Cevert Albert Francois (1944-1973)

[showstall]

François Cevert
GALERIE NEZAPOMENUTELNÝCH - Pokud by se někdo odvážil sestavit žebříček nejcharismatičtějších pilotů F1, tento pařížský rodák by zcela určitě atakoval nejvyšší příčky. Uhrančivý pohled, černé vlasy a neodolatelný úsměv, to byl idol dívčích srdcí, dobrý pianista a výborný pilot, Francouz François Cevert. Příští rok by se dožil sedmdesáti let, letos v říjnu vzpomeneme 40. výročí jeho tragické smrti.

[alfa]

Smrtelná nehoda

[alfa]

Smrtelná nehoda

[alfa]

Na internetu se objevily tyto dvě fotografie. Jsem přesvědčen, že nejsou z nehody, ale z nějaké rekonstrukce či připravovaného filmu

[alfa]

F.Cevert v F2, 1968

[radimos]

Ještě další fotografie,která zachycuje místo v zatáčce Esses ve Watkins Glen,kde jsou vidět černé pruhy z pravé strany na levo ,kde Cevert vyjel z dráhy, a místo dnes.Na široké fotce by mělo být místo těsně dole vpravo.Kytka pro Ceverta dána z vnitřní strany
tratě,místo nehody je dnes na vnější straně pod stromy.

[radimos]

Mýma očima.Francois Cevert a ženy:
Před pár dny ,6.října jsme si připoměli tragickou nehodu Francoise Ceverta. Jsou známy pouze tři jeho oficiální partnerky i když je zcela jasné, že jich bylo určitě mnohem více,ovšem žádné detaily nikde nejdou dohledat, a snad třeba V poslední knize „FRANCOIS CEVERT pilote de legende“ se někdo dočte více.Ale v češtině kniha není a je na trhu poměrně drahá.Viděl jsem ji za cenu přes 40 euro.Napsala ji jeho sestra Jacqueline Cevert Beltoise a Johny Rives, spolupracovali Jackie Stewart a další….. Každopádně jsem viděl ukázky a pár fotek,které tady zkusím později dát.Co se týká partnerek tak první byla ANNE VAN MALDEREN se kterou chodil či žil ještě předtím,než se stal jezdcem F1.O ní je známo akorát že byla kostýmní nebo oděvní výtvarník anebo návrhář,což by sedělo,protože sám CEVERT v knize tvrdí,že pracoval v oděvní firmě a sám navrhl nějaké obleky.Žádné fotky ani další informace jsem nesehnal.
Další na tu dobu dost sexy partnerkou byla bezpochyby BRIGITTE BARDOT. Společné fotky lze dohledat na internetu.Poslední oficiální partnerkou byla CHRISTINA DE CAMARAN –CHIMAY pravděpodobně nějaká kněžna ,protože má ještě před jménem označení countess.Existuje spousty fotek a mám tady i video,kde se procházejí a drží za ruce v monaku a řádí (i nahoře bez ) na pláži.
Sbalit hezké děvčata a prominentní ženy asi nebylo pro Francoise velký problém s jeho uměním hrát na klavír a s jeho uhrančivým charisma.Hodně se spekulovalo i o tom,že měl „jakýsi“ nadstandartní vztah s HELEN STEWART ,manželkou JACKIE STEWARTA .Helen Stewart měla po smrti Francoise Ceverta i tu nepříjemnou povinnost jít do pokoje č.7 hotelu GLEN MOTOR INN a sbalit osobní věci. Zajímavé je, že toto HELEN udělala i v Monze po smrti Jochena Rindta místo Niny Rind. A taky poslední fotka,kterou osobně vyfotil Cevert ,je snímek Helen,kterou vyfotil ze svého auta. Režisér Wiliam Pohlad měl tuto aférku zohlednit v připravovaném filmu ale jackie a Helen Stewartovi ostře protestovali a film nevznikl. Jacqueline Beltoise,sestra Ceverta po letech uvedla,že dost velká
příčina nehody mohla být i z toho důvodu, že Francois byl nesoustředěný,protože se krátce před GP
WATKINS GLEN rozešel s přítelkyni Christine.Po ohledání těla se našly v ochranné přilbě Ceverta zvratky a to ve velké míře…..Oficiální příčina nehody nebyla nikdy uveřejněna,spekulovalo se o jakémsi prasklém pístu u tlumiče….ale nikdo nevyloučil ani momentálni indispozici či nepozornost a nesoustředěnost pilota.Týden před GP si při jiné nehodě podvrtnul kotník.

