statistiky Rakousko

Moderátoři: TOP10, V.I.P.

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
showstall
10 vítězství
10 vítězství
Příspěvky: 10034
Registrován: 26 srp 2010, 20:34
Bydliště: Jiříkov
Kontaktovat uživatele:

statistiky Rakousko

#1 Příspěvek od showstall » 31 kvě 2015, 21:24

Štatistiky po Veľkej cene Rakúska 2014
- Nico Rosberg oslávil celkovo svoj šiesty triumf kariéry. Vďaka tomu o jedno víťazstvo predbehol svojho otca Kekeho.
- bývalý pretekár Red Bullu Mark Webber sa zúčastnil už tretích tohtoročných pretekov. Predtým sa tak stalo v Austrálii, Monaku a teraz v Rakúsku. Sebastianovi Vettelovi prináša jeho bývalý kolega neúspech, pretože zakaždým, keď bol Austrálčan priamo v dianí, Nemec z pretekov vypadol. Naopak, šťastie nosí Rosbergovi, ktorý zakaždým zvíťazil.
- Rosberg stál ôsmykrát v rade na pódiu pre víťazov. V histórii sa to podarilo len desiatim jazdcom. Jedným z nich je aj Lewis Hamilton, ktorý zaznamenal deväť pódiových umiestnení po sebe vo svojich úvodných deviatich pretekoch kariéry.
- prvýkrát v tomto roku nezískalo miesto v prvom rade vozidlo Mercedesu.
- prvýkrát od návratu Mercedesu v roku 2010 vyhral pilot tejto stajne bez toho, aby štartoval z pole position.
- pre Felipeho Massu to bola prvá pole position od Veľkej ceny Brazílie v roku 2008. Na zopakovanie tohto úspechu čakal 94 veľkých cien. Dlhšie čakal už iba Giancarlo Fisichella (107 pretekov – od Veľkej ceny Rakúska 1998 po Veľkú cenu Austrálie 2005). Pre Williams to bola prvá pole position od Maldonadovho úspechu vo Veľkej cene Španielska 2012.´
- prvýkrát od Veľkej ceny Talianska 1986 štartovalo do pretekov z prvého miesta auto s číslom 19. Naposledy sa o to postaral Teo Fabi.
- prvýkrát od Veľkej ceny Nemecka 2003 obsadili prvé dve štartovacie pozície piloti Williamsu. Naposledy sa to podarilo Juanovi-Pablovi Montoyovi a Ralfovi Schumacherovi.
- 62-krát štartovali dva monoposty Williamsu z prvého radu. O jeden dvojitý štart viac má na konte McLaren a so 70 v tomto rebríčku vedie Ferrari.
- Williams bol prvým tímom, ktorý štartoval z prvého miesta na Österreichringu, bol prvou stajňou štartujúcou z pole position na trati A1-Ring a teraz sa stal prvým tímom, ktorý do pretekov vstúpil z prvého miesta na okruhu Red Bull Ring.
- prvýkrát od Veľkej ceny Brazílie 2010 obsadili prvé tri miesta na štarte pretekári, ktorí nemajú na konte majstrovský titul. Naposledy to boli Vettel, Webber a Hülkenberg.
- Valtteri Bottas zajazdil svoje prvé tri kolá na vedúcej priečke v pretekoch počas kariéry.
- pre Fernanda Alonsa a Ferrari to bolo prvých päť kôl na čele pretekov v tomto roku.
- Bottas sa na pódium pre víťazov postavil prvýkrát v kariére. Je 205. jazdcom, ktorý si do vitríny môže postaviť pohár určený pre troch najlepších.
- až sedem z ôsmich Fínov pôsobiacich v F1 sa postavilo na pódium pre víťazov. Nepodarilo sa to len Leovi Kinnunenovi.
- vďaka tretiemu miestu Bottasa a štvrtej priečke Massu to bol najlepší výsledok Williamsu za posledných deväť rokov. Vo Veľkej cene Monaka 2005 obsadili druhú a tretiu pozíciu Nick Heidfeld a Mark Webber.
- z bodového hľadiska ide o najlepší rezultát Williamsu v jeho histórii. Terajších 27 bodov je viac ako dostal Maldonado za víťazstvo v Španielsku v roku 2012.
- Sauber zostáva aj ôsmykrát bez bodov. Medzi Veľkou cenou Európy 1995 a Veľkou cenou San Marina 1996 švajčiarsky tím nebodoval až deväťkrát po sebe. Tento negatívny rekord tak môže byť vyrovnaný už v Silverstone.
- Rosberg, Alonso a Hülkenberg pokračujú vo svojich sériách. Všetci traja bodovali vo všetkých doterajších veľkých cenách aktuálneho ročníka.
- zo štyroch áut patriacich Red Bullu dokončil preteky iba Daniel Ricciardo. Vypadnutie Kvjata a Vergna predstavuje poradové čísla osem a deväť. Toro Rosso sa tak opäť ocitlo na chvoste tabuľky vyjadrujúcej spoľahlivosť.
- prvýkrát od Veľkej ceny Veľkej Británie 1955 skončili na prvých štyroch priečkach autá využívajúce motory Mercedes.
- Kimi Räikkönen oslávil svoju 200. veľkú cenu. Do dnešného dňa zaznamenal dvadsať víťazstiev a 40 najrýchlejších kôl pretekov.
- prvýkrát v tejto sezóne vyhral v pretekoch líder priebežného poradia.
- Force India nazbierala počas svojho pôsobenia v F1 423 bodov. Ide o stajňu, ktorá nazbierala najviac bodov bez toho, aby vyhrala čo i len jediné preteky. Force India prekonala aj Sauber z čias BMW so 422 bodmi.
- Sebastian Vettel už tretíkrát nedokončil ôsme preteky posledných troch sezón – Valencia 2012, Silverstone 2013 a Spielberg 2014.
- Vettel sa nedostal do tretej časti kvalifikácie už tretíkrát v aktuálnej sezóne. Naopak, v posledných štyroch rokoch sa mu to stalo iba dvakrát.
- Sergio Pérez zaznamenal tretie najrýchlejšie kolo pretekov počas svojej kariéry. Prvé dosiahol vo farbách Sauberu (Veľká cena Monaka 2012), druhé prišlo v McLarene (Veľká cena Malajzie) a tretia teraz vo Force Indii.
- v posledných štyroch veľkých cenách dosiahli najrýchlejšie kolo pretekov štyri rozličné stajne.
- prvýkrát v tomto roku obsadil bodované miesto iba jeden z jazdcov McLarenu. Predtým sa to podarilo vždy obom alebo ani jednému.
originál
Obrázek Obrázek Obrázek

