sezona 1973

[Nekolny Rostislav]

Úspěchy Ronnieho Petersona podnítily zájem Švédů o formuli 1, a tak se v roce 1973 poprvé konala Velká cena Švédska na okruhu v Anderstorpu. Skandinávská závodní dráha zahrnovala několik mírně klopených zatáček, které kladly značné nároky na pneumatiky. Zadní rovinka vedla po letištní ranveji. Největší proslulost však trati zajistilo nezvykle umístěné depo, které se nenacházelo v prostoru startu a cíle, nýbrž uprostřed okruhu. Ronnie Peterson potěšil domácí fanoušky vítězstvím v kvalifikaci před Cevertem, Stewartem a E. Fittipaldim. Závod byl odstartován s menším zpožděním, protože si jezdci stěžovali na fotografy stojící na nebezpečných místech. Po startu nejlépe vyrazil Peterson, za kterého postoupil jeho týmový kolega E. Fittipaldi, následováný piloty Tyrrellu v pořadí Cevert, Stewart. Vedoucí čtveřice kroužila v nezměněném pořadí až do 33. kola, kdy Stewart předjel Ceverta a vydal se stíhat vedoucí Lotusy. Cevert, kterého trápily opotřebené pneumatiky, podlehl v 61. kole také Hulmeovi, jenž se rozhodl závod absolvovat na tvrdších pneumatikách. Po 70 kolech náhle zpomalil E. Fittipaldi v důsledku poruchy převodovky. Druhého Stewarta v závěru začaly trápit brzdy, a tak pouhých 5 kol před cílem podlehl Hulmeovi. V předposledním kole Novozélanďan předjel i domácího hrdinu Petersona, kterému unikal vzduch z pneumatiky, a zaznamenal tak premiérové vítězství pro vůz McLaren M23. Zklamaný Peterson zachránil alespoň 2. pozici před Cevertem. Stewart nakonec klesl až na 5. místo, zásluhou ukořistěných bodů ale Skot snížil Fittipaldiho náskok v průběžné klasifikaci na pouhé 2 body.

[Nekolny Rostislav]

8 závod
1.červenec 1973 GP Francie-Le Castellet

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Stewart čas 1:48,37
první startovní řada
Stewart-Tyrrell,Scheckter-McLaren,Fittipaldi-Lotus

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Hulme čas 1:50,99

[Nekolny Rostislav]

1 místo:R.Peterson-Lotus 72D
2 místo: F.Cevert-Tyrrell 006
3 místo:C.Reutemann-Brabham BT42

4 místo:J.Stewart-Tyrrell 006
5 místo:J.Ickx-Ferrari 312B3
6 místo:J.Hunt-March 731

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

O dva týdny později se konala Velká cena Francie. Za volantem druhého továrního McLarenu se v Le Castellet objevil Jody Scheckter, protože Peter Revson závodil v USA. Mezi zúčastněnými chyběl i Chris Amon, neboť tým Tecno se dostal do sporu se svým hlavním sponzorem, společností Martini. Ve startovním poli se naopak poprvé objevila stáj Ensign. Pozice v první řadě si během kvalifikační bitvy vybojovali Stewart, Scheckter a E. Fittipaldi. Po startu se do vedení dostal Scheckter před Petersonem, Stewartem, Hulmeem a E. Fittipaldim. Pořadí v čele závodu se nezměnilo až do 17. kola, kdy Hulme odpadl z vedoucí skupiny kvůli potížím s pneumatikou. O několik kol později odbočil k mechanikům se stejným problémem i Stewart. E. Fittipaldi předjel týmového kolegu Petersona a vydal se stíhat vedoucího Schecktera. Ve 42. kole Jihoafričan zaváhal při předjíždění Beltoiseho o kolo, a tak se E. Fittipaldi chopil nabídnuté příležitosti. Tvrdý souboj o první pozici skončil kolizí, po které byli nuceni Scheckter i E. Fittipaldi odstoupit. Do čela tak postoupil Peterson, který konečně prolomil svoji smůlu z úvodu sezóny a dojel si pro první vítězství ve formuli 1. Švéda na stupních vítězů doprovodili Cevert a Reutemann. Stewart se nakonec probil na 4. pozici, a protože E. Fittipaldi opět vyšel naprázdno, ujal se pilot Tyrellu vedení v šampionátu. Pro první bod si s Marchem lorda Hesketha dojel James Hunt.

