statistiky Monako

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2013

- Nico Rosberg vyhral preteky v Monaku o 10 968 dní neskôr ako jeho otec Keke.
- Pre Rosberga to bolo prvé víťazstvo spôsobom štart-cieľ.
- Sebastian Vettel zajazdil najrýchlejšie kolo pretekov.
- Ferrari vyhralo v Monaku naposledy v roku 2001 zásluhou Michaela Schumachera.
- traja piloti vedú nad svojimi kolegami v rebríčku kvalifikačných úspechov už pomerom 6:0. Sú nimi Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen a Nico Hülkenberg.
- Nico Rosberg získal svoju tretiu pole position v rade. Jeho tímovému kolegovi Lewisovi Hamiltonovi sa to v McLarene nikdy nepodarilo.
- Nico Rosberg zajazdil vo všetkých tréningoch a kvalifikácii najrýchlejšie kolo a zvíťazil aj v pretekoch.
- Piatykrát po sebe vyhral v Monaku pretekár, ktorý štartoval z prvej priečky.
- Nico Rosberg absolvoval 60 kôl na špici pretekov a počas doterajšej sezóny strávil na čele veľkých cien dovedna 92 kôl. Druhá priečka patrí v tomto hodnotení Sebastianovi Vettelovi (86) a tretí je Fernando Alonso (85).
- Počas svojej doterajšej kariéry strávil Nico Rosberg na čele pretekov presne 200 kôl.
- Sebastian Vettel zaznamenal osemnáste najrýchlejšie kolo počas svojho pôsobenia v F1, čím sa vyrovnal Davidovi Coulthardovi, ktorý opustil Red Bull v roku 2009.
- Z pilotov, ktorí skončili na prvých siedmich miestach nemá monacké víťazstvo na konte iba Adrian Sutil.
- Giedo van der Garde odštartoval z pätnástej priečky, čo bolo pre Caterham najvyššie postavenie na štartovom rošte. Doteraz toto prvenstvo patrilo Heikkimu Kovalainenovi, ktorý obsadil šestnáste kvalifikačné miesto.
- Stajňa Williams nemá po šiestich pretekoch na konte ani jeden bod a to sa ešte nikdy v histórii nestalo.
- Mercedes získal už štyri pole positions za sebou a ide o prvý takýto úspech Strieborných šípov.
- Kimi Räikkönen nepretrhol svoju bodovú sériu vďaka desiatemu miestu a bodoval už v 23. pretekoch po sebe. V Kanade môže prekonať starý rekord Michaela Schumachera.
- Räikkönen prišiel do cieľa už 34. krát za sebou. Rekordérom v tomto smere je Nick Heidfeld.
- V Monaku sa na trati prvýkrát v sezóne objavilo bezpečnostné vozidlo. Rovnako ako pred rokom, aj tentoraz zasiahlo až do šiestych pretekov sezóny.
- Prvýkrát od Suzuky 2004 obsadili prvé dve miesta nemeckí piloti. Naposledy sa to podarilo bratom Schumacherovcom.
- Naposledy boli v prvej päťke traja Nemci v Malajzii v roku 2010. Zvíťazil Sebastian Vettel pred tretím Nicom Rosbergom a piatym Adrianom Sutilom.
- Šiestykrát v kariére štartoval Felipe Massa z horšej ako dvadsiatej priečky (Malajzia 2006, Monako 2006, Austrália 2007, Malajzia 2010, Singapur 2010)
- V prvých šiestich pretekoch nezískal bod ani jeden z nováčikov.
- Pastor Maldonado je „monackým špecialistom“. Šachovnicovú vlajku nevidel ani na tretí pokus.
- pre továrenský tím Mercedesu to bolo jedenáste víťazstvo, Force India zaznamenala svoje 99. preteky v F1 a pre Lotus to bola 555. veľká cena v histórii.
- Sebastian Vettel sa na pódiu objavil už 50 krát a v historickom rebríčku mu patrí trináste miesto. Pred ním je Lewis Hamilton (51) a za ním Jenson Button (49).
- Fernandovi Alonsovi patrí v priebežnom hodnotení tretie miestom so ziskom 78 bodov. V minulom roku mal po šiestich pretekoch na konte o dva body menej a viedol.

originál

Veľká cena Monaka - štatistika
Niekoľko zaujímavých čísiel z histórie Veľkej ceny Monaka

Veľká cena Monaka je hneď po Monze druhou najnavštevovanejšou vo Formuli 1. V tomto roku bude hostiť 60. veľkú cenu Formule 1.
Automobilové pretekanie v uliciach Monaka sa začalo v roku 1929, v roku 1950 sa tam uskutočnili v poradí druhé preteky úvodného ročníku F1, ktoré vyhral Juan Manuel Fangio na Alfa Romeo. Po štvorročnej prestávke sa Formula 1 do Monaka vrátila v roku 1955, odvtedy je stále v kalendári šampionátu.
Usporiadanie automobilových pretekov v meste znamená dopraviť do ulíc veľké množstvo zariadení a techniky, napr. 33 kilometrov bezpečnostných bariér, 20 tisíc štvorcových metrov drôteného plotu, 3600 pneumatík do pneumatikových bariér, 1100 ton montovaných tribún pre divákov. Na trati bude počas víkendu 650 traťových maršálov.
Rekord v počte víťazstiev v Monaku drží Ayrton Senna, tešil sa 6-krát, vrátane piatich po sebe idúcich víťazstiev v rokoch 1989 až 1993. Siedme mu ušlo v roku 1988, keď havaroval v pretekoch na aktuálnom prvom mieste.
Pred Sennom mal prezývku Mr. Monaco Graham Hill vďaka jeho 5 víťazstvám v šesťdesiatych rokoch. Päťkrát vyhral v Monaku aj Michael Schumacher, pričom drží aj rekord v počte kôl na prvom mieste vo Veľkej cene Monaka – 435.
Zo súčasných jazdcov F1 vyhrali v Monaku šiesti: Sebastian Vettel, Jenson Button a Lewis Hamilton a Kimi Räikkönen jedenkrát, Fernando Alonso a Mark Webber dvakrát. V historickej tabuľke pilotov F1 v počte bodov získaných v Monaku je na prvom mieste Mark Webber aj vďaka zmene systému bodovania.
Fernando Alonso získal zo súčasných pilotov F1 najviac umiestnení na pódiu v Monaku – 4, stále je to však o štyri menej, ako Senna. Ak by Alonso v nedeľu vyhral, stal by sa prvým jazdcom, ktorému sa to v Monaku podarilo v troch rôznych tímoch.
Rubens Barichello bol na pódiu v Monaku síce päťkrát, no ani raz nevyhral. Jim Clark získal v Monaku štyrikrát pole position, no ani raz nevyhral.
Najviac víťazstiev v Monaku získal McLaren – 15, Ferrari zase najviac pódií – 48.
Juan Manuel Fangio, Maurice Trintignant, Jack Brabham, Denny Hulme, Patrick Depailler a Riccardo Patrese – všetci získali svoje prvé víťazstvo vo Formuli 1 v Monaku. Jean-Pierre Beltoise, Olivier Panis a Jarno Trulli vyhrali počas svojej kariéry vo Formuli 1 len raz – v Monaku.
V Monaku v roku 1960 dosiahol svoje prvé víťazstvo Lotus. Nebolo to továrenské auto Lotusu, ale súkromné (Lotus 18), ktoré pilotoval Stirling Moss.
Osem jazdcov získalo svoju prvú pole position práve v Monte Carle: Juan Manuel Fangio, Tony Brooks, Jim Clark, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, John Watson, Didier Pironi a Jarno Trulli.
Bruce McLaren v roku 1970 absolvoval v Monaku svoju jubilejnú stú veľkú cenu. Rovnako stú veľkú cenu tam odjazdili aj Rene Arnoux, Rubens Barichello a Johnny Herbert. Na tom istom okruhu oslavovali svoju 150. veľkú cenu Graham Hilla a Johnny Herbert.
Giancarlo Fisichella a David Coulthard sú dvomi z trinástich pilotov F1 s viac ako 200 veľkými cenami na svojom konte. Obidvaja túto métu dosiahli práve v Monaku.
V roku 2007 dosiahol McLaren s pomocou Alonsa svoje 150. víťazstvo vo Formuli 1.
Dvaja jazdci reprezentovali v minulosti Monako vo Formuli 1: Olivier Beretta a Louis Chiron.
Valtteri Bottas je jediným súčasným nováčikom, ktorý v Monaku doteraz nesúťažil v žiadnej motoristickej kategórii.
Ak niektorý z pilotov McLarenu alebo Ferrari skončia nedeľňajšie preteky na bodovanom mieste, pre McLaren by to boli 64. a pre Ferrari 54. preteky s bodmi za sebou bez prerušenia.
Ak by bodoval tento týždeň Kimi Räikkönen, bolo by to 23. raz za sebou bez prerušenia. To by mu dávalo šancu vyrovnať rekord Michaela Schumachera – 24 bodovaných umiestnení za sebou.

