUTIERREZ
- 32e Grand Prix
- 15e sur la grille
- 20e à l'arrivée

Fernando ALONSO
- 229e Grand Prix
- 7e sur la grille
- Abandon, le 36e
- Fin de série après 29 Grands Prix consécutifs sans abandon
- Fin de série après 15 Grands Prix consécutifs dans les points

Max CHILTON
- 32e Grand Prix
- 20e sur la grille
- Abandon, le 2e

Constructeurs:
Mercedes
- 102e Grand Prix
- 29e pole position
- 23e victoire
- 53e podium
- 13e podium consécutif
- 12e doublé
- 22e meilleur tour
- 33e Grand Prix consécutif dans les points
- 13e Grand Prix consécutif où une Mercedes mène la course

Williams
- 636e Grand Prix
- 302e podium

Red Bull
- 178e Grand Prix

Force India
- 125e Grand Prix

McLaren
- 755e Grand Prix

Ferrari
- 883e Grand Prix
- 80e Grand Prix consécutif dans les points

Toro Rosso
- 160e Grand Prix

Lotus
- 581e Grand Prix

Sauber
- 286e Grand Prix

Caterham
- 52e Grand Prix

Marussia
- 52e Grand Prix

Moteurs:
Mercedes
- 372e Grand Prix
- 112e pole position
- 109e victoire
- 306e podium
- 42e doublé
- 8e triplé
- 114e meilleur tour

Renault
- 532e Grand Prix

Ferrari
- 885e Grand Prix

Nations:
Royaume-Uni
- 894e Grand Prix
- 222e pole position
- 233e victoire
- 595e podium
- 206e meilleur tour

Allemagne
- 691e Grand Prix
- 322e podium

Brésil
- 726e Grand Prix
- 289e podium

Finlande
- 529e Grand Prix

Australie
- 532e Grand Prix

Mexique
- 170e Grand Prix

Danemark
- 45e Grand Prix

Russie
- 70e Grand Prix

France
- 774e Grand Prix

Vénézuela
- 89e Grand Prix

Japon
- 398e Grand Prix

Suède
- 326e Grand Prix

Espagne
- 343e Grand Prix

[alfa]

Magnussen je optimista, k penalizaci se vyjádřil: "Zlepšuje se to, minule to bylo 20 sekund, teď pět".

Bottas si není Magnussenovým trestem jistý, Smedley ano

[alfa]

GP Itálie z pohledu strategií: Jak Vettel posloužil Ricciardovi

[alfa]

Osobnosti neveria, že chyba Rosberga v Monze bola náhodná

[showstall]

Matamatické spekulace:

Zaujímavé počty hovoria o tom, že Nicovi Rosbergovi stačí päťkrát po sebe druhé miesto (5 x 18 bodov) a víťazstvo v Abú Zabí (50 bodov) na to, aby už Lewis Hamilton nemal šancu na titul. Ak by aj Lewis päťkrát vyhral (5 x 25 bodov) a v Abú Zabí skončil druhý (36 bodov), majstrovský boj by sa skončil v pomere 378:377 v prospech Nemca. Bola by to netradičná situácia, pretože na víťazstvá by to v tomto prípade bolo 5:11 v prospech Hamiltona

[showstall]

odborníci mají jasno, jen Hamilton si myslí, jak je dobrý

[Tomas Vyslouzil]

Matamatické spekulace:

Zaujímavé počty hovoria o tom, že Nicovi Rosbergovi stačí päťkrát po sebe druhé miesto (5 x 18 bodov) a víťazstvo v Abú Zabí (50 bodov) na to, aby už Lewis Hamilton nemal šancu na titul. Ak by aj Lewis päťkrát vyhral (5 x 25 bodov) a v Abú Zabí skončil druhý (36 bodov), majstrovský boj by sa skončil v pomere 378:377 v prospech Nemca. Bola by to netradičná situácia, pretože na víťazstvá by to v tomto prípade bolo 5:11 v prospech Hamiltona

jo jo, to jsem měl spočítáno před Itálií - Rosbergovi stačí dojet vždy za Hamiltonem a jen v Abu Dhabí zvítězit a je mistr. Na vítězství 11:5 pro Hamiltona, ale mistr Rosberg - prostě výborné bodování

