1950 Maserati 4CLT

[enzo66]

konstruktér: Ernesto Maserati,Alberto Massimino,Vittorio Bellentani,Arialdo Ruggieri

[enzo66]

podvozek: trubkový rám,hliníková karoserie

motor: Maserati 1,5l V4 atmosférický,v předu
zdvihový objem: 1491 ccm
otáčky: 7000/min.
kompresní poměr: 6.0:1
ventilový rozvod: 4 ventily/válec DOHC
palivový systém: karburátor Weber 50 DCO
výkon: 194 kW/260 k.
palivo: Schell

převodovka: Maserati 4 stupňová,manuální
pneumatiky: Pirelli,Ernesto,Dunlop

délka vozu: 3850 mm
šířka: 1400 mm
výška: 1100 mm
rozchod v předu/v zadu: 1250/1200 mm
rozvor: 2500 mm
hmotnost vozu: 630 kg.

[enzo66]

tým/název: Officine Alfieri Maserati

st.č.6,19,26,30,48 Louis Chiron (MON)
st.č.4,28,44 Franco Rol (I)

tým/název: Scuderia Achille Varzi

st.č.2,36 José Froilan González (ARG)
st.č.4 Alfredo Pian (ARG)
st.č.2 Nello Pagani (I)
st.č.40 Toni Branca (SW)

tým/název: Scuderia Ambrosiana

st.č.5,50 Colin Murray (GB)
st.č.6,34 David Hampshire (GB)
st.č.32 Reg Parnell (GB)

tým/název: Scuderia Milano

st.č.22,34,40,52 Felice Bonetto (I)
st.č.62 Franco Comotti (I)

Výsledky sezóny 1950:

Louis CHIRON: 10.místo - 4 body
Franco ROL: bez bodů v MS

José Froilan GONZÁLEZ: bez bodů v MS
Alfredo PIAN: bez bodů v MS
Nello PAGANI: bez bodů v MS
Toni BRANCA: bez bodů v MS
Colin MURRAY: bez bodů v MS
David HAMPSHIRE: bez bodů v MS
Reg PARNELL: bez bodů v MS
Felice BONETTO: 19.místo - 2 body
Franco COMOTTI: bez bodů v MS

[Nekolny Rostislav]

Maserati 4CLT

[Nekolny Rostislav]

Maserati 4CLT

[Nekolny Rostislav]

Maserati 4CLT

[Nekolny Rostislav]

Maserati 4CLT