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2014

- Nico Rosberg má na svojom konte päť triumfov vo veľkých cenách, čím sa vyrovnal svojmu otcovi Kekemu.
- 7 z 10 víťazstiev Rosbergovcov sa zrodilo na mestských okruhoch.
- Rosberg má v súčasnosti na konte 17 pódiových umiestnení , aj v tomto sa vyrovnal svojmu otcovi.
- Monako je prvým miestom, kde vyhral Nico Rosberg dvakrát.
- Rosberg zvíťazil v kvalifikácii, viedol počas všetkých kôl a zaznamenal víťazstvo. O prvý grand slam ho pripravil Kimi Räikkönen, ktorý si na konto pripísal najrýchlejšie kolo pretekov.
- Räikkönen zajazdil svoje 40. najrýchlejšie kolo pretekov počas doterajšej kariéry. V tomto smere sú pred ním už len Alain Prost (41) a Michael Schumacher (77).
- Räikkönen absolvoval v Monaku svoje 199. preteky, čím sa vyrovnal Prostovi. V Montreale tak môže Fín zajazdiť svoje 200. preteky.
- Rosberg viedol počas všetkých kôl posledných dvoch monackých pretekov. To sa podarilo jedine Ayrtonovi Sennovi v rokoch 1990/1991.
- Mercedes dosiahol svoje piate dvojité víťazstvo po sebe. Naposledy sa to podarilo Ferrari v roku 2002, ktorého šnúra sa začala v Maďarsku a skončila sa v Japonsku.
- Mercedes má na konte v súčasnosti viac triumfov (10), ako stará továrenská stajňa (9) v rokoch 1954/1955.
- Mercedes viedol v doterajších šiestich veľkých cenách počas všetkých kôl. To sa naposledy podarilo v roku 1988 stajni McLaren.
- ak si Mercedes udrží súčasného tempo, Pohár konštruktérov získa v Singapure koncom septembra.
- od vzniku stajne Marussia (predtým Virgin) uplynulo 82 veľkých cien bez bodu. Vďaka Julesovi Bianchimu sa táto séria skončila v Monaku.
- Rosberg, Fernando Alonso a Nico Hülkenberg sú poslední traja piloti, ktorí bodovali v každých pretekoch. V Monaku sa podobná séria skončila pre Valtteriho Bottasa.
- Ferrari je jedinou stajňou, ktorej obe autá prišli do cieľa vo všetkých pretekoch.
- Rosberg bol na pódiu po všetkých doterajších pretekoch. Rekord drží Michael Schumacher, ktorý sa v roku 2002 postavil na pódium po všetkých veľkých cenách.
- Felipe Massa bodoval doteraz trikrát – vždy na siedmom mieste. V každom z týchto pretekov bol Hülkenberg piaty.
- Daniel Ricciardo je prvým „nepilotom Mercedesu“, ktorý sa na tohtoročné pódium postavil viac než raz.
- bolo to 100. pódium pre austrálskeho pretekára. Stalo sa tak v týždni, v ktorom zomrel Sir Jack Brabham. Trojnásobný majster sveta sa zaslúžil o 31 umiestnení v prvej trojke.
- Sebastian Vettel sa v monackej kvalifikácii počas nepárnych rokov radoval z triumfu nad svojím tímovým kolegom. Počas nepárnych rokov vždy prehral.
- Vettel odjazdil v Monaku svoje 100. preteky F1. Štvrtýkrát po sebe skončil mimo umiestnenia na pódiu. To sa mu naposledy stalo v roku 2012 medzi Veľkou cenou Španielska a Veľkou cenou Európy.
- až na tretí pokus dorazili do monackého cieľa Ricciardo a Romain Grosjean, obaja dokonca bodovali.
- Ricciardo je prvým „nepilotom Mercedesu“, ktorý strácal na Strieborné šípy v cieli menej ako desať sekúnd.
- od prvého úspechu Red Bullu v Číne 2009 sa nikdy nestalo, aby rakúska stajňa netriumfovala v šiestich pretekoch po sebe – až doteraz.
- auto so štartovým číslom 13 je jediným, ktoré sa počas roka nedostalo aspoň na trinástu priečku.- prvýkrát od Veľkej ceny Francúzska 1999 nedokončili preteky obaja piloti pre jazdeckú chybu.
- Sauber zaznamenal v šiestich pretekoch sedem vypadnutí, čo je viac ako počas celej minuloročnej sezóny.
- prvýkrát od Veľkej ceny Belgicka 2010 vypadli oba monoposty Sauber už v prvej časti kvalifikácie.
- prvýkrát od Veľkej ceny Španielska 2011 prišli do cieľa bez straty kola len štyria pretekári.