[Tomas Vyslouzil]

odborníci mají jasno, jen Hamilton si myslí, jak je dobrý

Nějak jsem v tom článku nepostřehl, že by ti odborníci říkali, že Hamilton není dobrý.
Mimochodem, proč sem nedáš taky vyjádření Jensona Buttona? Ten je dle mého názoru kompetentnější posoudit Hamiltonovy kvality, než řidič safety caru nebo "mistr světa ze středověku"
http://f1sport.autorevue.cz/clanek/butt ... -vsech-dob

[showstall]

Mimochodem, proč sem nedáš taky vyjádření Jensona Buttona? Ten je dle mého názoru kompetentnější posoudit Hamiltonovy kvality, než řidič safety caru nebo "mistr světa ze středověku"
http://f1sport.autorevue.cz/clanek/butt ... -vsech-dob

Nedal jsem, dal jsi ty . Je pravda, že se mi Hamilton totálně zhnusil. Asi proto. A ten "můj" odkaz vystihoval více mé pocity.

Nějak jsem nezapomněl na dva ataky Hamiltona v Německu, během jedné GP, kdy mohl vyřadit nejen sebe. Taky se mi vybavují jeho momenty v McLarenu, kdy sestřelil Massu a podobně. Za to si špagát nepřipravil, ale Rosberga by po Belgii na něm rovnou zhoupnul.

"Miluji, když zloděj křičí: chyťte zloděje!!!"

[alfa]

Paddock Line: Mercedes nadále válčí

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Talianska

Prinášame vám štatistiky po pretekoch na okruhu Monza.

- Lewis Hamilton vyhral už šieste preteky aktuálnej sezóny, čo sa mu podarilo prvýkrát v kariére.

- Nico Rosberg skončil siedmykrát v sezóne na druhom mieste. Vyrovnal tak rekord týkajúci sa druhej priečky, ktorú rovnako sedemkrát obsadili aj Nelson Piquet (1987), Alain Prost (1988), Mika Häkkinen (2000), Kimi Räikkönen (2003), Rubens Barrichello (2004) a Fernando Alonso (2006).

- Rosberg vedie priebežné poradie jednotlivcov aj napriek tomu, že na svojom konte nemá najviac víťazstiev v tejto sezóne spomedzi všetkých pretekárov. Naposledy sme spoznali majstra bez statusu najčastejšieho víťaza v roku 2008. Išlo o Hamiltona, ktorý tesne zdolal Felipeho Massu.

- história Formuly 1 si pamätá dvanásť sezón, ktoré ovládli piloti aj napriek tomu, že v ročníku netriumfovali najčastejšie.

- Hamilton si v Taliansku vyjazdil pole position, dosiahol najrýchlejšie kolo a zvíťazil. Je to len štvrtý hetrik britského jazdca.

- Hamilton štartoval siedmykrát z lepšej pozície ako Rosberg. Nemec štartoval z prvého miesta v posledných štyroch veľkých cenách.

- Mercedes oslavoval siedme dvojité víťazstvo. Rekord týkajúci sa jednej sezóny má hodnotu desiatich triumfov. Podarilo sa to v roku 1988 stajni McLaren.

- Mercedes má namierené k prekonaniu ďalších rekordov. Môže sa stať tímom s najväčším počtom pódiových umiestnení v sezóne. Lídrom je Ferrari s 29 pódiovými umiestneniami (2004). Rosberg a Hamilton majú na konte 21 umiestnení v prvej trojke. V posledných šiestich podujatiach sme ich na stupňoch víťazov registrovali deväťkrát.

- v Monze dosiahol Mercedes prvé dvojité víťazstvo od roku 1955. Vtedy sa to na talianskej pôde podarilo dvojici Juan Manuel Fangio – Piero Taruffi.

- Mercedes dosiahol dvojité víťazstvo, obe najrýchlejšie kolá, viedol vo všetkých kolách a oba monoposty štartovali z prvých dvoch miest. V histórii Formuly 1 sa to podarilo len 35. krát. Naposledy sa o podobný zápis postaralo Ferrari vo Veľkej cene Francúzska 2008. V monopostoch sedeli Felipe Massa a Kimi Räikkönen.

- ak by Hamilton vyhral nasledujúcich päť podujatí a Rosberg by bol zakaždým druhý, aj tak by mohol Nemec zabojovať v Abú Zabú o titul. V prípade tamojšieho triumfu by mal Rosberg (378) pred Hamiltonom (377) náskok jediného bodu.

- Felipe Massa sa na pódiu objavil prvýkrát ako jazdec iného tímu, než Ferrari.