[radimos]

Mýma očima pokračování:
Na internetu lze dohledat informace, že po smrti Francoise Ceverta byl velký problém tělo v rychlé době převézt přes oceán do francie,kvůli přísným zákonům v americe.Povedlo se to díky známosti u francouzských ozbrojených sil v USA.Rodina se chystala vypravit pohřeb v kostele St.Pierre -de Neuilly v Paříži. Proč tam ,když je jeho tělo pohřbeno ve VAUDELNAY ? Až nedávno jsem se dozvěděl ,že vlastně kousek od toho místa bydlel ,respektive vlastnil byt anebo spíše někdy přebýval,i když tento výraz je pro kočovné jezdce F1 je dost zavádějící.Ale je to tak.Po pohřebním ceremoniálu v Paříži smuteční hosté odjeli do VAUDELNAY,kde mělo být tělo pohřbeno do země, ale stala se další nepříjemná věc, rakev s ostatky Francoise Ceverta se nevlezla do již připraveného hrobu !!! V americe podle zákonů o převozu ostatků přes oceán platily zákony o druhu a velikosti rakve, a rakev byla obrovská a pravděpodobně zacínovaná .Tělo F.Ceverta bylo podle svědeckých výpovědí těch,kteří ho viděli těsně po nehodě na několika místech doslova přeřezáno na kusy.Pochopil jsem podle článků,že snad i hlava byla „dekapitována“,stejně jako rok poté na stejném okruhu u Helmuta Koinigga ….. Takže hosté z pohřbu odešli a tělo bylo pohřbeno druhý den.
Při příležitosti oslavy vydání knihy a zároveň výročí úmrtí jeho sestra Jacqueline Beltoise poprvé ukázala několik osobních věcí bratra.Hlavně jeho osobní kufřík,který nosil na závody a všude po světě,kde se pohyboval. Obsah kufříku nechala tak jak ho doručili rodině po jeho tragické smrti.Mimo jiné je v něm stále jeho pas se kterým cestoval,nějaké prášky, prupisky,jeho nezbytné sluneční brýle, kalendář s programem a jeho poznámkami závodů,letenky,různé vizitky a doklady,karty leteckých společností a co bylo dost zajímavé, tak tam byl neustále klíč od pokoje č.7 v GLEN MOTOR INN,kde CEVERT bydlel na Grand Prix. A jeho tehdejší bydliště
bylo : 3 rue Paul Déroulède, 92200 Neuilly-sur-Seine.

[radimos]

Ještě zbytek toho co obsahoval kufřík Francoise Ceverta a jak vypadal dům,ve kterém měl byt.

[Achard]

Z pohřbu F.Ceverta

O sestře, která si vzala Beltoise, je občas slyšet, ale nevíte, co je s bratrem?

[radimos]

Bratr Francoise Ceverta ,Charles Cevert žije,jak jsem pochopil,tak se věnuje v nějaké funkci muzeu MATRA,protože
jsem dohledal fotky spojené většinou právě s MATROU.Je to už starší pán, přikládám pár jeho fotek.Na prvních fotkách je
mladý,jako jezdec, na těch společných je na prvné fotce úplně vlevo,na druhé úplně vpravo.Je tam i Henri Pescarolo a J.P.Jabouille.
Takže je vidět, že i on je neustále aktivní v motoristickém sportu.

