statistiky Německo

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Nemecka 2013
originál

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Nemecka 2014

- Hockenheim zažil druhý triumf Mercedesu na domácej pôde v histórii. Prvé domáce víťazstvo Strieborných šípov prišlo v roku 1954 na Nürburgringu zásluhou Juana Manuela Fangia.
- Nico Rosberg predbehol svojho otca Kekeho aj v počte kôl vo vedení. Pilot Mercedesu ich má na konte 545, jeho otec 516.
- Lewis Hamilton svojím najrýchlejším kolom pretekov zabránil zisku prvého grand slamu pre Rosberga v jeho kariére. Nemec získal cez víkend pole position, viedol vo všetkých kolách a napokon aj triumfoval.
- Mercedes zaznamenal už desať štartov z prvého miesto po sebe.
- bolo to štvrté víťazstvo spôsobom štart – cieľ pre Rosberga. Viac takýchto triumfov na konte nemajú ani Fernando Alonso, Kimi Räikkönen alebo Nelson Piquet.
- v roku 2010 vyhral Alonso preteky v Hockenheime po triumfe španielskych futbalistov na majstrovstvách sveta. Teraz ho napodobnil Rosberg, ktorý tak oslávil víťazstvo Nemecka na svetovom šampionáte.
- ani jedna krajina v histórii sa v jednom roku netešila z titulu futbalových majstrov sveta a titulu pre najlepšieho jazdca F1.
- Hans-Joachim Stuck získal v roku 1977 v Hockenheime tretie miesto. O 37 rokov neskôr predával trofej za tretiu pozíciu Hamiltonovi.
- Hamilton má po Veľkej cene Nemecka toľko pódiových umiestnení ako David Coulthard – 62. Žiadny iný britský jazdec nebol medzi prvými tromi častejšie.
- Hamiltonov výkon, vďaka ktorému sa z dvadsiatej priečky prebojoval až na tretiu, nebol v Hockenheime najlepší. V roku 2005 zaznamenal Juan Pablo Montoya spanilú jazdu z dvadsiateho miesta až na druhé.
- prvýkrát v sezóne pri dojazde oboch Mercedesov neskončili obe vozidlá na prvých dvoch miestach.
- Valtteri Bottas sa na pódium postavil tretíkrát v sérii. Spoločne s Danielom Ricciardom ide o dvojicu pretekárov, ktorá sa zo svojich prvých trofejí radovala práve v aktuálnom ročníku.
- Hamilton, Bottas a Rosberg získali pre výrobcu motorov Mercedes pódiové umiestnenia s poradovými číslami 298, 299 a 300.
- pre stajňu Williams to bolo 300. pódiové umiestnenie. Prvé získal v roku 1975 Jacques Laffite takisto v Nemecku, avšak na Nürburgringu. Iba Ferrari (679) a McLaren (485) sú v tomto smere lepší.
- Bottas nazbieral v aktuálnej sezóne už 91 bodov. Posledným jazdcom, ktorý mal na konte viac bodov, bol Damon Hill v roku 1996. Vtedy bol však v platnosti odlišný bodovací systém.
- Adrian Sutil dosiahol negatívny rekord. V 119 pretekoch nezískal Bavor ani jednu jedinú trofej. Doterajším držiteľom tohto rekordu bol Pierluigi Martini so 118 účasťami bez umiestnenia v prvej trojke.
- Sebastian Vettel prišiel prvýkrát v sezóne do cieľa pred svojím tímovým kolegom Ricicardom. Räikkönen je tak jediný pilot, ktorý v aktuálnej sezóne svojho kolegu ani raz neporazil.
- Felipe Massa vypadol v prvom kole v tohtoročných pretekoch už trikrát – v Austrálii, Veľkej Británii a Nemecku. V predošlých 191 veľkých cenách sa mu to stalo dovedna len štyrikrát – v Japonsku 2010, Austrálii 2006, Spojených štátoch amerických 2004 a Austrálii 2002.
- s priemernou rýchlosťou 196,205 km/h to bola najpomalšia veľká cena v Hockenheime všetkých čias.
- ani jeden Angličan neštartoval v pretekoch z prvej desiatky. To sa naposledy stalo vo Veľkej cene Malajzie 2010.
- Williams sa prepracoval na tretie miesto v priebežnom tímovom hodnotení. Naposledy bol britský tím takto vysoko po Veľkej cene Austrálie 2008.
- Williams zažil na Hockenheimringu déjà-vu. V predošlých pretekoch v Silverstone vypadol Massa takisto v prvom kole a Bottas skončil rovnako druhý.
- Alonso a Nico Hülkenberg sú naďalej jediní pretekári, ktorí bodovali v každých pretekoch.
- oheň šľahajúci z monopostu Daniila Kvjata znamenal deviatu technickú poruchu stajne Toro Rosso v sezóne. V minulom roku postihli taliansky tím podobné problémy len osemkrát.
- Ferrari neštartovalo z prvého miesta už takmer dva roky. Naposledy získal pre Scuderiu pole position Alonso v roku 2012 práve v Hockenheime.
- prvýkrát v tímovej histórii Force Indie prišli obaja piloti do cieľa v prvej desiatke v dvoch po sebe idúcich veľkých cenách.
- Mercedes mal v tomto roku prvýkrát vážnu poruchu bŕzd. Hamilton na to doplatil v tretej časti kvalifikácie.
- už 24-krát po sebe vyhral veľkú cenu pilot Mercedesu alebo Red Bullu.
- prvýkrát od roku 2006 sme v prvých desiatich pretekoch ročníka videli len troch víťazov. Posledná kompletná sezóna s trojicou víťazov sa datuje do roku 1988. Vtedy sa o to postarali Ayrton Senna, Alain Prost a Gerhard Berger.