- Monza bola pre Massu stou od jeho posledného víťazstva, ktoré sa zrodilo vo Veľkej cene Brazílie 2008.

- doterajší rekord, ktorý patril Riccardovi Patresemu, predstavoval rozdiel 99 pretekov (od Veľkej ceny Juhoafrickej republiky 1983 po Veľkú cenu San Marina 1990).

- stajňa Williams nazbierala v tomto roku viac bodov ako počas posledných štyroch sezón dohromady.

- bodová séria Fernanda Alonsa sa skončila po pätnástich pretekoch.

- bolo to len druhé odstúpenie Alonsa vo farbách Ferrari za posledných 90 pretekov z dôvodu technickej poruchy. Prvá takáto komplikácia sa objavila pred 86 veľkými cenami (Veľká cena Malajzie 2010).

- aktuálnu najdlhšiu bodovú sériu drží Daniel Ricciardo, ktorý skončil v prvej desiatke už jedenásty krát.

- bodová séria Ferrari pokračuje. Vďaka deviatemu miestu Kimiho Räikkönena ťahá taliansky tím šnúru 80 pretekov na bodoch.

- Ferrari získalo na domácej trati iba dva majstrovské body, čo je pre stajňu najhorším výsledkom od roku 2005. V tom čase finišoval Michael Schumacher na desiatom a Rubens Barrichello na dvanástom mieste.

- druhýkrát po sebe sa na nemeckého pilota v Monze bučalo. Pred rokom si spŕšku nevôle vyslúžil Sebastian Vettel.

- Max Chilton nedokončil preteky len druhýkrát v kariére. Rovnako ako v Kanade, aj teraz sa jeho snaha skončila po nehode.

- Vettel stráca v tejto chvíli na Ricciarda 60 bodov.

- ak Vettel nazbiera v Singapure deväť majstrovských bodov, v historickej tabuľke bodov sa dotiahne na Michaela Schumacher (1566). Najviac bodov na konte má Alonso (1727).

- Sergio Pérez skončil v sezóne prvýkrát pred svojím nasledovníkom v McLarene, Kevinom Magnussenom.

- Williams nazbieral v doterajších trinástich pretekoch o 176 bodov viac ako v celom minulom ročníku. Lotus má o 198 bodov menej ako v sezóne 2013.

- Lotus nebodoval už siedmykrát po sebe. To sa naposledy stalo v roku 2001, tím sa však v tom čase volal Benetton.

- prvých šesť miest na štarte obsadili monoposty s motormi Mercedes. Naposledy sme niečo podobné videli v roku 1980. Vtedy patrilo prvých šesť áut na štarte dodávateľovi motorov Ford.

- rovnako ako v Rakúsku aj v Taliansku obsadili autá s motormi Mercedes prvé štyri miesta.

- v cieli sme registrovali tímy v poradí: dva monoposty Mercedesu, dve vozidlá Williamsu a dve autá Red Bullu. Naposledy sme podobný jav videli vo Veľkej cene Číny 2009. Tam prišli stajne do cieľa v poradí: dve autá Red Bullu, dva monoposty Brawnu a dve vozidlá McLarenu.

- už 27 pretekov po sebe sa z víťazstva tešili len stajne Mercedes a Red Bull.

originál

[showstall]

Mimochodem, proč sem nedáš taky vyjádření Jensona Buttona? Ten je dle mého názoru kompetentnější posoudit Hamiltonovy kvality, než řidič safety caru nebo "mistr světa ze středověku"
http://f1sport.autorevue.cz/clanek/butt ... -vsech-dob

Nedal jsem, dal jsi ty . Je pravda, že se mi Hamilton totálně zhnusil. Asi proto. A ten "můj" odkaz vystihoval více mé pocity.

Nějak jsem nezapomněl na dva ataky Hamiltona v Německu, během jedné GP, kdy mohl vyřadit nejen sebe. Taky se mi vybavují jeho momenty v McLarenu, kdy sestřelil Massu a podobně. Za to si špagát nepřipravil, ale Rosberga by po Belgii na něm rovnou zhoupnul.

"Miluji, když zloděj křičí: chyťte zloděje!!!"

neodpustím si ještě jeden komentář, díky nehodě ve Formuli E

prvé vyjadrenie Nicka Heidfelda: "Je to môj kamarát, jazdíme spolu v športových autách, bolo to nešťastné."
Nick ukázal svoju triedu, to by nepovedal každý...

Tomu já říkám FORMÁT, a to mi celou dobu šlo.