sezona 1978

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Lauda čas 1:18,65

[Nekolny Rostislav]

1 místo:P.Depailler-Tyrrell 008
2 místo:N.Lauda-Brabham BT46
3 místo:J.Scheckter-Wolf WR1

4 místo:J.Watson-Brabham BT46
5 místo:D.Pironi-Tyrrell 008
6 místo:R.Patrese-Arrows FA1

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Po závodě v ulicích Long Beach se kolotoč formule 1 přesunul na další městskou trať v Monte Carlu. O 20 pozic na startovním roštu bojovalo v kvalifikacích celkem 30 přihlášených jezdců. V týmu Ensign vystřídal Lamberta Leoniho veterán Jacky Ickx. V kvalifikaci ukořistil pole position Reutemann před dvojicí Brabhamů Watsona a Laudy. Po startu závodu do čela postoupil Watson před Depaillerem. O třetí místo bojovali Reutemann, Lauda a Hunt. V šikaně se Lauda s Reutemannem střetli a Hunt při úhybném manévru narazil do hrazení. Hunt a Reutemann museli k mechanikům, a tak Laudovi zůstala třetí pozice před Andrettim a J. Scheckterem. Ve 38. kole vedoucí Watson vyjel do únikové zóny a propadl se na třetí pozici za Depaillera a Laudu. Rakušan o několik kol později odbočil do depa v důsledku defektu pneumatiky. Rovněž Andretti musel kvůli úniku paliva navštívit mechaniky, a tak se za Depaillera a Watsona posunul J. Scheckter. Depailler vedení uhájil až do cíle, a tak se ve svojí 69. velké ceně konečně dočkal prvního vítězství ve formuli 1. Druhý nakonec do cíle dorazil Lauda před J. Scheckterem, zatímco Watson se propadl až na čtvrtou pozici.

[Nekolny Rostislav]

6 závod
21.květen 1978 GP Belgie-Zolder

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Andretti čas 1:20,90
první startovní řada
Andretti-Lotus,Reutemann-Ferrari

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Peterson čas 1:23,13

[Nekolny Rostislav]

1 místo:M.Andretti-Lotus 79
2 místo:R.Peterson-Lotus 78
3 místo:C.Reutemann-Ferrari 312T3

4 místo:G.Villeneuve-Ferrari 312T3
5 místo:J.Laffite-Ligier JS7
6 místo:D.Pironi-Tyrrell 008

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Do belgického Zolderu tým Lotus konečně přivezl nový model 79, i když zatím jen pro Maria Andrettiho, zatímco Ronnie Peterson opět startoval se starším vozem typu 78. Ve startovním poli chyběl Patrick Tambay, který utrpěl popáleniny při závodě F2 v Pau. Jeho místo u McLarenu zaujal Bruno Giacomelli. Jean-Pierre Jarier odešel z týmu ATS, kde jej vystřídal Ital Alberto Colombo. Andretti v kvalifikaci demonstroval potenciál nového vozu Lotus, když svého nejbližšího pronásledovatele Reutemanna porazil o 0,79 s. V závodě si Andretti stylem start-cíl dojel pro druhé vítězství sezóny. Reutemannovi se po zahájení závodu nepodařilo zařadit rychlostní stupeň. Při úhybném manévru narazil J. Scheckter do Laudova Brabhamu a Patrese zkřížil cestu Huntovi. Na 2. pozici za vedoucího Andrettiho postoupil Villeneuve. Třetí místo navzdory kolizi uhájil J. Scheckter. V 10. kole pilot Wolfu odbočil k mechanikům na opravu poškozené přídě a jeho pozici převzal Peterson. Pořadí v čele se nezměnilo až do 40. kola, kdy musel Villeneuve do depa kvůli unikající pneumatice, a tak první dvě pozice nyní patřily závodníkům Lotusu. V 56. kole Peterson zajel k mechanikům pro nové pneumatiky a propadl se za Reutemanna a Laffitea. Švéd se v posledních 13 kolech dokázal probojovat zpátky za Andrettiho, a tak mohl tým Lotus slavit první dvojité vítězství ročníku. Reutemann a Laffite se v závěrečném souboji o 3. pozici střetli. Pilot Ferrari byl schopen pokračovat v jízdě vstříc 3. příčce na stupních vítězů, zatímco Laffite se svým Ligierem skončil mimo trať.

[Nekolny Rostislav]

7 závod
4.červen 1978 GP Španělska-Jarama

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Andretti čas 1:16,39
první startovní řada
Andretti,Peterson-Lotus

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Andretti čas 1:20,06

[Nekolny Rostislav]

1 místo:M.Andretti-Lotus 79
2 místo:R.Peterson-Lotus 79
3 místo:J.Laffite-Ligier JS9

4 místo:J.Scheckter-Wolf WR5
5 místo:J.Watson-Brabham BT46
6 místo:J.Hunt-McLaren M26

[Nekolny Rostislav]

foto