originál

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Nemecka 2016

- v prvých štyroch podujatiach aktuálnej sezóny nazbieral Nico Rosberg 100 bodov a Lewis Hamilton 57. V posledných štyroch, ktoré máme za sebou, sa situácia otočila: Rosberg získal 57 bodov a Hamilton 100.
- Hamilton získal v Hockenheime svoje prvé tohtoročné víťazstvo štart/cieľ, keď viedol počas všetkých okruhov. Celkovo bolo ôsme v jeho kariére.
- z hľadiska kôl vo vedení sa Hamilton (2 732) v Hockenheime vyšvihol pred Sebastiana Vettela (2 677) a Alaina Prosta (2 683). Pred ním tak sú už len dvaja jazdci: Ayrton Senna (2 931) a Michael Schumacher (5 111).
- Lewis Hamilton vyhral v priebehu jediného mesiaca štyri podujatia, čo sa ešte nikomu nepodarilo. Takto husto sme to mali v kalendári doposiaľ len raz: v júli 2005. Vtedy vyhral Fernando Alonso v Magny-Cours a na Hockenheime, Juan Pablo Montoya v Silverstone a Kimi Räikkönen na Hungaroringu.
- štyri podujatia v priebehu jedného mesiaca budeme mať aj v októbri. Budú to veľké ceny Malajzie, Japonska, USA a Mexika.
- po kolízii pretekárov Mercedesu zo Spa 2014 vyhral Hamilton z nasledujúcich siedmich podujatí šesť a Rosberg len jedno. Po kolízii zo Španielska 2016 je to rovnaké.
- ak by sme do poradia nezarátali Veľkú cenu Monaka, boli by na tom Rosberg a Hamilton rovnako.
- prvýkrát v histórii Formuly 1 priniesla sezóna dvoch jazdcov, ktorí dokázali vyhrať štyri podujatia po sebe. Nico Rosberg to zvládol v prvých až štvrtých pretekoch, Lewis Hamilton v deviatych až dvanástych.
- jazdec, ktorý získal v sezóne štyri víťazstvá po sebe, doposiaľ vždy získal aj titul. Teraz teda táto séria padne.
- Hamilton a Vettel majú na svojom konte dohromady sedem titulov a 91 víťazstiev, čo je rovnaký počet ako má Michael Schumacher.
- Hamilton vybojoval svoje tretie nemecké víťazstvo. Viac ich má len Schumacher - štyri.
- Nico Rosberg získal už svoju 27. pole position, čím sa dostal na deviate miesto historických tabuliek pred Miku Häkkinena.
- v treťom podujatí po sebe štartovali z druhého radu za Mercedesmi dva Red Bully. Jedno Ferrari stálo vždy na piatej priečke.
- siedmykrát v sezóne sa stalo to, že držiteľ pole position po prvom kole nebol vo vedení.
- Daniel Ricciardo odjazdil svoju stú veľkú cenu, presnú polovicu z toho za Red Bull. Na túto hranicu sa najbližšie dostane Romain Grosjean, ktorý má za sebou 95 podujatí.
- v posledných štyroch podujatiach obsadil Ricciardo piate, štvrté, tretie a druhé miesto. Nadviaže v Spa na svoje víťazstvo spred dvoch rokov?
- Verstappen je jediný jazdec v štartovom poli, ktorý v prvých dvanástich podujatiach obsadil všetky miesta od prvého po šieste.
- Esteban Gutiérrez odjazdil 50. veľkú cenu svojej kariéry, ale bodoval len raz. V tomto roku bol štyrikrát blízko; na jedenástom mieste.
- Red Bullu sa prvýkrát od Maďarska 2015 podarilo dostať na pódium obe autá.
- od začiatku hybridnej éry sme mali 50 veľkých cien. Do 47 z nich štartoval z pole position Mercedes.
- prvýkrát v histórii Sauberu štartovali obe autá tohto tímu z posledného radu.
- Ericsson štartoval tretíkrát po sebe z poslednej priečky. V jeho prípade to však nie je novinka, pretože to v roku 2014 zažil i v Caterhame.
- kolegovia z Force Indie Nico Hülkenberg a Sergio Pérez skončili v Hockenheime na siedmom a desiatom mieste. Rovnako ako pred dvoma rokmi.
- Sebastian Vettel absolvoval osem domácich podujatí a vždy bodoval, ale zvíťaziť dokázal len raz.
- na Hockenheimringu vypadli len dvaja jazdci. Obaja z Brazílie a obaja sa volali Felipe.