[radimos]

Vynikající video které jsem dosud nikde nenašel,i když jsou v něm střihy i z už publikovaných rozhovorů,
ale unikátní záběry s tehdejší přítelkyní Christine de Camaram (cca 2.10 min) a i záběr matky F.Ceverta.

http://www.rts.ch/archives/tv/sports/ca ... evert.html

další je rodinné video,kde taky vypráví sestra a matka http://www.dailymotion.com/video/x2t74a ... parti_news
a druhý díl http://www.dailymotion.com/video/x2t6jz ... artie_news

a známé video F.Ceverta na pláži s Christinou https://www.youtube.com/watch?v=izTbA2K5ebM

a poslední ,takové vzpomínkové známé video je Robin Williams,který hraje ("zkuste podle podoby") uhádnout koho, v klipu SUPREME.
Francois Cevert se tam mihne samozřejmě taky https://www.youtube.com/watch?v=ULTtWUZhD9c

[alfa]

Tragické nehody #5: François Cevert
Francois Cevert – místo titulu mistra světa F1 přišla smrt
Měl být nástupcem Jackieho Stewarta, tragédie ve Watkins Glenu ale vše zmařila

[alfa]

SVODILA A OHEŇ – PROBUZENÝ STRAŠÁK Z DÁVNÉ MINULOSTI

FRANÇOIS CEVERT
Mladý a sympatický závodník François Cevert měl před sebou velmi nadějnou kariéru. V roce 1973 byl vždy velmi blízko tehdejšímu šampionovi Jackiemu Stewartovi a poté, co skotský mistr volantu oznámil ukončení kariéry, se měl stát Cevert novým lídrem týmu Tyrrell.
V americkém Watkins Glen téhož roku však přišel nadějný Francouz o život. Do kvalifikace vstupoval coby kandidát na zisk pole position a poté, co jeho kolega Jackie Stewart dávno oslavil třetí mistrovský titul, viděl Cevert svou příležitost.
Cevertova touha po úspěchu ale nakonec vedla k ošklivé havárii. V klikatém stoupání do hor, kterému se v překladu přezdívá „esíčka“, vyjel Cevert mimo ideální stopu. Příliš rychlý nájezd ho vyhnal až na levý obrubník, který ho odrazil na pravou část trati. Tam Cevert trefil modré bezpečnostní bariéry, které ho vyslaly zpět přes závodní trať do protilehlých svodidel. Cevert je trefil v téměř devadesátistupňovém úhlu a bariérou se provrtal. Tehdy ale nebyl vůz natolik bezpečný, aby pilota ochránil. Mladý Francouz po kontaktu s bariérou prodělal mnohačetná zranění, která ho na místě usmrtila.
Za nehodu mohla mladičká nezkušenost a ryzí chuť po úspěchu. Před víkendem si totiž oba jezdci Tyrrellu procházeli trať a oba zhodnotili ideální průjezd esíčky odlišně. Podle Jackieho Stewarta bylo lepší projíždět onen úsek na čtvrtý převodový stupeň. Motor sice nedosahoval vysokých otáček, průjezd byl ale klidnější. Tehdejší monopost Tyrrellu byl podle Stewarta v esíčkách příliš nervózní. To ale Françoisovi nevadilo – preferoval tedy jízdu na třetí převodový stupeň, což mu umožnilo úsek projíždět rychleji. Jenže ona nervozita tehdejšího tyrrellu byla nakonec rozhodující…

[alfa]

Siffert, Revson či Peterson. "Ztracená generace" přišla o život na cestě za svým snem

Francois Cevert
Francouzi věřili, že rodák z Paříže bude jejich prvním mistrem světa. Syn zlatníka a odbojáře měl na svém kontě velmi krátkou kariéru ve formuli 1. Přesto dokázal jeden z 46 startů proměnit ve vítězství v a roce 1971 skončil celkově třetí. Úspěchy slavil také ve vytrvalostních závodech, byl druhý v Le Mans a vyhrál závod 1000 km of Paris.
Cevertův životní příběh se uzavřel v říjnu 1973 v americkém Watkins Glen. V esíčkách najel při sobotním ranním tréninku na levý obrubník. Monopost zamířil na pravá svodidla a jako kulečníková koule se odrazil na druhou stranu, kde přeletěl bariéru. Francouz na místě podlehl svým zraněním.