originál

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2015

- Nico Rosberg vybojoval monacký hetrik, čo sa nepodarilo nikomu od čias Ayrtona Sennu. Brazílčan vyhral v Monaku v rokoch 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 a 1993.
- Rosberg získal desiate víťazstvo v F1 a vôbec prvýkrát v kariére vyhral dvakrát po sebe.
- Rosberg má na svojom konte 1003,5 bodu a je ôsmym jazdcom histórie, ktorý prekročil tisícku. Najbližším kandidátom je Felipe Massa, ktorý má 989 bodov.
- Rosberg prvýkrát v sezóne neprišiel do cieľa na pozícii, z ktorej štartoval. Dlho sa však zdalo, že to tak bude.
- Lewis Hamilton viedol v Monaku prvýkrát od svojho víťazstva v roku 2008.
- prvýkrát od roku 2008 vyhral v Monaku pretekár, ktorý neštartoval z pole position.
- Mercedes obsadil v Monaku tretíkrát po sebe prvý rad na štarte.
- Hamilton získal vôbec svoju prvú monackú pole position a tým pádom sa mu to podarilo už na 21 rôznych okruhoch. Rekord drží Alain Prost, ktorý má na svojom konte 22 okruhov so získanou "pole".
- autá s motormi Mercedes získali pole position 25-krát v rade, čo je nový rekord. Doterajší rekordný zápis držal Renault s 24 pretekmi od VC Francúzska 1992 po VC Japonska 1993.
- Hamilton natiahol svoje série pódií (13), štartov z prvého radu (14) i pretekov s okruhmi vo vedení (15). Ak sa mu podarí viesť aj v Montreale a Spielbergu, vezme rekord Jackiemu Stewartovi, ktorý ho drží od roku 1970.
- obaja jazdci Mercedesu sa spoločne dostali na pódium šesťkrát v rade. Toto sa naposledy podarilo Ferrari pred viac ako 60 rokmi: medzi VC Belgicka 1952 a VC Argentíny 1953.
- v úvodných šiestich pretekoch získali pódium len jazdci Mercedesu a Ferrari. Takúto sériu sme na začiatku sezóny ešte nikdy nemali.
- Rosberg alebo Hamilton sa ocitli na pódiu už 25-krát po sebe. Do tímovej vitríny už priniesli trofeje číslo 74 a 75.
- Kimi Räikkönen je jediný jazdec v štartovom poli, ktorý v tomto roku v kvalifikácii ešte nezdolal svojho kolegu. So Sebastianom Vettelom prehráva 0:6.
- podobne ako pred rokom, aj tentoraz kolidovali v prvom kole v Mirabeau autá McLarenu a Force Indie. Pred rokom to boli Button a Pérez, tentoraz Alonso a Hülkenberg.
- Kimi Räikkönen sa v Monaku aj tretíkrát po sebe zapojil do kolízie. Pred dvoma rokmi ho trafil Sergio Pérez, pred rokom Max Chilton a tentoraz Daniel Ricciardo.
- Romain Grosjean je ešte lepší: V tomto roku kolidoval s Verstappenom, v minulom s Pérezom, predtým s Ricciardom a v roku 2012 s Alonsom, Schumacherom a Kobajašim.
- Daniel Ricciardo sa druhýkrát v kariére tešil z najrýchlejšieho kola pretekov. Prvýkrát sa mu to podarilo v Abú Zabí 2014.
- Williams nebodoval prvýkrát po 24 pretekoch.
- Jenson Button získal pre McLaren prvé tohtoročné body. Pre neho je to už šestnásta sezóna s bodmi v rade, čím vyrovnal rekord Michaela Schumachera. Button pritom prvýkrát v tomto ročníku nestratil na víťaza celé kolo.
- tím McLaren-Honda získal prvé body od víťazstva Gerharda Bergera na VC Austrálie 1992.
- posledný majstrovský bod auta s motorom Honda získal Rubens Barrichello v Silverstone 2008.
- Daniil Kvjat si štvrtým miestom stanovil svoje kariérne maximum. Doposiaľ to bola deviata priečka.
- Sergio Pérez je so štartovým číslom 11 na 11. mieste poradia s 11 bodmi.
- Pérez bodoval v Monaku prvýkrát až na piaty pokus.
- Räikkönen má na svojom konte už viac bodov, ako za celý minulý rok.
- Carlos Sainz je po Felipem Massovi druhý pilot, ktorému sa v tomto roku po štarte z boxovej uličky podarilo vyštverať na desiate miesto.
- prvýkrát od roku 2004 (Kanada a USA) vypadol Fernando Alonso dvakrát po sebe po poruche.
- Pastor Maldonado štartoval v Monaku päťkrát, ale do cieľa ešte neprišiel. Podobná vec sa mu už "podarila" aj v Austrálii a v Malajzii.
- Nico Hülkenberg štartoval v Monaku päťkrát a z toho štyrikrát z jedenásteho miesta. V celej histórii F1 na tomto mieste žiadny jazdec neštartoval z jedenástej pozície viac ako dvakrát.
- prvýkrát v histórii F1 bolo nasadené virtuálne safety car. Táto fáza trvala 31 sekúnd.