originál

Zajímavé statistiky po GP Německa 2016
Několik zajímavých čísel a statistik po Velké ceně Německa 2016.

1. Nico Rosberg získal v sobotu své 27. pole position. Ve statistikách se dostal před Häkkinena a před ním je jen 8 jezdců. Rosberg má samozřejmě výhodu i v rostoucím počtu závodů. Pole position vybojoval ve 13,7 % víkendů... to třeba Juan Manuel Fangio ve více než polovině víkendů!
2. Grand Prix Německa ale vyhrál Lewis Hamilton. Jednalo se o jeho 49. vítězství, čímž se opět přiblížil druhému Prostovi (51).
3. V červenci jsme měli 4 závody a všechny vyhrál Hamilton. Letos to bylo podruhé v historii, kdy se konaly 4 Grand Prix v průběhu jednoho měsíce. Předtím to bylo také v červenci a to v roce 2005. Závody vyhráli tehdy Alonso (Francie, Německo), Montoya (Británie) a Räikkönen (Maďarsko).
4. V F1 jsme zvyklí na větší množství vítězství v řadě. Rekordmanem je Vettel (9). Hamilton nyní vyhrál 4x v řadě, Rosberg na začátku sezóny také 4x. Je to poprvé v historii, co dva jezdci vyhráli čtyři závody za sebou v jedné sezóně.
5. Sebastian Vettel a Lewis Hamilton mají na svém kontě 7 titulů a 91 vítězství. To je stejně, jako v případě Michaela Schumachera.
6. Daniel Ricciardo odjel svůj 100. závod. Je čtvrtým Australanem, který pokořil stovku. Na svém kontě má 3 vítězství a 13 pódií. Alan Jones na tom byl ve stejné době lépe – 12 vítězství, 24 pódií. Jack Brabham ještě lépe – 13 vítězství a 25 pódií, ale třeba Mark Webber měl na kontě jen dvě pódia.
7. Red Bull získal poprvé od loňské GP Maďarska dvojité stupně vítězů.
8. Nikdo z jezdců Ferrari nebyl tři závody v řadě na pódiu. Vettel dokonce naposledy v Baku. Red Bull se dostal v šampionátu poprvé od Abú Dhabí 2014 před Ferrari.
9. Williams měl opět nejrychlejší zastávku. Massu odbavili za 2 sekundy. Ve dvou předešlých závodech byl úspěšnější Mercedes, takže skóre je nyní 10:2 a už ve Spa může Williams získat cenu od DHL.

Statistiky a fakta po závodě v Německu: Co spojuje Hamiltona, Vettela a Schumachera?

