Martin Eugene (1915 - 2006)

[Achard]

autogram:

[Achard]

Vystudoval techniku na polytechnice v Miláně. Promovaný inženýr si pořídil závodní BMW - Frazer Nash a hned v roce 1947 zvítězil v Angouleme a Grand Prix Lyonu. Především druhé vítězství ho proslavilo a otevřelo mu cestu mezi elitu ve třídě GTA ještě před úspěšným závodem v Jicey v letech 1948–1949.
Nabídka z Formule 1 na sebe nedala dlouho čekat a tak mu Talbot půjčil svůj vůz pro Velkou cenu Velké Británie a Velkou cenu Švýcarska, ale v Bernu se těžce zranil a ve Formuli 1 se již nikdy neobjevil. Za volantem závodních vozů se objevuje jen sporadicky a v roce 1954 se rozloučil se sportovní kariérou na Grand Prix v Pau, bohužel jeho derniéra skončila srážkou. Eugen se poté soustředil na svou novou roli technického ředitele společnosti Salmsons.
Byl posledním žijícím účastníkem první GP F1 v Anglii 1950.

[Nekolny Rostislav]

Martin Eugene Francie
narození 24.3.1915
úmrtí 12.10.2006
ve F1 1950
první start GP V.Británie
poslední start GP Švýcarsko

[Nekolny Rostislav]

počet GP-2
počet sezon-1
konstruktéři-1
modely vozů-1
team spolujezdci-2

[Nekolny Rostislav]

počet GP-2
odjetých-2

V.Británie 1x 1950
Švýcarsko 1x 1950

[Nekolny Rostislav]

počet sezon-1
1950
umístění-0
body-0
vůz Talbot Lago

[Nekolny Rostislav]

konstruktéři-1
Talbot Lago

[Nekolny Rostislav]

modely vozů-1
1950
Talbot Lago T26C-DA

[Nekolny Rostislav]

podpis

[Nekolny Rostislav]

team spolujezdci-2
Giraud-Cabantous Francie
Rosier Francie

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

1950 british gp