originál

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2016

- jazdec s číslom 44 (Lewis Hamilton) sa na svoje 44. víťazstvo poriadne načakal. Naposledy sa tešil ešte v októbri minulého roku v americkom Austine.
- Mercedes vybojoval svoje 50. víťazstvo vo Formule 1. Rovnaký je aj súčet štartových čísel oboch pretekárov tímu Lewisa Hamiltona a Nica Rosberga.
- Daniel Ricciardo bol 97. jazdcom histórie F1, ktorý do pretekov vstupoval z pole position. Naposledy si svoju premiéru odkrútil v Španielsku 2012 Pastor Maldonado.
- Red Bull vybojoval svoju 58. pole position v F1, čím sa vyrovnal Mercedesu.
- Ricciardo stál na štarte pretekov už päťkrát v prvom rade, ale v týchto prípadoch ani raz nezvíťazil.
- s Ricciardom je spojená aj ďalšia zaujímavosť: v F1 už aspoň raz štartoval zo všetkých miest od prvého po dvadsiate štvrté!
- séria jedenástich pole positions Mercedesu je minulosťou. Bola šiestou najdlhšou v histórii, ale na rekord Williamsu sa zďaleka nechytala. Monoposty tohto tímu vyhrali kvalifikácie od VC Francúzska 1992 po VC Japonska 1993 - celkovo 24-krát v rade!
- Hamilton je prvým majstrom sveta, ktorý v tomto roku vyhral preteky.
- Hamilton obsadil v posledných troch rokoch všetky monacké pódiové miesta.
- pred VC Monaka mal Lewis Hamilton na svojom konte jediné tohtoročné kolo vo vedení pretekov. Teraz pridal ďalších 54.
- Hamilton vyhral aspoň jednu veľkú cenu vo všetkých desiatich sezónach F1, do ktorých sa zapojil! Vyrovnal tým zápis Alaina Prosta z rokov 1981 až 1990. Lepší je už len Michael Schumacher, ktorý vyhral aspoň raz v rokoch 1992 až 2006.
- v 30. a 31. kole sme v akcii videli súčasne všetkých päť typov pneumatík, ktoré boli v Monaku k dispozícii: gumy do dažďa, intermediálky, softy, supersofty a ultrasofty.
- Valtteri Bottas nasadil v priebehu jednej veľkej ceny štyri typy gúm! Chýbali len softy.
- Esteban Gutiérrez prvýkrát v kvalifikácii zdolal Romaina Grosjeana a stopercentnú bilanciu so svojimi kolegami má tak už len Daniel Ricciardo.
- Ferrari v Monaku nevyhralo pätnásťkrát po sebe. Na žiadnej inej trati nemá také dlhé suchoty.
- prvýkrát od minuloročnej VC Mexika sa na pódium nedostal žiadny jazdec Ferrari.
- Nico Rosberg prišiel o pozíciu na trati vôbec prvýkrát v tomto roku. Predbehli ho Lewis Hamilton i Nico Hülkenberg: ostatné miesta stratil cez boxy.
- Nico Hülkenberg odjazdil svoju stú veľkú cenu, ale ani raz sa nedostal na pódium. Jeho kolega z Force Indie Sergio Pérez sa takto tešil už šesťkrát! Horšie ako Hulk sú na tom už len Philippe Alliot (109), Pierluigi Martini (118) a Adrian Sutil (128).
- pri všetkých pódiách Sergia Péreza bol na bedni prítomný aj Lewis Hamilton.
- Felipe Massa je jediný pretekár, ktorý bodoval vo všetkých podujatiach aktuálnej sezóny.
- Monako je jediné podujatie v kalendári, v ktorom Valtteri Bottas ešte nikdy nebodoval.
- Max Verstappen si po svojom prvom víťazstve "vybojoval" miesto v poslednom rade na štarte (napokon ale štartoval z boxov, pozn. red.), aby následne po havárii vypadol. To isté o sebe môže povedať aj Pastor Maldonado, ktorému sa to "podarilo" pred štyrmi rokmi.
- Red Bull je prvým tímom od McLarenu z roku 2006, ktorý na pódium dostal v priebehu sezóny troch rôznych jazdcov: postupne Daniila Kvjata, Maxa Verstappena a Daniela Ricciarda. McLaren to zvládol s Kimim Räikkönenom, Juanom Pablom Montoyom a Pedrom de la Rosom.
- Pascal Wehrlein je rekordérom v počte trestných bodov: ešte nikto nikdy nezískal štyri za jeden víkend.
- druhýkrát po sebe sme registrovali situáciu, že dvaja najlepší pretekári predchádzajúceho podujatia neprišli do cieľa. Boli to Max Verstappen a Kimi Räikkönen, predtým Nico Rosberg a Lewis Hamilton.
- na pódiu nestál žiadny nemecký pretekár, čo sa stalo prvýkrát od VC Abú Zabí 2014.

originál

Statistiky po závodě v Monaku: 44. vítězství jezdce s číslem 44
Lewis Hamilton po sérii nepodařených závodů letos poprvé zvítězil a to ve velkém stylu. Po chybě v boxech předjel Daniela Ricciarda a před sebe jej už nepustil. Server Formula1 přináší zajímavé statistiky po závodě v Monaku.

-Lewis Hamilton jezdí s číslem 44 na svém Mercedesu. V Monaku si dojel pro své 44. vítězství. V ulicích knížectví zvítězil podruhé ve své kariéře, poprvé se mu to podařilo také za deště a také ze třetího místa na startovním roštu v roce 2008.
-Toto jeho vítězství navíc znamená, že vyhrál v každé sezóně F1, ve které startoval a nikdy nejel více než 10 závodů bez toho, aby se na konci podíval na nejvyšší pódiový stupínek. Byl to také 87. závod, ve kterém Brit vedl. Překonal tak druhého Ayrtona Sennu a před ním je již pouze Michael Schumacher, který během své kariéry vedl závod 142krát.
-Daniel Ricciardo se musel spokojit s druhým místem poté, co byl povolán do boxů, avšak jeho pneumatiky nebyly připraveny. Po závodě však neskrýval své špatné rozpoložení. "Barcelonu jsem vzal dobře, ale teď se to stalo podruhé a nejsme v pozici Mercedesu. Nemáme na to vyhrávat závody, takže mít tu možnost 2x vést závod a zvlášť v Monaku," uvedl na tiskové konferenci.
-Když se prý probudil a viděl oblohu, řekl si, že bude potřeba kuráž. Podle svých slov však vše zvládl dobře, udělal maximum a měl vše pod kontrolou. "Samozřejmě musíte spoléhat na tým a strategii, ale pokazit to podruhé, to bolí. Nejsem si jistý, co bude dál a co dělat. Musejí se poučit, avšak tuhle výhru mi nikdo nevrátí, to je fakt," dodal Australan. Druhé místo je však v Monaku zatím tím nejlepším v jeho kariéře.
-Jeho týmový kolega Max Verstappen cíl stejně jako loni neviděl. 3x během víkendu totiž narazil do bariéry.
-Sergio Pérez dojel na pódiovém umístění šestkrát. Potřetí s Force Indií, třikrát se mu to podařilo se Sauberem. A víckrát, než se to podařilo McLarenu poté, co se v roce 2013 rozhodli s Mexičanem dál nespolupracovat. Své padesáté výročí prvního závodu v F1 oslavil McLaren ziskem bodů a to s oběma vozy.
-Jediným pilotem, který letos bodoval v každém závodě je Felipe Massa s Williamsem.