Uživatelský avatar
showstall
10 vítězství
10 vítězství
Příspěvky: 10034
Registrován: 26 srp 2010, 20:34
Bydliště: Jiříkov
Kontaktovat uživatele:

Re: statistiky Rakousko

#2 Příspěvek od showstall » 24 čer 2015, 11:00

Štatistiky po Veľkej cene Rakúska 2015
- Nico Rosberg získal svoje jedenáste víťazstvo a súčasne i jedenáste najrýchlejšie kolo svojej kariéry.
- Rosberg spolu s kolegom Lewisom Hamiltonom získali už šestnáste dvojité víťazstvo, čo je rovnaký počet ako mali Sebastian Vettel a Mark Webber v Red Bulle. Len jedna dvojica má viac: Michael Schumacher a Rubens Barrichello boli vo Ferrari na prvom a druhom mieste 24-krát.
- Hamilton bol v Rakúsku potrestaný za prejazd bielej čiary na výjazde z boxov, čo sa naposledy prihodilo práve jeho kolegovi Rosbergovi na VC Singapuru 2009. Zhodou okolností bol ten vtedy druhý a Hamilton vyhral.
- Hamilton získal už 45. pole position. Viac majú len Ayrton Senna (65) a Michael Schumacher (68).
- pre Hamiltona to bola už siedma tohtoročná pole position, čo je rovnaký počet ako nazbieral za celý minulý rok.
- a bola to vôbec jeho prvá pole position na rakúskom okruhu. Tým pádom vyrovnal rekord Alaina Prosta: má pole na 22 rôznych tratiach!
- továrenský tím Mercedesu nezískal pole position naposledy pred rokom: práve v Rakúsku sa z nej vtedy tešil Felipe Massa z Williamsu.
- do Q3 sa vo všetkých tohtoročných kvalifikáciách prepracovali už len obaja jazdci Mercedesu.
- Mercedes získal 19 kvalifikačných triumfov v rade. Dlhšiu sériu mal len na prelome rokov 1992 a 1993 Williams.
- Hamiltonovi rakúske preteky nevyšli, ale počas zastávky svojho kolegu na tri kolá viedol. Stačilo mu to na vyrovnanie 45 rokov starého rekordu Jackieho Stewarta. Obaja viedli počas sedemnástich pretekov v rade.
- Hamilton pokračuje aj vo svojej sérii získavania pódií: tešil sa z nich už pätnásťkrát po sebe. Rekord drží Michael Schumacher s devätnástimi pódiami.
- obaja jazdci Mercedesu sa dostali na pódium osemkrát po sebe, čo je nový rekord. Ten doterajší držalo Ferrari (5).
- Pastor Maldonado dokázal druhýkrát v priebehu svojej kariéry bodovať vo dvoch podujatiach po sebe.
- Fernando Alonso zasa prvýkrát vo svojej kariére neprišiel v štyroch podujatiach po sebe do cieľa.
- Felipe Massa má za sebou už 60 000 súťažných kilometrov! Doposiaľ to zvládli len Jarno Trulli, Fernando Alonso, Jenson Button, Rubens Barrichello a Michael Schumacher.
- Sebastian Vettel bodoval devätnásťkrát po sebe, čím vyrovnal svoje maximum! Dlhšie série majú len Alonso (23), Schumacher (24) a Räikkönen (27).
- Force India získala v minulom i v tomto roku v Rakúsku šieste a deviate miesto. Tentoraz bol ale Nico Hülkenberg lepší ako Sergio Pérez.
- Daniel Ricciardo sa prvýkrát počas svojho pôsobenia v Red Bulle nedostal do Q3.
- prvýkrát od VC Kanady 1970 stáli dvaja majstri sveta v poslednom rade na štarte. Vtedy to boli Jack Brabham a Graham Hill, teraz Jenson Button a Fernando Alonso.
originál
Obrázek Obrázek Obrázek

Uživatelský avatar
showstall
10 vítězství
10 vítězství
Příspěvky: 10034
Registrován: 26 srp 2010, 20:34
Bydliště: Jiříkov
Kontaktovat uživatele:

Re: statistiky Rakousko

#3 Příspěvek od showstall » 06 črc 2016, 18:49

Štatistiky po Veľkej cene Rakúska 2016
- Lewis Hamilton oslávil svoju vôbec prvú výhru na Red Bull Ringu. V kalendári stále zostávajú tri okruhy, kde nikdy nevyhral - Baku, Interlagos a Mexiko. Doteraz vyhral preteky na 22 rôznych okruhoch - rekord drží Michael Schumacher s víťazstvami na 23 rôznych tratiach.
- Išlo o jubilejnú 250. výhru, ktorú si zapísal britský jazdec, v histórii Formuly 1. Veľká Británia má na konte takmer toľko víťazstiev, ako druhé Nemecko so 164 a tretia Brazília so 101 dohromady.
- Hamilton odštartoval z 240. pole position pre Veľkú Britániu - Nemecko ich má 150 a Brazília 126.
- Vďaka jazdcovi s číslom 44 si Mercedes pripísal 44. najrýchlejšie kolo aj 44. pódiové umiestnenie.
- Lewis Hamilton sa rovnako stal prvým jazdcom, ktorý v historickej bodovej tabuľke prekročil 2000 bodov - v súčasnosti ich má 2009. Druhý je Sebastian Vettel s 1992 bodmi.
- Prvýkrát od Veľkej ceny USA v roku 2015 bol Hamilton vo vedení na konci prvého kola.
- Posledný jazdec, ktorý na začiatku posledného kola viedol, no nakoniec sa nedostal ani na pódium, bol pred Nicom Rosbergom Kimi Räikkönen. Tomu v roku 2005 na Nürburgringu vybuchla pneumatika.
- Posledné preteky, kde sa líder pretekov zmenil v poslednom kole, boli v Montreale v roku 2011. Jenson Button vtedy o víťazstvo pripravil Sebastiana Vettela.
- Minulý rok mal Mercedes po deviatich pretekoch osemnásť pódiových umiestnení. Tentokrát ich bolo len jedenásť a po piaty krát za sebou boli na pódiu dvaja jazdci, ktorí nepôsobia v Mercedese.
- Hamilton v Rakúsku vyhral z pole position a pripísal si aj najrýchlejšie kolo, čo znamenalo jubilejný desiaty hattrick v jeho kariére.
- V druhej časti kvalifikácie Brit vyjazdil čas 1:06,228, čo je vôbec najrýchlejšie kolo vo Formule 1 od VC Francúzska v roku 1990. Vtedy získal Nigel Mansel pole position na okruhu Paula Ricarda s časom 1:04,402.
- Penalizácia pre Nica Rosberga za výmenu prevodovky ukončila jeho sériu štrnástich štartov z prvého radu - šiestu najrýchlejšiu v histórii.
- Nemec sa však nemôže sťažovať na techniku, pretože penalizáciu na štarte nedostal 74 pretekov - od VC Belgicka 2012.
- Nico má na konte 144 kôl vo vedení VC Rakúska, čím prekonal Miku Häkkinena so 136.
- Kimi Räikkönen stál na pódiu po 84. krát, pričom jeho tímový kolega Sebastian Vettel toto číslo dosiahol v Baku.
- Vettel a Räikkönen majú rovnaký počet bodov - 96.
- Nico Hülkenberg štartoval z prvého radu po druhýkrát v kariére. Debut si odkrútil ziskom pole position na VC Brazílie 2010.
- Len jeden jediný jazdec musel na svoj druhý štart z prvého radu čakať dlhšie - Mariovi Andrettimu to trvalo viac sedem rokov medzi VC USA 1968 a VC Švédska 1976.
- Hülkenberg dotiahol Force Indiu k ich tretiemu štartu z prvého radu. Pred ním sa to podarilo Fisichellovi, ktorý štartoval z pole position na VC Belgicka 2009 a Sutilovi, ktorý bol druhý na štarte VC Talianska v tom istom roku.
- Jensonovi Buttonovi trvalo 27 pretekov prebojovať sa do Q3, no štartoval z tretieho miesta. Naposledy takto blízko pole position stálo auto poháňané motorom Honda na VC Číny 2006 a sedel v ňom Rubens Barrichello.
- Pascal Wehrlein dorovnal svojim štartom z 12. miesta interný tímový rekord Julesa Bianchiho z VC Veľkej Británie 2014.
- Po Bianchim v Monaku v roku 2014 je druhým jazdcom, ktorý vo farbách Manoru či Marussie bodoval.
- A presne ako Bianchi na VC Monaka 2014, Pascal Wehrlein sa na štarte pôvodne postavil na nesprávnu pozíciu. Francúzsky pilot si však svoju chybu neuvedomil a dostal päťsekundový trest.
- Wehrlein je 332. jazdcom F1, ktorý získal nejaké body - napriek tomu však v historickom rebríčku nie je posledný. Lella Lombardiová získala na predčasne ukončenej VC Španielska v roku 1975 len pol bodu.
- Max Verstappen sa dostal na pódium po druhýkrát vo svojej kariére a rovnako ako v Barcelone to bolo po zrážke Mercedesov.
- Mladý Holanďan tak získal prvé pódium Red Bullu na ich domácich pretekoch.
- V deviatych pretekoch tejto sezóny boli na šiestom mieste deviati rôzni piloti.
originál

