Diskvalifikace 1980 - 1989

[showstall]

1980

žádný z jezdců se do seznamu nedostal

[showstall]

1981

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Velké Británie 1981 za černou vlajku

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
11 , Elio de Angelis , ITA, John Player Team Lotus , Lotus 87 , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Goodyear – černá vlajka

Achard: Elio de Angelis byl diskvalifikován za nerespektování žluté vlajky

[showstall]

1981

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP USA - Las Vegas 1981 za špatnou pozici

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
27 , Gilles Villeneuve , KAN, Scuderia Ferrari SpA SEFAC , Ferrari 126CK , Ferrari 021 V6 t - 1.5, Michelin – odstartoval ze špatné pozice


Elio de Maky: Tak za tohle byl Villeneuve diskvalifikován. Přitom v levé řadě (za Jonesem) stojí vzadu vůz také mimo pozici. Shodou okolnosti se jedná o Pironiho - tomu to prošlo


Jen pro příklad. Takhle se řadili v Kanadě a Itálii - vše v pořádku

[showstall]

1982

dva jezdci byli diskvalifikováni ve GP Brazílie 1982 za váhový limit

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
1 , Nelson Piquet , BRA, Parmalat Racing Team , Brabham BT49D , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Goodyear – nesplněný váhový limit
6 , Keke Rosberg , FIN, TAG Williams Team , Williams FW07C , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Goodyear – nesplněný váhový limit

[showstall]

1982

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP USA - západ 1982 za zadní křídlo

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
27 , Gilles Villeneuve , KAN, Scuderia Ferrari SpA SEFAC , Ferrari 126C2 , Ferrari 021 V6 t - 1.5, Goodyear – neregulérní zadní křídlo

[showstall]

1982

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP San Marina 1982 za váhový limit

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
9 , Manfred Winkelhock , GER, Team ATS , ATS D5 , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Avon – nesplněný váhový limit

[showstall]

1982

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Belgie 1982 za váhový limit

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
8 , Niki Lauda , AUT, Marlboro McLaren International , McLaren MP4/1B , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Michelin – nesplněný váhový limit

[showstall]

1983

dva jezdci byli diskvalifikováni ve GP Brazílie 1983

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
1 , Keke Rosberg , FIN, TAG Williams Team , Williams FW08C , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Goodyear – cizí pomoc v boxech
11 , Elio de Angelis , ITA, John Player Team Lotus , Lotus 91 , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Pirelli – výměna motoru Ford za Renault

Achard:
K.Rosberg byl diskvalifikován za roztlačení v depu. protože nezískal výhodu, body za jeho umístění nebyly uděleny

E.de Angelis jel kvalifikaci na voze Lotus 93T. Pro poruchu turba v zahřívacím kole do závodu nastoupil s vozem Lotus 92-Ford Cosworth a byl za to diskvalifikován. [/color]

[showstall]

1983

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Kanady 1983 za váhový limit

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
4 , Danny Sullivan , USA, Benetton Tyrrell Team , Tyrrell 011 , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Goodyear – nesplněný váhový limit

[showstall]

1983

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Německa 1983 za cizí pomoc

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
8 , Niki Lauda , AUT, Marlboro McLaren International , McLaren MP4/1C , Ford Cosworth DFV V8 - 3.0, Michelin – cizí pomoc v boxech

[showstall]

1983

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Holandska 1983 za předjetí v zahřívacím kole

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
9 , Manfred Winkelhock , GER, Team ATS , ATS D6 , BMW M12/13 L4 t - 1.5, Goodyear – předjížděl v zahřívacím kole

[showstall]

1983

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Jižní Afriky 1983 za předjetí v zahřívacím kole

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
7 , John Watson , GBR, Marlboro McLaren International , McLaren MP4/1E , TAG Porsche P01 V6 t - 1.5, Michelin – předjížděl v zahřívacím kole

[showstall]