Zajímavé statistiky po GP Monaka 2016

-GP Monaka přinesla první pole position pro Daniela Ricciarda, ale nakonec 44. vítězství pro jezdce s číslem 44 Lewise Hamiltona. Brit může letos teoreticky dostihnout Prosta, který vyhrál 51x.
-Kromě Ricciarda byl na stupních vítězů také Sergio Pérez. Pro Mexičana to byly šesté stupně vítězů. Tři získal za Sauber, tři za Force Indii. Je zajímavé, že od svého odchodu z McLarenu na konci sezóny 2013 získal více stupňů vítězů než McLaren.
-Naopak Pérezův týmový kolega Nico Hülkenberg zůstává i po 100 startech stále bez stupňů vítězů. Na Sutila, kterému se podařilo odjet 128 závodů bez pódia, ale zatím nemá.
-Hamiltin vedl už v 87 závodech. Více má jen Schumacher (142). Hamilton tak překonal Sennu (86) i Prosta s Alonsem (84).
-Hamilton vyhrál v Monaku podruhé (poprvé v roce 2008). Bez vítězství byl předtím 8 závodů. Bez zajímavosti není ani to, že Hamilton nikdy ve své kariéře nebyl bez vítězství déle než 10 závodů a od svého debutu v roce 2007 vyhrál vždy alespoň jednou v každé sezóně.
-Williams sice v ulicích Monaka příliš vidět nebyl, ale letos kraluje dvěma zajímavým statistikám. V první řadě jsou to zastávky v boxech. V každém závodě byli mechanici Williamsu nejrychlejší! Tři nejrychlejší zastávky v Monaku mají na kontě také u Williamsu. Bottase odbavili za 2,43 s a 2,81 s, Massu za 2,44 s a 2,92 s. Čtvrtou nejrychlejší zastávku v Monaku měli u Force Indie. Hülkenberga odbavili za 2,9 s.
-Druhá statistika je ještě zajímavější. Po pouhých šesti závodech máme již jen jednoho jezdce, který bodoval ve všech závodech. Je jim Felipe Massa.
-Pirelli by letos mělo na každý víkend přivést 5 směsí pneumatik (3 do sucha, 2 do mokra). V Monaku jsme viděli v akci všech pět a to dokonce i současně.
-Řidič safety caru Bernd Maylander v neděli oslavil 45. narozeniny. Safety car je sice skoro symbolem pro GP Monaka ale bylo to tady poprvé, co byl za safety carem odstartován závod.
-Ferrari prodloužili nelichotivou sérii. Naposledy získalo vítězství v Monte Carlu v roce 2001. Tak možná za rok...

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2017

- v Monaku sa konala 75. veľká cena histórie a paradoxne ju ovládli jazdci so štartovými číslami 7 a 5.
- Kimi Räikkönen získal prvú pole position od Veľkej ceny Francúzska 2008. Zaujímavé je to, že Lewis Hamilton vtedy štartoval rovnako ako teraz v Monte Carle z trinásteho miesta.
- ani vtedy nevyhral Kimi, ale druhý pretekár Ferrari Felipe Massa. Na vine však nebola stratégia, ale problém s výfukom.
- Ferrari vybojovalo prvé dvojité víťazstvo od VC Nemecka 2010. Vtedy to bolo o známej kauze, v rámci ktorej dostal Felipe Massa informáciu "Fernando is faster than you".
- Kimimu Räikkönenovi sa prvýkrát od VC Austrálie 2013 podarilo viesť počas viac ako desiatich kôl.
- monacká pole position je považovaná za najdôležitejšiu v sezóne, ale v posledných troch rokoch ju na víťazstvo nepremenil žiadny jazdec.
- Räikkönen čakal na svoju pole position 3 261 dní. Doterajší rekord držal Mario Andretti (2 940), tretí je v aktuálnom poradí Giancarlo Fisichella (2 415).
- Iceman mal v čase kvalifikačného víťazstva 37 rokov, sedem mesiacov a jedenásť dní, čím je štrnásty najstarší jazdec histórie, ktorému sa to podarilo. Keke Rosberg mal len o desať dní viac, ale Giuseppe Farina mal v roku 1954 už 47 rokov, dva mesiace a osemnásť dní.
- Räikkönenovi sa v Rusku 33. krát podarilo obsadiť tretie miesto a teraz v Monaku bol 33. krát druhý. S 33. víťazstvom to nebude také jednoduché, pretože zatiaľ ich má "len" 20.
- prvýkrát od roku 2012 získalo Ferrari v sezóne aspoň dve pole positions.
- Ferrari vyhralo v Monaku prvýkrát po šestnástich rokoch. Aj v sezóne 2001 to bolo dvojité víťazstvo. Triumfoval Michael Schumacher pred Rubensom Barrichellom.
- v roku 1997 sa Michaelovi Schumacherovi takisto ako teraz Sebastianovi Vettelovi podarilo prelomiť šestnásťročné čakanie na víťazstvo v kniežatstve. Jeho predchodca medzi víťazmi sa volal Gilles Villeneuve.
- Vettel skončil v prvých šiestich podujatiach ročníka vždy prvý alebo druhý. Toto sa naposledy podarilo Nicovi Rosbergovi, stalo sa tak v roku 2014.
- Vettel má na svojom konte sedem pódií v rade. Pretekárovi Ferrari sa to naposledy podarilo v roku 2007 a nebol ním nikto iný ako Kimi Räikkönen.
- Mercedes sa na pódium nedostal prvýkrát od VC Španielska 2016 a prvýkrát od rovnakého podujatia si v pretekoch nepripísal ani jedno kolo vo vedení.
- Valtteri Bottas štartoval v piatich zo šiestich tohtoročných veľkých cien z tretieho miesta. Len v Bahrajne z pole position.
- skončila sa bodová séria Sergia Péreza, ktorá trvala pätnásť víkendov. Bez bodového zápisu ostal naposledy v Maďarsku 2016. Štafetu prevzali Lewis Hamilton a Sebastian Vettel, ktorí bodovali jedenásťkrát v rade.
- Pérez zaznamenal štvrtýkrát v kariére najrýchlejšie kolo pretekov. S časom 1:14,820s bol len tesne pomalší ako je historický rekord z pretekov, ktorý od roku 2004 drží Michael Schumacher (1:14,439s).
- nový absolútny rekord okruhu je po novom na úrovni 1:12,178s. V kvalifikácii ho stanovil Kimi Räikkönen.
- Jenson Button odjazdil 136. preteky vo farbách McLarenu, čo je rovnaký počet ako Nico Rosberg v Mercedese. Viac ich v jednom tíme majú len Michael Schumacher (Ferrari - 180), David Coulthard (McLaren - 150) a Felipe Massa (Ferrari - 139).
- Button ukončil svoju kariéru de facto dvakrát - v Abú Zabí 2016 a v Monaku 2017. V oboch prípadoch odstúpil kvôli zlomenému závesu.
- Nico Hülkenberg, Felipe Massa a Pascal Wehrlein si v kvalifikáciách držia v súbojoch so svojimi kolegami skóre 6:0.
- McLaren na tom vo svojej histórii ešte nikdy nebol tak zle, že by v úvodných šiestich podujatiach vôbec nebodoval.
- Max Verstappen je prvým Holanďanom, ktorý bodoval v Monaku.
- prvýkrát v histórii svojho tímu bodovali oba monoposty Haasu.

originál

Statistiky po GP Monaka 2017 aneb brána do minulosti
Přehled zajímavých statistik po šestém závodě sezóny 2017.