Zajímavé statistiky po GP Rakouska 2016
Několik zajímavých statistik a čísel po devátém závodě letošní sezóny.
1. Po kolizi s Rosbergem v posledním kole vyhrál Velkou cenu Rakouska Lewis Hamilton. Jednalo se o 46. vítězství Hamiltona v F1, čímž se pomalu přibližuje Prostovi (51 vítězství), který je v tomto ohledu druhý za Schumacherem.
2. Red Bull Ring se nám předloni vrátil do kalendáře. Předešlé dva závody vyhrál Rosberg. Hamilton si tak v neděli mohl škrtnout další okruh z aktuálního kalendáře, na němž nevyhrál. Těmi ostatními jsou Baku, Mexiko (vloni tam vyhrál také Rosberg) a překvapivě Brazílie. Hamilton na Interlagosu nikdy nevyhrál. V posledních dvou letech tam byl druhý.
3. Hamiltonovo vítězství bylo 250. vítězstvím britského jezdce. Velká Británie je nejúspěšnější zemí. Na druhém místě (164 vítězství) je Německo zásluhou zejména Schumachera, Vettela a v poslední době také Rosberga. To třetí Brazílie svou sbírku 101 vítězství nerozšiřuje od roku 2009 (Barrichello) a čtvrtá Francie dokonce 20 let (naposledy Oliver Panis).
4. V prvních devíti závodech získal Mercedes 11 stupňů vítězů. Vloni to za stejnou dobu bylo 18. Vloni také získal 6 dvojitých vítězství, letos jen dvě.
5. Stále ještě k Mercedesu. Hamilton v druhé části kvalifikace zajel čas 1:06.228, což je nejen nejrychlejší kolo na Red Bull Ringu ale také v F1 od dob Nigela Mansella, který na okruhu Paula Ricarda zajel v roce 1990 čas 1:04.402. Tento čas může být příští rok na Red Bull Ringu pokořen, ale zvažuje se i návrat staré a delší verze Red Bull Ringu.
6. Nico Hülkenberg stál podruhé v kariéře v první řadě (předtím v Brazílii 2010 byl dokonce na pole position, ale ve Williamsu).
7. Pascal Wehrlein vybojoval pro Manor v kvalifikaci 12. místo, čímž vyrovnal nejlepší dosavadní umístění Manoru (Jules Bianchi v Silverstone 2014). Dobrou startovní pozici také proměnil v první letošní bod pro Manor a druhé bodové umístění pro tým v historii.
8. Williams opět absolvoval nejrychlejší zastávku v boxech (2,16 sekundy, Massa).
Obrázek Obrázek Obrázek

Uživatelský avatar
showstall
10 vítězství
10 vítězství
Příspěvky: 10034
Registrován: 26 srp 2010, 20:34
Bydliště: Jiříkov
Kontaktovat uživatele:

Re: statistiky Rakousko

#4 Příspěvek od showstall » 14 črc 2017, 20:28

Štatistiky po Veľkej cene Rakúska 2017
originál

Zajímavé statistiky po GP Rakouska 2017
Zajímavé statistiky po devátém závodě sezóny 2017.
Druhé vítězství pro Bottase
Valtteri Bottas získal v Rakousku druhé pole position a také druhé vítězství. Stal se 74. jezdcem, který v F1 získal více než jedno vítězství.
Pouze tři Finové vyhráli v F1 více než jeden závod a všichni se později stali mistry světa: Keke Rosberg, Mika Häkkinen a Kimi Räikkönen.
V posledních čtyřech závodech jsme viděli čtyři různé vítěze: Vettela, Hamiltona, Ricciarda a Bottase. Více na:
Nejkratší kvalifikační kolo za 32 let
Bottasovo kvalifikační kolo (1:04.251) bylo nejkratším kvalifikačním kolem v F1 od roku 1985, kdy Nigel Mansell zajel na okruhu v Kyalami
Rok, Jezdec, Okruh, Čas
1974 Niki Lauda Dijon 58.790
1982 Alain Prost Dijon 1:01.380
1984 Patrick Tambay Dijon 1:02.200
1985 Nigel Mansell Kyalami 1:02.366
1970 Jacky Ickx Watkins Glen 1:03.070
1969 Jochen Rindt Watkins Glen 1:03.620
1968 Mario Andretti Watkins Glen 1:04.200
2017 Valtteri Bottas Red Bull Ring 1:04.251
1990 Nigel Mansell Paul Ricard 1:04.402
Bitva o pole position
Bottase a Vettela dělilo pouze 0,042 s. Na podobné extrémně těsné kvalifikace jsme letos zvyklí.
Méně než desetina, ba dokonce méně než 0,06 s, dělilo první dva jezdce také v těchto kvalifikacích:
Bahrajn: 0,023 s
Rusko: 0,059 s
Španělsko: 0,051 s
Monako: 0,043 s
Pět stupňů vítězů pro Ricciarda v řadě
Daniel Ricciardo získal své páté pódium v řadě (3-3-3-1-3).
Naopak pro Verstappena to bylo třetí nedokončení závodu v řadě. Po technických problémech ho v Rakousku vyřadila kolize s Alonsem a Kvjatem. Verstappen celkově nedokončil 5 z 9 letošních závodů. Třikrát byl pátý a jednou třetí. Celkem odjel letos jen 277 kol.
Nejlepší výsledek pro Haas
Haas dostal v Rakousku vylepšený motor Ferrari (o závod dříve než Scuderia). Romain Grosjean dokončil závod na šestém místě, což je nejlepší výsledek Haasu v letošní sezóně a druhé nejlepší umístění v historii.
Poprvé bez Hamiltona nebo Vettela v čele
Grand Prix Rakouska byl prvním letošním závodem, ve kterém nevedli ani jedno kolo Hamilton či Vettel.
Jezdec Ferrari vedl jen tři kola v posledních dvou závodech. Ricciardo vedl 18 kol, Hamilton 30 a Bottas 69.
Fin se díky úspěchu v Rakousku přiblížil Hamiltonovi na rozdíl jen 15 bodů.
Hamilton podruhé bez pódia
Hamilton už podruhé za sebou chyběl na stupních vítězů. Něco podobného se od začátku sezóny 2014 a dominance Mercedsu stalo vůbec poprvé!
Palmer na body stále čeká
Jolyon Palmer stále čeká na první body. Ve třech z posledních čtyřech závodů skončil 11 a v průměru jen 2 sekundy od desáté pozce. Poprvé ale letos skončil před týmovým kolegou.
První dvojité body pro Williams
From zero to hero. Pro Williams to platilo podruhé v řadě. V Baku získal kritizovaný Stroll své první pódium. V Rakousku zaznamenal Williams nejhorší kvalifikaci od Grand Prix Koreje v roce 2013. Na startu jim patřilo 17. a 18. místo. Nakonec z toho ale byly pro tým první dvojité body v letošní sezóně.
Obrázek Obrázek Obrázek

