2006 - Ferrari 248F1

[enzo66]

tým/název: Scuderia Ferrari Marlboro

Konstruktér: Aldo Costa , John Iley

podvozek: skořepina z uhlíkových vláken,voštinová konstrukce

motor: Ferrari Typo056 2,4 90°V8 atmosférický,vzadu
zdvihový objem: 2398 ccm
otáčky: 17400 /min.
ventilový rozvod: 32 ventilů=4 ventily/válec DOHC
palivový systém: Magneti Marelli elektronické vstřikování
zapalování: Magneti Marelli statické,elektronické
výkon motoru: cca 800 k.
hmotnost: 95 kg.
palivo: Shell V-Power ULG59
mazivo: Shell SL-0932

převodovka: Ferrari l 7 stupňová,poloautomatická,sekvenční s elektronickou kontrolou+zpátečka
brzdy: Brembo
tlumiče: Sachs
kola: BBS 13"
pneumatiky: Bridgestone Potenza

délka vozu: 4545 mm
šířka: 1796 mm
výška: 959 mm
rozchod v předu/vzadu: 1470/1405 mm
rozvor: 3050 mm
hmotnost vozu: 600 kg. (vč.vody,oleje a pilota)

[enzo66]

Jezdci týmu 2006:

st.č.5 Michael Schumacher (D)
st.č.6 Felipe Massa (BR)

testovací jezdci: Luca Badoer (I) Marc Gené (SP)

Výsledky sezóny 2006:

Michael SCHUMACHER: 2.místo - 121 bodů
Felipe MASSA: 3.místo - 80 bodů

Pohár konstruktérů: 2.místo - 201 bodů

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 248 F1

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 248 F1

[Nekolny Rostislav]

volant

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 248 F1

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 248 F1

[Nekolny Rostislav]

Přední část vozu