Pole position pro Räikkönena 
Kimi Räikkönen získal v ulicích Monaka pole position. Byla to jeho 17. pole position v kariéře a první od Grand Prix Francie v roce 2008. V téže sezóně také Ferrari získalo v Monaku své poslední pole position (Massa).
Räikkönen čekal na pole positon rekordních 129 závodů a 3262 dní. Nechal za sebou Maria Andrettiho (2 940 dní mezi Watkins Glen v roce 1968 a Fuji v roce 1976) a Fisichellu (108 závodů mezi A1 Ringem v roce 1998 a Melbourne v roce 2005).
Hamiltonovi se kvalifikace nepovedla
Lewis Hamilton nepostoupil do třetí části kvalifikace. Startoval ze 13. pozice, což byla jeho nejhorší startovní pozice od Belgie 2016, kdy dostal velkou penalizaci za překročení limitu komponent pohonné jednotky. 
Víte, kdy stál Hamilton naposledy na startu na 13. místě? Bylo to ve Velké ceně Francie 2008 – tedy o stejném víkendu, kdy Räikkönen získal své poslední pole position před letošním Monakem! 
První rudé vítězství od roku 2001
Monako bylo pro Ferrari zakleté. Současné vítězství je první od roku 2001, kdy vyhrál Schumacher. Vettel získal své druhé monacké vítězství a 45. celkově.
Z posledních 24 Grand Prix Monaka vyhráli Němci 10:
Schumacher: 5x (1994, 1995, 1997, 1999, 2001)
Rosberg: 3x (2013, 2014, 2015)
Vettel: 2x (2017, 2011)
Double pro Ferrari
Ferrari se stalo prvním týmem v letošní sezóně, který získal double a tedy plných 43 bodů. Na dvojité vítězství čekalo Ferrari pořádně dlouho – 130 závodů. Naposledy se tak stalo během GP Německa 2010, ve které zazněla slavná věta: „Fernando je rychlejší než ty“. Také monacké vítězství bylo kontroverzní.
Vettel a Räikkönen skončili na prvních dvou místech již čtyřikrát. Poprvé ale jako týmoví koletové u Ferrari.
Räikkönen druhý
Räikkönen doufal, že získá své první vítězství od GP Austrálie 2013. Poprvé a naposledy vyhrál Räikkönen v Monaku v roce 2005. Nakonec dojel druhý, což byly jeho první monacké stupně vítězů od roku 2009, kdy skončil třetí.
Verstappen na potřetí dojel
V lepší výsledek před prvními pit stopy doufal i Max Verstappen. Ten skončil pátý a poprvé ve své kariéře dojel v Monaku do cíle. Při předešlých dvou příležitostech boural. 
Ricciardo naopak získal své třetí pódium v Monaku v posledních čtyřech závodech.
Sainz opět v Monaku na bodech
Opačnou zkušenost jako Verstappen má v Monaku Carlos Sainz. Ve svých třech závodech skončil vždy na bodech (10., 8., 6.). 
Hamilton dokončil všechny GP Monaka
Hamilton sice z výsledku nadšený nebyl, ale opět dokončil. V rámci své kariéry se mu to podařilo pokaždé:
2007: 2.
2008: 1.
2009: 12.
2010: 5.
2011: 6.
2012: 5.
2013: 4.
2014: 2.
2015: 3.
2016: 1.
2017: 7.
Pérezovi skončila série
Force India v prvních pěti závodech dokončila s oběma vozy na bodech. V Monaku naopak oba vozy nebodovaly. Sergio Pérez alespoň zajel nejrychlejší kolo závodu – poprvé od Rakouska 2014 a celkem počtvrté v kariéře.
Pro Péreze skončila série 15 závodů na bodech.
Button se vrátil
Jenson Button v Monaku zaskočil za Alonsa a zúčastnil se 306. Velké ceny formule 1.

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2018
Monacké divadlo bolo o čosi menej záživné ako obyčajne. Pokiaľ však ide o štatistiky, v porovnaní s inými veľkými cenami nezaostáva. Víťazstvo Daniela Ricciarda prinieslo hneď niekoľko zaujímavých čísel.

- Daniel Ricciardo bol najrýchlejší vo všetkých tréningoch aj vo všetkých častiach kvalifikácie. Niečo podobné sme nevideli od Veľkej ceny USA 2017, kedy sa to podarilo Lewisovi Hamiltonovi.
- Podobne ako vtedy Lewis Hamilton, aj Daniel Ricciardo odjazdil v pretekoch len piate najrýchlejšie kolo. Pri Hamiltonovom víťazstve si najrýchlejšie kolo pripísal Sebastian Vettel, v Monaku zas Max Verstappen.
- Ak by sme chceli nájsť poslednú veľkú cenu, v ktorej Red Bull zaznamenal najrýchlejšie časy vo všetkých tréningoch aj kvalifikáciách, museli by sme sa vrátiť až do roku 2010. Rakúsky tím to dokázal na Hungaroringu.
- Austrálčan sa stal už 55. pilotom, ktorý vyhral systémom štart-cieľ. Na 54. priečke evidujeme Maxa Verstappena a jeho výkon v Mexiku 2017.
- Šesť víťazstiev si spravodlivo podelili Lewis Hamilton, Sebastian Vettel a Daniel Ricciardo. Niečo podobné sa udialo v roku 2008, keď v prvých šiestich veľkých cenách vyhrali po dvakrát Hamilton, Massa a Räikkönen.
- Prvýkrát v kariére sa Ricciardovi podarilo zvíťaziť po štarte z lepšej ako štvrtej pozície.
- Pilot Red Bullu zatiaľ nikdy nevyhral v prvých šiestich pretekoch ročníka.
- Interný súboj v Red Bulle jasne ovládol Daniel Ricciardo. Už teraz má viac ako dvojnásobok bodov svojho kolegu. Zatiaľ čo Ricciardo ich už nazbieral 72, Verstappenovi musí stačiť 35.
- Red Bull vyhral svoje preteky s poradovými číslami 100 (Maďarsko 2010), 150 (Bahrajn 2013) aj 250.
- Červení býci boli v hybridnej ére na pole position len dvakrát. Stalo sa tak v Monaku 2016 a 2018.
- Daniel Ricciardo je vôbec prvým pilotom, ktoré svoje dve prvé pole positions získal v Monaku. Podobný kúsok sa podaril naposledy Jeanovi Alesimu, ktorý v rokoch 1994 a 1997 získal pole position v talianskej Monze.
- Opäť sme na pódiu videli pilota Mercedesu. Aspoň jeden sa na ňom objavil v posledných 22 pretekoch.
- Monako vystrelilo Daniela Ricciarda na čelo štatistiky odjazdených kôl v čele pretekov. V Monte Carle si ich Ricciardo pripísal 78, dovedna ich má už 90, čo je o šesť viac ako má Lewis Hamilton.
- Hamilton a Vettel stáli spolu na monackom pódiu už šesťkrát. Iba Ayrton Senna (8), Graham Hill (7) a Michael Schumacher (7) boli na stupňoch víťazov v Monte Carle častejšie.
- Sebastian Vettel má na konte 88 štartov z prvého radu, čo je o jeden štart viac ako má Ayrton Senna.
- Nico Hülkenberg sa v Monaku predstavil osemkrát. Z toho päťkrát stál na štartovom rošte na jedenástej priečke.
- Carlosovi Sainzovi sa podarilo zabodovať už štvrtýkrát za sebou. Toto ešte vo svojej kariére nedokázal.
- Kvôli technickým problémom McLarenu sa Fernando Alonso prvýkrát v tejto sezóne neumiestnil v prvej desiatke. Pravidelne bodujú už len Hamilton s Vettelom.
- Alonso bol tiež jediným jazdcom, ktorý v každých pretekoch porazil svojho kolegu. Poškodená prevodovka ho pripravila o túto štatistiku, stále však platí, pokiaľ ide o sobotné kvalifikácie.
- Keby Alonso dokončil preteky, pravdepodobne by nemal problém so ziskom štyroch bodov, ktoré by ho v šampionáte posunuli pred Maxa Verstappena.
- Sainza, Magnussena, Gaslyho a Péreza delí vždy po jednom bode. Štvorica okupuje deviatu až dvanástu priečku v Pohári jazdcov.
- Prvých šesť pilotov prišlo v Monaku do cieľa v rovnakom poradí, v akom vyštartovalo.
- Hoci Leclerc s Hartleym havarovali, v štatistikách sú vedení ako klasifikovaní, keďže dokončili aspoň 90 percent dĺžky pretekov. Podľa oficiálneho zápisu bolo teda klasifikovaných devätnásť pilotov. To je na Monako naozaj nezvyčajné. Stalo sa to len raz — v roku 2007, keď však do pretekov vyštartovalo až 22 jazdcov.
- Naposledy sa preteky v Monaku zaobišli bez výjazdu bezpečnostného vozidla v roku 2009.

