1976 - Tyrrell P34

[Achard]

Piloti: J.Scheckter, P.Depailler

Jediný šestikolový vůz, účastnící se závodů F1. Více kol zaručovalo lepší aerodynamiku a rychlejší výjezdy ze zatáček. J.Scheckter vyhrál ve Švédsku a byl 4x druhý, což mu vyneslo třetí místo v šampionátu. P.Depailler získal čtyři druhá místa (a ještě jedno na začátku roku s předchozím typem) a celkově skončil čtvrtý. Tým získal třetí místo v poháru konstruktérů.

[Achard]

výkres

[enzo66]

konstruktér: Derek Gardner

[Achard]

Tyrrell P34 - 1976

[enzo66]

tým/název: Elf Team Tyrrell

podvozek: trubkový rám,hliníková skořepina

motor: Ford Cosworth DFV 3,0 90°V8 atmosférický,vzadu
zdvihový objem: 2993 ccm
otáčky: 10600/min.
ventilový rozvod: 4 ventily/válec DOHC
palivový systém: mech.vstřikování Lucas
palivo+maziva: Elf
výkon: 362 kW/485 k.

převodovka: Hewland FG400 5-ti rychlostní,sekvenční,manuální
pneumatiky: GoodYear

rozchod v předu/vzadu: 1234/1473 mm
rozvor: 2453 mm
hmotnost vozu: 595 kg.

[enzo66]

Jezdci týmu 1976:

st.č.3 Jody Scheckter (ZA)
st.č.4 Patrick Depailler (F)

Výsledky sezóny 1976:

Jody SCHECKTER: 3.místo - 49 bodů
Patrick DEPAILLER: 4.místo - 39 bodů

Pohár konstruktérů: 3.místo - 71 bodů

[showstall]

http://www.motorelax.cz/clanky-Formule- ... -29201.htm

[alfa]

Tato fotka by měla být z představení vozu v Silverstone. Předek to má jako fotka Acharda z Holandska 1976, ale podle komínu to muselo být před Španělskem 1976, kdy byl komín zakázaný.

[alfa]

Tyrrell P34

[alfa]

Další fotky ze Silverstone

[alfa]

Tyrrell P 34

[Nekolny Rostislav]

Tyrrell P 34

[Roman]

První představení šestikolového tyrrellu v hotelu Heathrow v září 1975.
Do té doby se podařilo projekt utajit, jednalo se o první představení vozu na veřejnosti.

[Roman]

Patrick Depailler testuje šestikolový Tyrrell P34 v Silverstone. Vpravo je konstruktér Derek Gardner

[Nekolny Rostislav]

Tyrrell P34