Uživatelský avatar
showstall
10 vítězství
10 vítězství
Příspěvky: 10034
Registrován: 26 srp 2010, 20:34
Bydliště: Jiříkov
Kontaktovat uživatele:

Re: statistiky Rakousko

#5 Příspěvek od showstall » 25 kvě 2019, 20:28

Štatistiky po Veľkej cene Rakúska 2018
Prinášame vám súhrn najzaujímavejších štatistík a faktov po Veľkej cene Rakúska, ktorá sa cez víkend konala na Red Bull Ringu.
- po prvom kole VC Rakúska sme žiadneho z pretekárov neregistrovali na pozícii, z akej štartoval
- vôbec prvýkrát v histórii sme zažili situáciu, že po prvých deviatich podujatiach majú tri tímy po tri víťazstvá
- Red Bull zvíťazil na domácom Red Bull Ringu len prvýkrát. Doposiaľ sa na tomto mieste vždy tešil Mercedes
- Red Bull je prvým tímom sezóny, ktorého obaja jazdci už vybojovali víťazstvo
- avšak ešte ani raz v tomto ročníku nestáli na pódiu naraz obaja jazdci Red Bullu
- 3/2/1: takéto umiestnenia dosiahol v posledných troch podujatiach Max Verstappen
- Max Verstappen, Eddie Irvine a Bruce McLaren majú niečo spoločné: všetci vybojovali štyri víťazstvá, ale nezískali ani jednu pole position
- Valtteri Bottas dosiahol šiesty najrýchlejší kvalifikačný čas histórie F1, s ktorým jazdec získal pole position (1:03,130s). Najrýchlejší bol Niki Lauda v Dijone 1974 (58,79s)
- posledné preteky, v ktorých neprišiel do cieľa ani jeden z Mercedesov, sa konali v Španielsku 2016. A čuduj sa svete, pódium tam bolo rovnaké: Verstappen, Räikkönen, Vettel
- dva Mercedes vypadli kvôli technickým problémom naposledy v Taliansku 1955. Vtedy však štartovali až štyri autá tejto značky a zvyšné dva vybojovali "double"
- Lewis Hamilton a Valtteri Bottas vypadli a trochu si pohoršili percento dojazdov do cieľa. Aj tak sú však na šiestej (88,02%) a tretej priečke (90,57%) histórie. Lepšie ako Bottas sú na tom Roberto Merhi (92,31%) a Max Chilton (91,43%), pred Hamiltonom sú ešte aj Esteban Ocon (89,47%) a Charles Leclerc (88,89%).
- po 22 súťažných víkendoch sme na pódiu opäť raz nemali žiadneho pretekára Mercedesu. Strieborní držia v tomto smere aj rekord, pretože od Melbourne 2014 do Silverstone 2015 bol aspoň jeden z ich jazdcov na pódiu 28-krát v rade.
- séria bodovaných dojazdov Lewisa Hamiltona sa skončila na čísle 33. Presne 33-krát po sebe prišiel do cieľa aj Nick Heidfeld medzi Čínou 2007 a Talianskom 2009, ale nebodoval vo všetkých prípadoch.7
- Kimi Räikkönen nezískal v prvom kole pozíciu k dobru už od roku 2016! Tentoraz sa na chvíľu prepracoval na druhú priečku, ale na konci prvého kola bol až štvrtý, takže séria pokračuje
- Sauber bodoval s oboma autami prvýkrát od Číny 2015
- Charles Leclerc má po deviatich pretekoch svojej kariéry viac bodov (13) ako jeho kolega Marcus Ericsson za 85 veľkých cien (12)
- do top 10 sa dostalo všetkých šesť áut s motormi Ferrari
- Haas zaznamenal najlepší výsledok svojej histórie, ktorým je štvrté a piate miesto. Rovnaké to pritom mohlo byť už aj v Austrálii, ale obe autá mali problém s nedobre upevnenými kolesami
- Haas má na svojom konte už viac bodov (49), ako za celú minulú sezónu (47)
- Romain Grosjean vybojoval dvanásť bodov a na nule tak ostal už len jeden pretekár: Sergej Sirotkin
- po stránke najväčšieho počtu odjazdených kôl sa do čela dostalo Ferrari (1 053), za ktorým nasleduje Mercedes (1 046) a Sauber (1 043)
- Sebastian Vettel je posledný pretekár, ktorý v tomto roku odjazdil všetky kolá (558) a vždy aj bodoval
- šachovnicovú vlajku videli vo všetkých tohtoročných podujatiach už len Vettel a Carlos Sainz.
originál