originál

Zajímavé statistiky po GP Monaka 2018
Závod bez safety caru, vítězství Ricciarda, malá úmrtnost a další.

250 závodů pro Red Bull
Red Bull v Monaku odjel svůj 250. závod ve formuli 1. Během 250 závodů získal:
57 vítězství
113 pódií
59 pole position
58 nejrychlejších kol
4 tituly mistra světa
3995,5 bodů
Za 250 závodů ujel Red Bull v závodech 26 259 kol
Ricciardův víkend
Daniel Ricciardo vyhrál v Monaku vše, co mohl. Tedy téměř vše! Vyhrál všechny tréninky, všechny tři části kvalifikace i závod. Něco podobného se naposledy povedlo Hamiltonovi v loni v USA a jezdci Red Bullu v Maďarsku 2010.
Jen nejrychlejší kolo mu uzmul týmový kolega, jinak by Ricciardo získal svůj první grand slam (vítězství v kvalifikaci a závodě, nejrychlejší kolo, vedení v každém kole závodu).
7. vítězství pro Ricciarda
Pro Ricciarda to bylo 7. vítězství ve formuli 1 a druhé v letošní sezóně. Poprvé vyhrál z pole position i z první řady. U předešlých vítězství vyhrál Ricciardo po startu ze 4. a horší pozice. Ricciardo také až dosud nikdy nevyhrál některý z prvních šesti závodů sezóny.
První dvě pole position v Monaku
Daniel Ricciardo se stal prvním jezdcem, který získal svá první dvě pole position v Monaku. Posledním jezdcem, který získal první dvě pole position na stejné trati, byl Jean Alesi (Monza 1994 a 1997).
3x2
Sebastian Vettel, Lewis Hamilton a Daniel Ricciardo jsou jedinými třemi jezdci, kteří letos vyhrálí závod. Každý z nich dvakrát.
Něco podobného se stalo v roce 2008, kdy si Hamilton, Massa a Räikkönen také rozdělili rovnoměrně vítězství v prvních šesti závodech.
Vettel na pódiu
Sebastian Vetel se poprvé od Bahrajnu objevil na stupních vítězů. Celkově to pro něj i pro Hamiltona bylo šesté monacké pódium. Jen Ayrton Senna (8), Graham Hill (7) a Michael Schumacher (7) mají v Monaku více pódií.
Hamilton stále na bodech
Lewis Hamilton vylepšil svůj i absolutní rekord. Na bodech dojel už 31 závodů v řadě, čímž se neustále vzdaluje druhému Räikkönenovi (27 závodů).
Fernando Alonso v Monaku nedokončil, takže Hamilton a Vettel jsou jediní jezdci, kteří letos bodovali ve všech závodech.
Monačan v Monaku
Charles Leclerc se stal prvním Monačanem od roku 1994, který startoval do Velké ceny Monaka formule 1. Tedy skoro první. Situace je trochu složitější a probrali jsme ji v článku. Leclercovi ale selhaly brzdy a po kolizi s Hartleyem závod nedokončil.
100. bod Magnussena
Kevin Magnussen odstartoval do svého 66 závodu. Po GP Monaka má na svém kontě za celou svou kariéru rovných 100 bodů.
19 klasifikovaných jezdců
Závod nedokončili tři jezdci, ale Hartley a Leclerc byli alespoň klasifikováni. Celkem tedy bylo klasifikováno 19 jezdců. Stejný počet jezdců byl v Monaku klasifikován už jen jednou. V roce 2007 ale startovalo do závodu 22 jezdců. Klasifikováni nebyli Webber, Sutil a Liuzzi.
Bez safety caru
Na trati sice byl vyhlášen virtuální safety car, ale ten skutečný na trať nemusel. Stalo se tak v Monaku poprvé od roku 2009.

[showstall]

Štatistiky po Veľkej cene Monaka 2019
Prinášame vám najzaujímavejšie štatistiky a fakty po Veľkej cene Monaka, ktorá sa tradične konala na mestskom okruhu v Monte Carle.

