T - car (diskuzní forum)

Zpráva

#31 Příspěvek od **showstall** » 26 bře 2013, 19:17

Elio de Maky píše:
alfa píše:Já jsem našel tuhle fotku, ale je to trochu záhada. Nenašel jsem, že by Ferrari jelo s číslem 31. Snad nemistrovský závod.
GP Německa 1971, náhradní vůz Claye Regazzoniho

potvrzuji, právě jsem dopsal GER 71 v DNQ a DSQ

#32 Příspěvek od **frydek665** » 26 bře 2013, 19:22

Tak do zajímavostí jsem dal do tématu T-cars na zkoušku ročník 1970. Jestli to stačí tímhle stylem, budu postupně přidávat další ročníky.

#33 Příspěvek od **Achard** » 26 bře 2013, 19:28

Já to ještě víc rozházím po jednotlivých závodech. Pokud by někoho něco napadlo doplnit, bude tam víc místa...

#34 Příspěvek od **Achard** » 26 bře 2013, 19:37

Upravil jsem to, myslím, že to je přehlednější...

#35 Příspěvek od **showstall** » 26 bře 2013, 19:40

určitě, dají se tam doplnit čísla podvozků, důvod, popř. další informace. Jen aby ty fotky na tom odkazovém serveru chvíli vydržely.

#36 Příspěvek od **frydek665** » 26 bře 2013, 19:47

Dobrá, můžu tedy pokračovat v takovém stylu, jak to Achard upravil. Dám sezónu a co závod, to nový příspěvek. Jinak podle mého zdroje by měla být sezóna 1970 komplet, co se týče nasazení T-cars. V jiných závodech nasazeny nebyly.

#37 Příspěvek od **Elio de Maky** » 26 bře 2013, 20:56

S náhradními vozy je to občas pěkně zapeklité, používají se jak v trénincích, tak v kvalifikacích a pokud na to dojde i v závodě (někdy je těžké zjistit, zda jezdec v závodě použil svůj závodní vůz či náhradní), někdy tým náhradní vůz sice přiveze, ale nepoužije vůbec. Chcete uvádět pouze použité náhradní vozy, nebo i ty "jen" přivezené

#38 Příspěvek od **showstall** » 26 bře 2013, 21:14

samozřejmě všechny možnosti

já jsem to měl někde zafixované, že se používaly i v závodě, pokud jezdec rozbil závodní vůz. S tou hlavou to nebude ještě tak špatné.

#39 Příspěvek od **frydek665** » 26 bře 2013, 21:19

Já v tom přehledu uvádím jen T-cary, které byly použité, ať už to bylo v tréninku, nebo i v závodě. V přehledu mohu uvést, kdy byl použit (zda trénink, či závod).

#40 Příspěvek od **showstall** » 26 bře 2013, 21:28

jsem pro co nejvíc upřesnění, zda v závodě, tréninku, typové označení, kolik kol, .... prostě všechno možný co jde dohledat

#41 Příspěvek od **alfa** » 04 dub 2013, 23:45

U T-carů jsou nejen vozy s Téčkem, ale i vozy s jinými čísly, než oficiálními.

Tenhle mezi nimi není. J.Stewart na Tyrrellu (myslím, že je to 001) s číslem 16, údajně z Itálie 1970. Tam ale startoval Stewart s Marchem a č. 18. Nevím o tom, že by někdy startoval s Tyrrellem s č. 16.

Nevíte, je to z Itálie 1970, nebo je to omyl?

#42 Příspěvek od **Elio de Maky** » 05 dub 2013, 16:50

Je to opravdu z Itálie 1970, Stewart tam byl přihlášen na Tyrrellu 001 (startovní číslo16) a zároveň měl k dispozici March 701 (startovní číslo18), v trénincích použil oba vozy, a do závodu se rozhodl pro March (zajížděl s ním i lepší časy). Podobné je to i v Kanadě, #1 March 701 a náhradní #3 Tyrrell 001,v tréninku použil oba, do závodu nastoupil s Tyrrellem (#3), v USA #1 Tyrrell 001, náhradní #33 March 701, v tréninku použil oba, v závodě Tyrrell (#1)

více o T-carech na vláknu: viewforum.php?f=287

#43 Příspěvek od **showstall** » 15 dub 2013, 10:29

Toto téma je již hotové komplet? Nebo dělá na tom někdo?

#44 Příspěvek od **Achard** » 15 dub 2013, 10:47

Rozhodně hotovo není, T - car se objevuje i před rokem 1970, kdy náš přehled začíná. A doplnit by se mohly i tréninky na vozech s jiným číslem, než se startovalo.

Elio se Maky, frydek665 - kluci, jste schopní pokračovat? Tohle je hrozně zajímavé téma, které jsem uceleně nikde nenašel, tohle má smysl dělat...

#45 Příspěvek od **showstall** » 15 dub 2013, 10:52

Achard píše:Rozhodně hotovo není, T - car se objevuje i před rokem 1970, kdy náš přehled začíná. A doplnit by se mohly i tréninky na vozech s jiným číslem, než se startovalo.

Elio se Maky, frydek665 - kluci, jste schopní pokračovat? Tohle je hrozně zajímavé téma, které jsem uceleně nikde nenašel, tohle má smysl dělat...

souhlasím, to jsem měl zase jednou nápad

Elio de Maky a frydek 665 na tom udělali ohromný kus práce

Formule1forum.cz

T - car (diskuzní forum)

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Re: T - car

Kdo je online