Zajímavé statistiky po GP Rakouska 2018
Mercedesy nedokončily závod. Z vítězství se tak radoval Max Verstappen.
Pole position pro Bottase
Valtteri Bottas získal v Rakousku své letošní první a celkově páté pole position. Ze závodu ho ale odstavila technická porucha.
Bottasovo kolo bylo nejrychlejší v historii okruhu a šesté nejkratší v historii F1. Rekord drží Niki Lauda, který v roce 1974 zajel v Dijonu (Grand Prix Francie) kolo za 58,79 s.
Z vítězství se radoval Verstappen
Z vítězství ve Velké ceně Rakouska se radoval Max Verstappen. Bylo to pro něj 4. vítězství v kariéře a první v letošním roce.
Zajímavé je, že Verstappena na stupně vítězů doprovodili jezdci Ferrari a to stejně jako při jeho prvním vítězství ve Španělsku 2016. Také tehdy závod nedokončil žádný z mercedesů, ale kvůli kolizi v úvodu závodu.
Bylo to také první vítězství pro Red Bull na Red Bull Ringu.
Nejrychlejší kolo zajel Räikkönen
Kimi Räikkönen zajel nejrychlejší kolo závodu, které je i nejrychlejším kolem na současné verzi okruhu.
Pro Fina to bylo první nejrychlejší kolo sezóny a celkově 46. v kariéře.
Nejrychlejší zastávku měl Red Bull
Nejrychlejší zastávku měl v Rakousku Red Bull. Daniela Ricciarda přezul za 2,18 s.
Red Bull zaznamenal také třetí nejrychlejší zastávku. Mezi oba jezdce Red Bullu se dostal v poslední době velmi úspěšný Sauber.
3 vítězství pro 3 týmy
Poprvé v historii F1 si tři týmy rozdělily v úvodních 9 závodech po třech vítězstvích. Red Bull je ale jediný, za který vyhráli oba jezdci. U Mercedesu vyhrál zatím všechny závody Hamilton, u Ferrari zase Vettel.
4 vítězství bez pole position
Max Verstappen, Eddie Irvine a Bruce McLaren jsou jedinými jezdci, kteří získali 4 vítězství ve formuli 1, ale bez zisku jediného pole position.
Žádný mercedes v cíli závodu
Ani jeden z mercedesů nedojel do cíle. Stalo se tak poprvé od zmíněné GP Španělska 2016, kde došlo ke kolizi mezi Hamiltonem a Rosbergem.
Pro Hamiltona tím skončila rekordní série čítající 33 závodů na bodech, která započala v GP Japonska 2016. Za tu dobu získal 16 vítězství, 24 pódií a 623 bodů.
Sebastian Vettel zůstává jediným jezdcem, který letos bodoval ve všech závodech.
Žádný mercedes na stupních vítězů
Poprvé po 22 závodech nebyl žádný pilot Mercedesu na pódiu. Mimochodem, rekord je 28 pódií v řadě – držitelem je právě Mercedes (od Melbourne 2014 po Silverstone 2015).
Sauber získal dvojité body
Sauber získal poprvé od Číny 2015 dvojité body. Charles Leclerc získal body po páté z posledních šesti závodů.
Leclerc má na svém kontě více bodů, než získal jeho týmový kolega Marcus Ericsson za 85 závodů.
Haas s nejlepším výsledkem
Haas si z Rakouska odvezl 22 bodů za 4. a 5. místo, což je nejlepší výsledek v historii týmu. Díky tomu má Haas na svém kontě 49 bodů, což je více, než získal za celou loňskou sezónu. Stejně jsou na tom ale také Renault, McLaren a Sauber.
200 závodů pro Force Indii
Force India odjela ve formuli 1 už 200 závodů, během kterých získala 6 pódií, 5 nejrychlejších kol, 1 pole position a 1029 bodů.
Kulatiny slavil také Haas (50 závodů).
Obrázek Obrázek Obrázek

Uživatelský avatar
showstall
10 vítězství
10 vítězství
Příspěvky: 10034
Registrován: 26 srp 2010, 20:34
Bydliště: Jiříkov
Kontaktovat uživatele:

Re: statistiky Rakousko

#6 Příspěvek od showstall » 02 črc 2019, 18:29

Štatistiky po Veľkej cene Rakúska 2019
Nečakaný vývoj a výsledky pretekov na Red Bull Ringu príjemne osviežili inak dosť jednotvárne sezónne štatistiky. Zaujímavé momenty však možno nájsť aj v historických zápiskoch.
- Už tretíkrát v hybridnej ére sa víťazná séria Mercedesu skončila na desiatich triumfoch. Strieborným šípom sa takto darilo najskôr medzi VC Japonska 2015 a VC Ruska 2016, potom medzi VC Monaka 2016 a VC Singapuru 2016 a napokon medzi VC Brazílie 2018 a VC Francúzska 2019.
- Mercedesu tak opäť tesne ušlo vyrovnanie rekordu McLarenu z roku 1988, ktorý v uvedenej sezóne zvíťazil jedenásťkrát za sebou. Zaujímavosťou je, že o to, aby rekord tímu McLaren-Honda platil aj naďalej, sa v spolupráci s Red Bullom postarala samotná Honda.
- Posledný pretekár, ktorému sa podarilo zvíťaziť pred začiatkom víťaznej série strieborných šípov, bol tiež Max Verstappen (VC Mexika 2018).
- Ani jeden z Mercedesov za posledný rok nezaznamenal prakticky žiadne vážnejšie technické problémy, ktoré by negatívne ovplyvnili niektoré z ich posledných 21 pretekov. Oba tiež vždy dokázali bodovať.
- Počet pretekov, v ktorých sa na najvyššej priečke na pódiu striedajú len piloti Mercedesu, Ferrari a Red Bullu, sa vyšplhal na číslo 127.
- Lewisovi Hamiltonovi sa v poslednej dobe nestáva, že by na pódiu chýbal. Veľká cena Rakúska bola v tomto smere po desiatich podujatiach prvou.
- Ak je na pódiu Valtteri Bottas, tak na ňom spravila je aj Lewis Hamilton. Na Red Bull Ringu to neplatilo, čo sa stalo naposledy v Kanade minulý rok.
- Max Verstappen stanovil nový rekord v počte získaných víťazstiev bez štartu z pole position. Má ich už šesť.
- Charles Leclerc je na tom presne naopak, v sobotu si vybojoval svoju druhú pole position, ale na prvé víťazstvo si ešte bude musieť počkať. Väčšiu smolu ako on mali už len Chris Amon, ktorý hoci stál na pole position päťkrát, nikdy nevyhral, ďalej Teo Fabi (3), Jean-Pierre Jarier (3) a Stuart-Lewis Evans (3).
- Monacký pretekár v službách Ferrari sa často ukazuje na čele pretekov. Tento rok už na prvej priečke strávil 124 kôl, no aj napriek tomu nevyhral. Podarilo sa to však Maxovi Verstappenovi, ktorý tento rok viedol celkovo len šesť kôl.
- Ak by sa Leclercovi podarilo udržať vedenie až do cieľa, vyhral by systémom štart-cieľ. Do štatistík na Red Bull Ringu by si tak pripísal ďalšie také víťazstvo — rovnakým spôsobom totiž vv Rakúsku vyhral aj v sériách GP3 a vo Formule 2.
- Dvadsaťjedenroční mladíci Charles Leclerc a Max Verstappen v Rakúsku sformovali najmladší prvý rad v histórii.
- Spolu s 29-ročným Valtterim Bottasom to však stačilo len na druhé najmladšie pódium vo Formule 1. Držiteľmi tohto rekordu sú stále Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen a Robert Kubica, ktorí boli v Monze 2008 dokopy o šesť mesiacov mladší.
- Sebastian Vettel v Spielbergu nemá veľké šťastie. Zo šiestich pokusov tu nevyhral ani jeden, a v čele pretekov strávil za celé tie roky len päť kôl.
- Hoci bol Pierre Gasly po prvom kole pred svojím tímovým kolegom, na konci od neho nafasoval celé kolo. V neprospech Francúza hrá ešte ďalšia štatistika: Gaslymu sa tento rok len v dvanástich kolách podarilo jazdiť pred sesterským Red Bullom, vo všetkých ostatných túto dvojicu viedol Max Verstappen.
- Tímový kolega víťaza pretekov stratil celé kolo naposledy v Abú Zabí 2014. Vtedy víťaz Lewis Hamilton predbehol Nica Rosberga o jedno kolo, no treba poznamenať, že Rosberg tak výrazne zaostal kvôli problémom s hybridnou jednotkou. Auto Pierra Gaslyho však v nedeľu jazdilo bez technickej poruchy.
- Auto poháňané motorom Honda naposledy vyhralo pred trinástimi rokmi na VC Maďarska 2006. Vtedy to dokázal Jenson Button v továrenskom monoposte Hondy.
- Honda vyhrala už s piatym tímom. Okrem úspechu, ktorý získala ako továrenská stajňa, vyhrala ešte s Lotusom, Williamsom a McLarenom, a teraz s Red Bullom.
- Triumf Roberta Kubicu a tímu BMW Sauber z Kanady 2008 bol až doteraz posledným, v ktorom víťazný monopost poháňal motor iný ako Renault, Ferrari a Mercedes.
- Antonio Giovinazzi sa stáva 342. pilotom, ktorý získal majstrovský bod, a zároveň ďalším Talianom. Z Talianov naposledy bodoval Vitantonio Liuzzi na Veľkej cene Južnej Kórey 2010.
- Obaja jazdci Alfy Romeo dokázali v Rakúsku zabodovať. Naposledy sa niečo také stalo na Veľkej cene Španielska 1951, keď v autách sedeli Juan Manuel Fangio a Felice Bonetto.
- V Rakúsku sa všetkým autám podarilo dôjsť do cieľa. V histórii Formuly 1 ide len o deviate také preteky. Naposledy popod šachovnicovú vlajku prešli všetci piloti v Číne 2016.
- Spoľahlivosť monopostov dosahuje mimoriadne vysoké hodnoty. Všetky preteky tento rok dokončilo deväť jazdcov a v posledných piatich pretekoch evidujeme len šesť terminálnych zlyhaní.
originál