#1 - V prvních čtyřech velkých cenách letošní sezony získal Nico Rosberg za čtyři vítězství 100 bodů, naopak stájový kolega Lewis Hamilton jen 57. V posledních čtyřech závodech se situace obrátila, úřadující mistr světa má na svém kontě čtyři vítězství a 100 mistrovských bodů, naopak Rosberg 57.
#2 - Lewis Hamilton získal na okruhu Hockenheim letošní první vítězství stylem start/cíl, vedl ve všech kolech velké ceny. Celkově je to v jeho kariéře osmý takovýto počin.
#3 - Hamilton se v Německu dostal před Sebastiana Vettela ve statistice počtu kol odjetých v čele závodu. Pilot Mercedesu jich má na svém kontě 2 732, Vettel 2 677. V tomto ohledu je absolutním rekordmanem Michael Schumacher s 5 111 koly.
#4 - Úřadující mistr světa vyhrál během jednoho měsíce hned čtyři velké ceny. To se ještě nikomu v historii Formule 1 nepodařilo. Jedinou příležitost měli piloti v červenci 2005, tenkrát se během čtyř závodů radovali z triumfu Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya a Kimi Räikkönen. Letos to přitom nebylo naposledy, kdy se jely čtyři závody v jednom měsíci. Další nás čekají už v říjnu, kdy se pojedou velké ceny v Malajsii, Japonsku, USA a Mexiku.
#5 - Po kolizi pilotů Mercedesu v Belgii 2014 vyhrál Lewis Hamilton šest následujících závodů ze sedmi. Po letošní havárii ve Španělsku je situace totožná, opět ve prospěch britského závodníka.
#6 - Kdyby se do celkového pořadí nezapočítávala Velká cena Německa, byli by na tom piloti stříbrných šípů co do zisku mistrovských bodů naprosto totožně.
#7 - Poprvé v historii nabídla sezona Formule 1 hned dva závodníky, kterým se podařilo získat čtyři vítězství v řadě. Pilot, kterému se toto podařilo v jednom ročníku, získal vždy mistrovský titul. To už ale po letošní sezoně platit nebude.
#8 - Lewis Hamilton mají na svém kontě aktuálně sedm titulů a 91 vítězství. Stejnou bilanci drží i Michael Schumacher.
#9 - A znovu Hamilton. Ten v posledním závodě vybojoval své již třetí vítězství na německé půdě. Více jich má už pouze Michael Schumacher.
#10 - Nico Rosberg získal na domácí půdě 27. pole position, čímž se v historických tabulek probojoval před Miku Häkkinena na deváté místo.
#11 - Již ve třetím závodě v řadě startoval Mercedes z první řady Red Bull z druhé a jedno Ferrari z pátého místa.
#12 - Už posedmé v letošní sezoně se stalo, že jezdec startující z pole position nebyl po prvním kole ve vedení.
#13 - Daniel Ricciardo odjel o víkendu v Německu svou stou velkou cenu ve Formuli 1, přesně polovinu z toho za tým Red Bull. Nejblíže ze současného startovního pole má k této hranici Romain Grosjean, který má na svém kontě 95 závodů.
#14 - V posledních čtyřech závodech vybojoval výše zmíněný australský jezdec páté, čtvrté, třetí a druhé místo. Ve Spa by tak mohl šňůru zakončit vítězstvím, které na tomto okruhu získal před dvěma lety.
#15 - Max Verstappen je jediným pilotem, který v prvních dvanácti závodech sezony obsadil všechna místa od prvního po šesté.
#16 - Esteban Gutiérrez odjel svou padesátou velkou cenu ve Formuli 1, na mistrovské body se však probojoval pouze jednou. Už třikrát byl v letošní sezoně velmi blízko, skončil jedenáctý, těsně pod body.
#17 - Red Bull poprvé od loňského závodu v Maďarsku dostal oba vozy na stupně vítězů.
#18 - Od startu éry hybridních pohonných jednotek jsme měli 50 velkých cen, do nichž 47x startoval z pole position Mercedes.
#19 - Vůbec poprvé v historii Sauberu startovali oba závodníci z posledních dvou míst.
#20 - Marcus Ericsson startoval už potřetí v řadě z posledního místa. Švédský závodník je však na něco podobného zvyklý, protože v roce 2014 působil v Caterhamu, týmu z chvostu startovního pole.
#21 - Kolegové Nico Hülkenberg a Sergio Pérez skončili na Hockenheimu na sedmém a desátém místě. Stejný výsledek zaznamenali závodníci týmu Force India na stejném okruhu před dvěma lety.
#22 - Pro Sebastiana Vettela to byla už osmá velká cena před domácím publikem. Vždy dokázal bodovat, vítězství se ale dočkal pouze jednou.
#23 - Ze závodu v Německu odstoupili pouze dva závodníci. Oba z Brazílie a oba se jmenují Felipe.

