sezona 1980

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Arnoux čas 1:32,53

[Nekolny Rostislav]

1 místo:J-P.Jabouille-Renault RE20
2 místo:A.Jones-Williams FW07B
3 místo:C.Reutemann-Williams FW07B

4 místo:J.Laffite-Ligier JS11/15
5 místo:N.Piquet-Brabham BT49
6 místo:E.de Angelis-Lotus 81

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Tým Lotus v Rakousku nasadil třetí vůz pro debutanta Nigela Mansella. Během tréninku těžce havaroval Jochen Mass. Jezdec Arrowsu utrpěl zranění krku, kvůli kterému nemohl pokračovat v dalším programu velké ceny. Vysoká poloha Österreichringu opět hrála do karet turbomotorům Renault, proto podle očekávání obsadili první řadu Arnoux a Jabouille. Po zahájení závodu se do čela probil Jones před Arnouxem a Giacomellim. Pilota Alfy Romeo ještě v 1. kole předjeli Jabouille a Pironi. Renaulty těžily z výkonnostní převahy, a tak se již ve 4. kole z vedení těšil Arnoux před Jabouillem. Nejbližšími pronásledovateli monopostů francouzské automobilky byli Jones a Giacomelli, zatímco Pironi se propadl na 7. pozici. Po 10 kolech se na 4. místo před Giacomelliho zařadil Piquet. Ve 21. kole zamířil vedoucí Arnoux pro nové pneumatiky. Vedení převzal Jabouille před Jonesem a Piquetem. Brazilce vzápětí začala trápit spojka, a tak se propadl za Reutemanna a Giacomelliho. Italovu slibnou jízdu ve 29. kole ukončila porucha zavěšení. V závěru závodu postihly vedoucího Jabouillea problémy s pneumatikami. Na pilota Renaultu se dotáhl Jones, Francouz ale po sérii poruch konečně dovezl svůj vůz do cíle na první pozici. Druhý Jones opět zvýšil vedení v mistrovství světa, neboť Piquet do cíle dorazil až jako pátý. Třetí stupeň vítězů obsadil Reutemann. Mansellova premiéra skončila ve 41. kole poruchou motoru. Brit při závodě utrpěl nepříjemné popáleniny od benzinu, kterým mechanici před startem nedopatřením potřísnili jeho kombinézu.

[Nekolny Rostislav]

11 závod
31.srpen 1980 GP Nizozemska-Zandvoort

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Arnoux čas 1:17,44
první startovní řada
Arnoux,Jabouille-Renault

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Arnoux čas 1:19,35

[Nekolny Rostislav]

1 místo:N.Piquet-Brabham BT49
2 místo:R.Arnoux-Renault RE20
3 místo:J.Laffite-Ligier JS11/15

4 místo:C.Reutemann-Williams FW07B
5 místo:J-P.Jarier-Tyrrell 010
6 místo:A.Prost-McLaren M30

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Nizozemský Zandvoort v zájmu zvýšení bezpečnosti zpomalila nová šikana Marlboro, přerušující zadní rovinku. Tragicky zesnulého Patricka Depaillera nahradil v kokpitu Alfy Romeo Vittorio Brambilla. Jochen Mass v tréninku opět usedl do kokpitu Arrowsu, zranění krku z Rakouska mu ale stále způsobovalo silnou bolest, proto Němce vystřídal devatenáctiletý testovací jezdec Tyrrellu Mike Thackwell. Ve své době nejmladší účastník programu velké ceny zakončil své účinkování neúspěšným pokusem o kvalifikaci do závodu. Tým McLaren v premiéře představil nový model M30, připravený pro Alaina Prosta. V trénincích došlo k několika těžkým haváriím. Mezi jezdce postižené nehodou se zařadil i Jones. V kvalifikaci znovu dominovali Arnoux a Jabouille. Jones po startu závodu podobně jako v Rakousku připravil závodníky Renaultu o vedení. Pilot Williamsu si ve 2. kole při přejíždění obrubníku poškodil těsnicí lištu, a tak musel navštívit mechaniky. Čelní pozici převzal Arnoux před Laffitem, Reutemannem, Jabouillem, Piquetem a Villeneuvem. Ve 3. kole došlo v zatáčce Tarzan hned k několika předjížděcím manévrům: Laffite se dostal před Arnouxe, Jabouille předjel Reutemanna a Villeneuve zdolal Piqueta. Jabouille po několika kolech zamířil k mechanikům a na 3. pozici za Laffitea a Arnouxe postoupil Villeneuve. Pilota Ferrari vzápětí překonal Piquet. V 11. kole Brazilec odsunul za svá záda i Arnouxe. O 2 kola později se Piquet po úspěšném předjetí Laffitea ujal vedení. Villeneuve se mezitím začal propadat pořadím kvůli potížím s pneumatikami. Za Piquetem tak nyní následovali Laffite a Giacomelli, který zdolal Arnouxe. Ital posléze začal útočit i na Laffitea. Ve 38. kole se Giacomelli při pokusu o předjetí dopustil chyby a propadl se na 7. místo. V 61. kole absolvoval Daly kuriózní havárii, když po poruše brzd narazil do hrazení a poté se svým Tyrrellem přistál na bariéře z pneumatik. Piquet v čele setrval až do cíle a svým triumfem náhle snížil Jonesův náskok v čele šampionátu na pouhé 2 body. Jako druhý byl odmávnut Arnoux, jenž 3 kola před cílem odsunul Laffitea na třetí pozici.

[Nekolny Rostislav]

12 závod
15.září 1980 GP Itálie-Imola

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Arnoux čas 1:33,988
první startovní řada
Arnoux,Jabouille-Renault

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Jones čas 1:36,089

[Nekolny Rostislav]

1 místo:N.Piquet-Brabham BT49
2 místo:A.Jones-Williams FW07B
3 místo:C.Reutemann-Williams FW07B

4 místo:E.de Angelis-Lotus 81
5 místo:K.Rosberg-Fittipaldi F
6 místo:D.Pironi-Ligier JS11/15

[Nekolny Rostislav]

foto