[Nekolny Rostislav]

9 závod
14.červenec 1973 GP Velká Británie-Silverstone

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Peterson čas 1:16,3
první startovní řada
Peterson-Lotus,Hulme,Revson-McLaren

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Hunt čas 1:18,6

[Nekolny Rostislav]

1 nísto:P.Revson-McLaren M23
2 místo:R.Peterson-Lotus 72D
3 místo:D.Hulme-McLaren M23

4 místo:J.Hunt-March 731
5 místo:F.Cevert-Tyrrell 006
6 místo:P.Revson-Brabham BT24

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Ve Velké ceně Velké Británie si hned čtveřice závodníků odbyla svůj debut ve formuli 1: v týmu March nahradil Jariera talentovaný Brit Roger Williamson, ve třetím voze Surtees se představil Jochen Mass, se soukromým Brabhamem týmu MRD startoval John Watson a Frank Williams tentokrát svůj druhý vůz pronajal Novozélanďanovi Grahamu McRaeovi. Svoji pátou pole position sezóny si v Silverstone zajistil Peterson před dvojicí McLarenů Hulmea a Revsona. Bezprostředně po startu závodu utrpěl Lauda defekt hnacího hřídele a do Rakušanova BRM zezadu narazil Oliver. Peterson vyrazil do vedení, avšak ještě během 1. kola Švéda předjel Stewart. Jakmile startovní pole dorazilo do poslední zatáčky Woodcote, ztratil Scheckter kontrolu nad svým McLarenem a způsobil hromadnou havárii, do které se zapletlo dalších 8 vozů. Andrea de Adamich při kolizi utrpěl zlomeninu kotníku, která ukončila Italovu kariéru ve formuli 1. Závod zastavily červené vlajky. Až po hodině a půl bylo vše připraveno k opakovanému startu s pouhými 19 vozy na roštu. Mechanici BRM stihli během dlouhé přestávky zprovoznit Laudův vůz. Rakušan zaznamenal skvělý start, když postoupil z deváté na druhou pozici za vedoucího Petersona a před třetího Stewarta. Již ve 2. kole Stewart Laudu překonal. V 7. kole pilot BRM podlehl i E. Fittipaldimu. Ve stejnou chvíli skončil Stewart ve smyku a propadl se až na 13. místo. Lauda krátce nato ztratil několik dalších pozic. Pořadí v čele se mezitím ustálilo: za vedoucím Petersonem kroužili E. Fittipaldi, Revson, Hulme a Hunt. Ve 37. kole odstoupil E. Fittipaldi s poruchou hnacího hřídele. Brazilec tím uvolnil cestu Revsonovi, který o 2 kola později předjel Petersona a ujal se vedení. Hunt zatím zdolal Hulmea a vydal se stíhat i druhého Petersona. Britovy pneumatiky už byly značně opotřebeny, a tak Hunt namísto zamýšleného útoku na 2. pozici znovu podlehl Hulmeovi a závod dokončil na 4. místě. V čele jedoucí Revson se již nenechal nikým ohrozit a stal se tak krátce po Petersonovi dalším premiérovým vítězem velké ceny formule 1.

[Nekolny Rostislav]

10 závod
29.červenec 1973 GP Nizozemska-Zandvoort

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Peterson čas 1:19,47
první startovní řada
Peterson-Lotus,Stewart,Cevert-Tyrrell