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Nemecka 2018
Sebastian Vettel v 52. kole Veľkej ceny Nemecka vrazil do bariéry. Po trinástich rokoch ide o vôbec prvý prípad, v ktorom pilot havaroval z prvého miesta, pričom sa vyradil sám. Pred ním sa takýto kúsok podaril Fernandovi Alonsovi v Kanade 2005. Z čela pretekov odstúpil potom, čo pravým zadným kolesom vrazil do bariéry.

- Na začiatku súťažného trojvíkendu padla na víťazov pretekov kliatba. Ten jazdec, ktorý v niektorej veľkej cene vyhral, v tej nasledujúcej preteky nedokončil. Hamilton triumfoval vo Francúzsku a následne vypadol v Rakúsku. Na Red Bull Ringu vyhral Verstappen, v Silverstone musel z pretekov odstúpiť. Trofej z Veľkej Británie si domov odniesol Sebastian Vettel, ale nasledujúce domáce podujatie ukončil neslávne v zákrute Sachs. Podarí sa Hamiltonovi v Maďarsku túto kliatbu prelomiť?
- Iba jedenástim pretekárom sa podarilo vyhrať zo štrnásteho alebo nižšieho miesta na štarte. John Watson je víťazom štartujúcim z najnižšej pozície, keď v Long Beach 1983 vyhral až z 22. priečky.
- Doteraz sa Lewisovi Hamiltonovi nepodarilo vyhrať z nižšej ako šiestej priečky. Pred VC Nemecka 2018 pritom vyhral už 65-krát. Nemá sa však za čo hanbiť. Sebastian Vettel zatiaľ nevyhral z horšieho ako tretieho miesta.
- Hamiltonovo víťazstvo prišlo za pomerne kontroverzných okolností. Naposledy, keď pilot vyhral zo štrnásteho alebo nižšieho miesta, sa tiež okolo jeho triumfu vznieslo veľa kontroverzie. Stalo sa tak totižto na VC Singapuru 2008, kedy Alonsovi pomohol Nelson Piquet.
- Lewis Hamilton vyhral posledných deväť pretekov, v ktorých nám zapršalo. V postupnosti od posledných sú to VC Nemecka 2018, Singapuru 2017, Číny 2017, Brazílie 2016, Veľkej Británie 2016, Monaka 2016, USA 2015, Veľkej Británie 2015 a Japonska 2014.
- Domáce veľké ceny tento rok pretekárom neprinášajú šťastie. V Monaku vypadol domáci Leclerc, na Le Castellet už v prvom kole skončili dvaja Francúzi a ten tretí skončil so stratou jedného kola na jedenástej priečke, v Anglicku mal problémy s Kimim Räikkönenom Lewis Hamilton a osud Sebastiana Vettela azda ani netreba pripomínať.
- V rokoch, ktoré sa končia cifrou 8, sa víťazom VC Nemecka darí vyhrať aj titul. V roku 1978 to bol Mario Andretti, o desať rokov neskôr Ayrton Senna, v ročníku 1998 vyhral preteky v Nemecku aj titul Mika Häkkinen a pred desaťročím to dokázal Lewis Hamilton.
- Sebastian Vettel bol až doteraz jediným pretekárom, ktorý dokončil všetky tohtoročné preteky. Teraz má na konte každý už aspoň jedno odstúpenie.
- Od VC Španielska sa žiaden pretekár nedokázal postaviť na najvyšší stupienok dvakrát za sebou.