Statistiky po GP Rakouska 2019: Ferrari letos vedlo třetinu kol
První vítězství Hondy po návratu do F1, konec série Mercedesu, první bod pro Giovinazziho a další statistiky z Velké ceny Rakouska formule 1.
Šesté vítězství pro Verstappena
Většinu závodu vedl Charles Leclerc, ale na konci závodu ho předjel Max Verstappen, který si dojel pro své šesté vítězství ve formuli 1.
Verstappen získal svá vítězství na čtyřech okruzích: Dvakrát v Rakousku a Mexiku, jednou v Malajsii a ve Španělsku.
Bez pole position
Max Verstappen získal šest vítězství, ale ještě nikdy nevyhrál kvalifikaci a nestartoval z pole position. Vyhrál 3krát ze druhého, 2krát ze čtvrtého a jednou ze třetího místa.
Žádný jiný jezdec v historii formule 1 nevyhrál více než čtyři závody, aniž by získal pole position.
Leclerc bez vítězství
Leclerc je na tom tak trochu opačně. Dvakrát startoval z pole position (kromě Rakouska také v Bahrajnu), ale zatím na své premiérové vítězství čeká. Je jedním z pěti jezdců, kterému se to „povedlo“. Dalšími jsou: Chris Amon (pět pole position), Teo Fabi (tři), Jean-Pierre Jarier (tři) a Stuart Lewis-Evans (tři).
Ferrari vedlo třetinu kol
Ve vedení závodů se letos vystřídali všichni jezdci prvních tří týmů kromě Gaslyho.
Charles Leclerc vedl závod už 124 kol, což ho řadí na druhé místo za Hamiltona (274 kol) a představuje to 22 % kol z celkového počtu. Ferrari pak vedlo závod ve 34,5 % kol. Zatím však nevyhrálo.
Mercedes opět skončil na deseti
Mercedes mohl v Rakousku získat 11. vítězství v řadě a vyrovnat tak rekord McLarenu z roku 1988. Počítadlo se ale už potřetí zastavilo na deseti. Předešlé dvě stopky přišly v roce 2016 – nejdříve ve Španělsku po kolizi Hamiltona a Rosberga (vyhrál také Verstappen) a podruhé v Malajsii.
První vítězství Hondy
Honda získala první vítězství od návratu do F1 v roce 2015 a první od roku 2006, kdy Jenson Button vyhrál Velkou cenu Maďarska. Celkově Honda získala s vlastním týmem, Williamsem, Lotusem, McLarenem a Red Bullem 73 vítězství.
Po 11 letech...
Pamatujete si vítězství Roberta Kubicy v Kanadě 2008? Do Rakouska to bylo poslední vítězství, které získal vůz s jiným motorem, než je motor Mercedes, Ferrari a Renault.
127 vítězství pro tři týmy
Posledních 127 závodů formule 1 vyhráli jen jezdci Mercedesu, Ferrari a Red Bullu.
Giovinazzi získal první bod ve F1
Antonio Giovinazzi získal v 11. závodě své kariéry první bod. Je to 48. řidič z Itálie, který bodoval. Pouze USA (51) a Británie (60) mají více bodujících jezdců. V případě Američanů jde však často o jezdce, kteří bodovali pouze v Indy 500, když byl tento závod ještě součástí mistrovství světa.
Giovinazzi je také prvním Italem, který bodoval od korejské grand prix 2010, kde získal body Vitantonio Liuzzi.
Alfa Romeo poprvé na bodech s oběma vozy
Alfa Romeo letos poprvé dostala oba vozy na body. Stalo se tak poprvé po 68 letech! Naposledy k tomu došlo ve Velké ceně Španělska 1951, kterou Juan Manuel Fangio s vozem Alfa 159 vyhrál a Felice Bonetto skončil pátý.
Gaslymu se nedaří
Pierre Gasly odjel letos jen 12 kol před svým týmovým kolegou.
Závod dokončili všichni jezdci
Už ve Francii mohli všichni jezdci dokončit závod. Romain Grosjean však hodil ručník do ringu. Odstoupil, aby mohl nasadit bez penalizace novou převodovku a tedy i nové zavěšení.
V Rakousku se to už povedlo. Dojelo všech 20 jezdců, což není ve F1 úplně obvyklé. Naposledy se to stalo v Japonsku 2016.
Druhé nejmladší pódium
Průměrný věk jezdců na pódiu byl 24 let 5 měsíců a 13 dní. Jedná se o druhé nejmladší pódium v historii. Rekord drží Grand Prix Itálie 2008 (23 let, 11 měsíců a 16 dní). Na pódiu tehdy stáli Vettel, Kovalainen a Kubica.
McLaren s 12 body
McLaren získal v Rakousku 12 bodů, což je nejvíce od loňské Austrálie. Stáj z Wokingu už získala 52 bodů – jen o 10 méně, než za celou loňskou sezónu.
Obrázek Obrázek Obrázek

Odpovědět

Zpět na „Rakousko“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host