1973 - Tyrrell 005, Tyrrell 006

[Achard]

Piloti: J.Stewart (mistr světa), F.Cevert, C.Amon

Od modelu Tyrrell 006 již tým vozy stejné konstrukce označoval stejným typovým číslem, takže s tímto typem se setkáváme po většinu sezóny.
J.Stewart vyhrál 5 závodů, porazil rychlejší, ale poruchové Lotusy a stal se potřetí mistrem světa a spolu s Cevertem vyjeli tři dvojvítězství. Při tréninku na poslední závod sezóny se zabil. F.Cevert a J.Stewart ukončil závodní kariéru a tento závod již nejel. Pohár konstruktérů připadl Lotusu, Tyrrell získal druhé místo.

[igor]

V roku 1974 sa oba vozy, s drobnými úpravami spočívajúcimi s presunutím chladičov z boku pod krídlo, zúčastnili úvodných pretekov. Posledný krát voz 006 štartoval s Depaillerom vo VC Monaka.

[enzo66]

Tým Název: Elf Team Tyrrell

konstruktér: Derek Gardner

podvozek: hliníková skořepina,trubkový rám

motor: Ford Cosworth DFV 90°V8 atmosférický,vzadu
zdvihový objem: 2993 ccm
otáčky: 10500/min.
ventilový rozvod: 4 ventily/válec DOHC
palivový systém: mech.vstřikování Lucas
palivo+maziva: Elf
výkon: 343 kW/460 k.

převodovka: Hewland FG400 5-ti rychlostní,manuální
pneumatiky: GoodYear

rozchod v předu/vzadu: 1590 mm
rozvor: 2386 mm
hmotnost vozu: 578 kg.

[enzo66]

Jezdci týmu 1973:

Jackie Stewart (GB)
Francois Cevert (F)
Chris Amon (NZ)

Výsledky sezóny 1973:

Jackie STEWART: mistr světa - 71 bodů
Francois CEVERT: 4.místo - 47 bodů
Chris AMON: 21.místo - 1 bod (Tecno)

Pohár konstruktérů: 2.místo - 82 (86) bodů

[Achard]

Tyrrell 005

[Achard]

Model vozu J.Stewartta z Monaka 1973

[Nekolny Rostislav]

Tyrrell 006

[alfa]

Tyrrell 005

Tyrrell 006

[Nekolny Rostislav]

Tyrrell 006

[Nekolny Rostislav]

Tyrrell 006