- Tento rok sa meno lídra šampionátu menilo už päťkrát. V pamätnej sezóne 1997 sa mená Michaela Schumachera a Jacquesa Villeneuveho na čele šampionátu prestriedali až šesťkrát, čoskoro môžeme tento rekord zlomiť.
- V momente, keď Pierre Gasly v 43. kole nasadil pneumatiky do dažďa s modrým označením, sme mali na trati všetky typy gúm, ktoré Pirelli do Hockenheimu priviezlo.
- Mercedes sa ako továrenský tím tešil zo svojho vôbec prvého domáceho double.
- Kimi Räikkönen má už teraz toľko pódií (7), ako za celý minulý rok.
- Fínsky pretekár v službách Ferrari (98) zároveň prekonal v počte umiestnení v prvej trojke Fernanda Alonsa (97). Viac trofejí nazbierali Schumacher (155), Hamilton (125), Prost (106) a Vettel (105).
- Kimi Räikkönen skončil v tejto sezóne na bronzovej priečke už piatykrát. Tým natiahol aj svoj rekord v počte tretích miest. Na konte ich má už 42, Barrichello s Alonsom s počtom 28 tretích miest výrazne zaostávajú.
- Ak sa Ricciardo v tejto sezóne dostal na pódium (2x), tak aj vyhral. Ak sa na pódium dostal Bottas (5x), tak skončil druhý.
- Bottas s Räikkönenom vybojovali pre Fínsko pódiové umiestnenia s poradovými číslami 199 a 200.
- Ricciardo vypadol v posledných pätnástich pretekoch až sedemkrát. V šiestich prípadoch za to mohol technický problém, raz kolízia s Maxom Verstappenom.
- V Hockenheime bodovalo až osem tímov z desiatich. Naprázdno obišli len v McLarene a vo Williamse.
- Williamsu sa od Veľkej ceny USA 2015 darilo do cieľa priviezť aspoň jeden monopost. Šlo o najdlhšiu šnúru v štartovom poli, tej je však po poslednom víkende koniec.
- McLarenu sa v prvých piatich veľkých cenách podarilo získať až 40 bodov. Tímy zo stredu poľa sa potom ale rozbehli. Woking vo zvyšných šiestich pretekoch zarobil už len osem bodov.
- Dvaja piloti Sauberu skončili na bodoch (8x) dvakrát tak často ako jazdci Toro Rosso (4x). Aj tak je Toro Rosso v konštruktérskom šampionáte pred švajčiarskym tímom.
- Michael Schumacher (91), Lewis Hamilton (66), Sebastian Vettel (51), Alain Prost (51) a Ayrton Senna (41) už spolu vyhrali 300 pretekov.
- Posledným pilotom, ktorý vyštartoval na Hockenheime z prvej desiatky a sedel v aute Sauberu, bol ešte v roku 2002 Nick Heidfeld. Túto štatistiku cez víkend zmazal Charles Leclerc.
- Nick Heidfeld si užíva pódiové umiestnenia aj vo Formule E, ale na víťazstvo dosiahnuť nevie. Vo Formule 1 skončil na pódiu trinásťkrát a nevyhral ani raz. Vo Formule E sa na stupňoch pre víťazov ukázal osemkrát, no ani tam ešte nedokázal vyhrať.
- Cez víkend uplynuli tri roky od momentu, keď v pretekoch viedol jazdec, ktorý nesedel v Mercedese, Ferrari ani Red Bulle.