- pretekári, ktorí skončili na prvých dvoch miestach, zasvätili dizajn svojich prilieb nebohému Nikimu Laudovi
- Lewis Hamilton vybojoval už svoje 47. víťazstvo z pole position, no v Monaku sa mu to podarilo len prvýkrát
- ak by jazdil Hamilton za Mercedes len sám, tím by strácal na Ferrari len dva body
- Sebastian Vettel je prvým jazdcom, ktorému sa v tejto sezóne podarilo zdolať pretekára Mercedesu
- Mercedes nestanovil nový rekord v počte šiestich dvojitých víťazstiev v rade, no napriek tomu dostal na pódium oboch svojich pretekárov
- Hamilton vyhral už 77. veľkú cenu svojej kariéry a na rekord Michaela Schumachera potrebuje už len štrnásť víťazstiev - do konca ročníka ostáva ešte pätnásť veľkých cien
- Hamilton má aktuálne o 25 víťazstiev viac, ako Sebastian Vettel. Ešte v Rusku 2015 boli pritom vyrovnaní (42:42)
- Vettel naposledy vyhral v Spa 2018, no od toho okamihu je to na víťazstvá 10:0 pre Hamiltona
- na budúci víkend v Montreale môže Hamilton vybojovať svoje siedme víťazstvo na tomto okruhu. Lepší je už len Schumacher, ktorý v Magny-Cours vyhral osemkrát
- Hamilton získal spolu s Mercedesom už 59 pole positions a prekonal Schumachera, ktorému sa to s Ferrari podarilo 58-krát
- Mercedes obsadil prvý rad na štarte už 64-krát a predstihol McLaren (63) i Williams (62). Na prvom mieste historického rebríčka je Ferrari (77)
- Hamilton bol na čele pretekov 144 kôl bez prestávky. Pre poslednú dlhšiu sériu musíme zájsť do roku 2012, keď to u Vettela bolo 205 kôl
- posledným jazdcom, ktorý vybojoval dve víťazstvá štart/cieľ po sebe, bol práve Vettel. Tomu sa to podarilo v roku 2013 v Singapure a v Kórejskej republike
- Hamilton získal pole position, viedol počas všetkých kôl a vyhral. Grand Slam však z toho nebol, pretože najrýchlejšie kolo mu uchmatol Pierre Gasly
- všetky tri top tímy majú v tomto roku po dve najrýchlejšie kolá a teda po dva dodatočné body
- Honde sa prvýkrát od VC Veľkej Británie 1987 podarilo dostať štyri autá do top 8
- Toro Rosso sa prvýkrát od VC USA 2015 dostalo s oboma autami do top 8
- Daniil Kvjat mal s Toro Rosso už trinásť umiestnení na miestach 9 alebo 10, tentoraz sa prvýkrát s týmto tímom dostal na siedmu priečku
- Max Verstappen kvôli trestu už štyrikrát prišiel o pódium! Stalo sa tak v Mexiku 2016, USA 2017, Taliansku 2018 a tentoraz v Monaku 2019
- Verstappen v Monaku ešte nikdy neskončil v top 3
- Carlos Sainz bodoval pri všetkých svojich piatich monackých vystúpeniach
- Williams doposiaľ prichádzal do cieľa vždy na posledných miestach, v Monaku však George Russell zdolal Lanca Strolla, Kimiho Räikkönena i Antonia Giovinazziho
- pre Charlesa Leclerca je Monako zakliate: v roku 2017 tam vypadol z oboch pretekov F2, v minulom roku vypadol počas pôsobenia v Sauberi a tentoraz aj ako pretekár Ferrari
- Kimi Räikkönen oslavoval súťažný víkend číslo 300. Keďže však v USA 2005 a v Malajzii 2017 neštartoval, má "len" 298 štartov
- Räikkönen skončil v Monaku sedemnásty, čo je najhorší výsledok jeho celej kariéry - pochopiteľne z prípadov, keď prišiel do cieľa.

originál

Zajímavé statistiky po GP Monaka 2019
Lewis Hamilton se v počtu vítězství blíží rekordu Michaela Schumachera. Mercedes přišel v Monaku o absolutní neporazitelnost, kdy v předešlých pěti závodech získal pět dvojitých vítězství.

77. vítězství pro Hamiltona
Víkend v Monaku ovládl Lewis Hamilton, který získal svou 85. pole position a v neděli i přes špatnou strategii a problémy s pneumatikami své 77. vítězství.
Hamilton ztrácí na rekord Michaela Schumachera v počtu vítězství 14 výher. Letos nás čeká ještě 15 závodů.
Třetí v Monaku
Pro Hamiltona to bylo třetí vítězství v Monaku (2008, 2016, 2019) a 47. vítězství po startu z pole position.
Hamilton by byl v PK druhý za Ferrari
Lewis Hamilton má na svém kontě 137 bodů, což je o 2 body méně, než má aktuálně v Poháru konstruktérů Ferrari.
Konec dvojitých vítězství
Sebastian Vettel je prvním a jediným jezdcem, který letos dokázal porazit alespoň jeden mercedes. Pro stříbrné šípy tak skončila série dvojitých vítězství v řadě. Získali jich letos pět.
Mercedes v první řadě
Mercedes obsadil už 64krát první řadu, čímž překonal McLaren (63) a Williams (62). Rekord v této statistice drží Ferrari (77).
144 kol ve vedení závodu
Pět jezdců letos vedlo závod:
Lewis Hamilton: 211 kol
Valtteri Bottas: 87 kol
Charles Leclerc: 60 kol
Sebastian Vettel: 6 kol
Max Verstappen 2 kola
Hamilton navíc vedl posledních 144 kol v řadě, což je nejdelší série od roku 2012, kdy Vettel vedl 205 kol.
Vítězství stylem start-cíl
Hamilton získal v posledních dvou závodech vítězství stylem start-cíl. Poslední, komu se to povedlo ve dvou závodech za sebou, byl v roce 2013 Vettel (Singapur, Korea). O tzv. grand slam ho připravil v Monaku Pierre Gasly, který zajel nejrychlejší kolo závodu.
Celkem má Hamilton podobných vítězství, ve kterých vedl v každém kole závodu, celkem 17, což je o 2 více než Vettel a o 2 méně než rekordman Ayrton Senna.
Úspěch Hondy
Honda dostala poprvé od GP Velké Británie v roce 1987 čtyři vozy do první osmičky. Toro Rosso se pak dostalo se dvěma auty mezi prvních osm poprvé od GP USA 2015.
Verstappen opět bez pódia
Max Verstappen jel po velkou část závodu na stupních vítězů, ale kvůli penalizaci o pódium přišel. Stále tak čeká na první pódium v Monaku, které je pro něj doslova domácím závodem (v Monte Carlu bydlí).
Sainz na bodech
Carlos Sainz získal body ve všech pěti Grand Prix Monaka. Skončil:
2015: 10.
2016: 8.
2017: 6.
2018: 10.
2019: 6.
Russell porazil pár soupeřů
Williams letos poprvé alespoň jedním vozem porazil v závodě soupeře. Rusell dojel před Strollem, Räikkönenem a Giovinazzim.