1984

jezdci týmu Tyrrell byli diskvalifikováni z celého ročníku 1984

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
3 , Martin Brundle , GBR, Tyrrell Racing Organisation , Tyrrell 012 , Ford Cosworth DFY V8 - 3.0, Goodyear
4 , Stefan Bellof , SWE, Tyrrell Racing Organisation , Tyrrell 012 , Ford Cosworth DFY V8 - 3.0, Goodyear
-----------------------------------------------------------
3 , Stefan Johansson , SWE, Tyrrell Racing Organisation , Tyrrell 012 , Ford Cosworth DFY V8 - 3.0, Goodyear
-----------------------------------------------------------
4 , Mike Thackwell , NZE, Tyrrell Racing Organisation , Tyrrell 012 , Ford Cosworth DFY V8 - 3.0, Goodyear

Diskvalifikovaný byl celý tým Tyrrell za podvod s váhovým limitem a neodpovídajícím benzínem. V Grand Prix se v týmu Tyrrell vystřídali čtyři jezdci a absolvoval 14 ze 16 závodů.

18. července 1984 byl tým Tyrrell diskvalifikován ve všech závodech sezóny za porušení pravidel a je vyloučen ze zbývajících závodů, ale bylo mu dovoleno startovat do odvolání z 29.srpna 1984.

Ken Tyrrell zažil jednu z nejhorších sezon ve Formuli 1. Jako jediný nenasadil přeplňovaný motor, jelikož byl jejich odpůrcem. Aby však neztrácel na konkurenci, rozhodl se k podvodu. Vozy byly lehčí než dovolovala pravidla, aby však prošly technickou přejímkou, vozily nedovolenou zátěž, a navíc k tomu Tyrrell používal benzin s vyšším oktanovým číslem. Prezident FIA Jean-Marie Balestre v průběhu sezony vyloučil tým ze šampionátu, a stejně tak jeho jezdce. Ken sice u soudu dosáhl alespoň toho, že může v ročníku dál pokračovat, ale bez nároků na body. Byla to velká škoda, neboť Stefan Belloff i Martin Brundle předváděli skvělé výkony. Hlavně o Bellofovi se mluvilo jako o dalším mistru světa.

http://www.motorelax.cz/clanky-Formule- ... -26844.htm


Brundle - Bellof (BRA, JAF, BEL, RSM, FRA, MON, KAN, USA - východ, USA - Dallas)
Johansson - Bellof (GBR, AUT, HOL)
Johansson - Thackwell (GER)
Bellof (ITA)

V Monaku a USA - Dallas je veden jako diskvalifikovaný pouze Bellof, protože Brundle neprošel kvalifikací
V Německu byl připraven jezdec Mike Thacwell, ale neprošel kvalifikací. Bellof startoval v jiném závodě.
V Rakousku se Johansson a Bellof nekvalifikovali.
V Itálii byl přihlášen pouze Bellof, ale po konečném vyloučení týmu nemohl startovat.
V Evropě a Portugalsku už se Tyrrell nepředstavil.

[showstall]

1985

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP San Marina 1985 za váhový limit

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
2 , Alain Prost , FRA, Marlboro McLaren International , McLaren MP4/2B , TAG Porsche P01 V6 t - 1.5, Goodyear – nesplněný váhový limit

Achard: A.Prost zvítězil, ale pak byl diskvalifikován, protože porušil váhový limit o 2 kg, vůz vážil 538 kg.

[showstall]

1985

jeden jezdec byl diskvalifikován ve GP Austrálie 1985 za start ze špatné pozice

DSQ
č.,jezdec,nár.,tým,podvozek,motor,pneu.
-----------------------------------------------------------
11 , Elio de Angelis , ITA, John Player Special Team Lotus , Lotus 97T , Renault EF4 V6 t - 1.5, Goodyear – start ze špatné startovní pozice

Achard: E. de Angelis byl diskvalifikován v 18 kole z 5 pozice za to, že po zdržení v zaváděcím kole dojel do své startovní pozice, místo aby startoval z posledního místa.