originál

Zajímavé statistiky po GP Německa 2018
Na startovním roštu už není žádný jezdec, který by dokázal bodovat a dokončit všechny závod. Hamilton kraluje na vodě a McLarenu klesá bodový příděl.

Pole position pro Vettela, vítězství pro Hamiltona
Sebastian Vettel získal v Německu své 55. pole position v kariéře a 5. v letošní sezóně.
Z vítězství se ale nakonec radoval Lewis Hamilton, pro kterého to bylo 66. vítězství v kariéře. Hamilton se také dostal do čela šampionátu.
Vítězství ze 14. místa
Hamilton musel v kvalifikaci odstoupit kvůli problému s hydraulikou. Pro vítězství si tak dojel po startu ze 14. místa.
Jen 11 jezdců dokázalo v historii formule 1 vyhrát závod po startu ze 14. nebo horšího místa. Rekord drží John Watson, který v Long Beach v roce 1983 vyhrál z 22. místa.
Hamilton v poslední době vyhrával obvykle po startu z první řady. Vloni v Singapuru vyhrál po startu z 5. místa a také mu k tomu pomohla kolize Vettela (obou jezdců Ferrari). V roce 2016 vyhrál ve Velké Británii po startu ze 6. místa. To byla také dosud nejnižší pozice, ze které Hamilton vyhrál.
Král vody?
Může za to samozřejmě hlavně dobré auto, ale... Hamilton vyhrál všech 9 posledních závodů, které se alespoň částečně jely na mokré trati. Série začala v Japonsku 2014.
Nejrychlejší zastávka roku
Ferrari dokázalo přezout Sebastiana Vettela za 2,09 s, což je letošní nejrychlejší čas a druhá nejrychlejší v éře širších pneumatik.
Vettel nedokončil
Sebastian Vettel byl před 11. závodem sezóny jediným jezdcem, který dokončil všechna kola a také bodoval ve všech závodech. Nyní se už touto statistikou nemůže chlubit nikdo.
Osmičkové roky
Tato statistika asi nepotěší fanoušky Ferrari. Jezdec, který v osmičkovém roce vyhrál na Hockenheimu, se následně stal mistrem světa: 1978 Mario Andretti, 1988 Ayrton Senna, 1998 Mika Häkkinen, 2008 Lewis Hamilton.
Pět směsí
Dobrodruh Pierre Gasly nasadil v závodě pneumatiky do úplného mokra. Povodeň nakonec nepřišla, trpěli i jezdci na pneumatikách do přechodných podmínek. Na trati ale díky tomu bylo v akci pět směsí Pirelli (ultraměkké, měkké, střední, přechodné a do mokra).
Double Mercedesu
Mercedes získal letošní druhý double (první ve Španělsku) a první na domácí trati v Německu.
98 pódií pro Räikkönena
Kimi Räikkönen získal 98. pódium ve své kariéře, čímž překonal Fernanda Alonsa. Více pódií mají na kontě už jen Schumacher (155), Hamilton (125), Prost (106) a Vettel (105).
(Věčně) druhý Bottas
Na stupních vítězů se střídají především jezdci prvních tří týmů. Daniel Ricciardo byl na bedně dvakrát a pokaždé vyhrál. Zajímavější je ale statistika u Valtteriho Bottase. Když už se Fin letos dostal na pódium (5krát), tak to bylo vždy druhé místo.
700 závodů pro Williams
Pro Williams byla GP Německa 700. grand prix. Během této doby tým získal:
7 titulů mezi jezdci
9 konstruktérských titulů
128 pole positions
114 vítězství
133 nejrychlejších kol závod
Williamsu se ale už delší dobu nedaří a letos je to obzvláště špatné. V Německu neviděl cíl žádný z jezdců. Stalo se tak poprvé od GP USA 2015.
McLaren padá
Nedaří se ani McLarenu. V prvních pěti závodech získal 40 bodů. V posledních šesti jen 8 bodů.

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Nemecka 2019
originál

Zajímavé statistiky po GP Německa 2019
Kubica na bodech, Kvjat na pódiu, rekordní zastávka v boxech a spousta dalšího.

Pole position pro Hamiltona
Pole position získal v Německu Lewis Hamilton. Byla to jeho 87. pole position v kariéře. Letos podruhé (po Číně) byl čas pole position delší ve srovnání s loňským závodem.
Vítězství pro Verstappena
Chaotický závod vyhrál Max Verstappen, který tím rozšířil rekordní počet vítězství bez startu z pole position.
Verstappen má nyní sedm vítězství, což je stejně jako René Arnox, Juan Pablo Montoya a Daniel Ricciardo.
Kubica na bodech
Robert Kubica získal po penalizacích jezdců Alfy Romeo první bod od návratu do F1. Je to také první bod pro Williams v letošní sezóně a první od Itálie 2018.
Pro Kubicu to byl první bod od Abú Dhabí 2010 – tedy po 8 letech a 258 dnech. Je to překonání rekordu, který držel do teď Lucien Bianchi. Mezi jeho body v GP Belgie 1960 a GP Monaka 1968 uplynulo sedm let a 342 dní. Lucien Bianchi byl prastrýcem Julese Bianchiho.
Kvjat na pódiu
Daniil Kvjat získal třetí místo. Je to jeho třetí pódium ve formuli 1, první od Grand Prix Číny 2016.
Druhé pódium pro Toro Rosso
Toro Rosso získalo zásluhou Kvjata druhé pódium ve F1. To první bylo v GP Itálie 2008. Také tehdy pršelo a Sebastian Vettel závod vyhrál.
Stroll (ne)byl ve vedení
Lance Stroll získal čtvrté místo. Na chvíli dokonce vedl závod, ačkoliv ve statistikách to uvedeno není, protože ho Verstappen předjel dříve, než jezdec Racing Pointu přejel cílovou čáru.
Mercedes odjel 200 závodů
Mercedes odjel v Německu svůj 200. závod. Z tohoto počtu vyhrál 96 závodů, ve 109 získal pole position a celkem ve 129 závodech skončili jezdci stříbrných šípů na pódiu.
2 body pro Mercedes
Mercedes původně nebodoval. Po penalizacích jezdců Alfy Romeo se Hamilton posunul na 9. místo. Z hlediska bodů je to nejhorší výsledek pro Mercedes od GP Rakouska 2018.
Red Bull posunul rekordní zastávku
Red Bull v Silverstonu vyměnil všechna čtyři kola za rekordních 1,91 s. V Německu dokázal tento čas ještě posunout na 1,88 s.

Statistiky po GP Německa
Máme za sebou jeden z nejlepších závodů posledních let, který mimo jiné zamával také různými statistikami a objevilo se spoustu zajímavých faktů. Pojďme se na některé z nich podívat.

Pódium pro Kvjata
Daniil Kvjat se potřetí v kariéře dostal na stupně vítězů. Poprvé se tak stalo v Maďarsku 2015 a podruhé v Číně 2016, v obou případech za Red Bull. Tentokrát se mu podařilo dojet na třetím místě v barvách juniorského týmu Toro Rosso.
Pódium pro Toro Rosso a pódium pro tým mimo top 3
Kvjatova třetí příčka znamená teprve druhé stupně vítězů pro juniorský tým Red Bullu. Prvním bylo vítězství Sebastiana Vettela na Monze v roce 2008.
Je to poprvé v letošní sezóně, kdy se na pódiu objevil jiný tým kromě trojice Mercedesu, Ferrari a Red Bullu. Naposledy se tak stalo během loňské GP Ázerbájdžánu, pódiovou příčku tehdy oslavoval Pérez.
Robert Kubica na bodech!
Po penalizacích obou jezdců Alfy Romeo se na body posunul Lewis Hamilton, kromě něj ale také polský závodník Robert Kubica. Pro navrátilce to jsou první body od GP Abú Zabí 2010, tehdy ještě v barvách Renaultu. Je to také první letošní bod pro Williams.
Williams poslední se 100 % úspěšností
Po odstoupení Valtteriho Bottase během GP Německa se Williams stal posledním týmem ve startovním poli, který dokončil s oběma vozy všechny dosavadní závody. Takže ačkoliv se bodově nachází na úplném dně tabulky poháru konstruktérů, mohou se těšit stoprocentní spolehlivostí jezdců i vozů.
Mezi pátým Toro Rosso a devátou Alfou Romeo je 16 bodů
V boji o pozice v poháru konstruktérů to vře. Důkazem je fakt, že mezi pátým Toro Rosso (které v top 5 vystřídalo Renault) a devátou Alfou Romeo je pouhých 16 bodů. Stačí jeden bláznivější závod jako byla GP Německa a pozice se opět mohou prohazovat.
Stroll vedl závod
Lance Stroll poprvé ve své kariéře okusil, jaké to je být ve vedení závodu. V oficiálních statistikách však uveden nebude, jelikož ho Max Verstappen předjel ještě před cílovou páskou, která by Strollovi započetla kolo ve vedení.
Kanaďan se do čela závodu dostal po perfektní strategii přezout co nejdříve na suché pneumatiky. Naopak prodělal například Lewis Hamilton, který zůstal na přechodné sadě o něco déle.
Mokrý závod, který nevyhrál Hamilton
Je to poprvé od GP Brazílie 2012, kdy cílovou pásku mokrého závodu neproťal jako první Lewis Hamilton. Ten v posledních letech dominuje závodům, které jsou ovlivněny proměnlivými podmínkami.
V Brazílii 2012 se to povedlo Jensonu Buttonovi. Pro britského šampiona z roku 2009 to bylo poslední 15. vítězství a také dosud poslední pro McLaren.
Vettel na pódiu
Sebastian Vettel je sice Němec, na domácí půdě se mu ale v minulosti až zas tak nedařilo. Jeho jediným domácím triumfem je vítězství GP Německa 2013, tehdy ještě na Nürburgringu. Na Hockenheimringu takové štěstí neměl, letošní pódium je teprve jeho druhé na této trati. Třetí místo získal v roce 2010, bylo to v závodě, který se stal nechvalně známým kvůli frázi „Felipe, Fernando is faster than you.“
Double pódium pro Hondu
Posledním závodem, kdy na pódiu stáli dva jezdci s monopostem poháněným motory Honda, byla GP Portugalska 1992. Druhé místo získal Gerhard Berger a třetí dojel Ayrton Senna.
Max Verstappen získal pro Hondu druhé vítězství v letošní sezóně a společně s Kvjatem získali první double pódium pro japonského výrobce.