sezona 1978

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Lauda čas 1:18,60

[Nekolny Rostislav]

1 místo:C.Reutemann-Ferrari 312T3
2 místo:N.Lauda-Brabham BT46
3 místo:J.Watson-Brabham BT46

4 místo:P.Depailler-Tyrrell 008
5 místo:H-J.Stuck-Shadow DN9
6 místo:P.Tambay-McLaren M26

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Startovní pole Velké ceny Velké Británie v Brands Hatch rozšířili domácí jezdci Geoff Lees s Ensignem a Tony Trimmer s McLarenem M23. V kvalifikaci obsadily Lotusy první řadu v pořadí Peterson, Andretti. Když po startu závodu převzal vedení Andretti před Petersonem, zdálo se, že diváci budou svědky další suverénní jízdy černozlatých monopostů. Za dvojicí Lotusů následovali J. Scheckter, Jones, Lauda a Patrese. V 7. kole Petersona vyřadila porucha motoru. Pořadí v čele se pak nezměnilo až do 24. kola, kdy Andrettiho dominantní jízdu zastavil defekt pneumatiky. Krátce po návratu od mechaniků Američanovu účast v závodě definitivně ukončila porucha motoru. Do čela postoupil J. Scheckter před Jonesem. Australan ve 27. kole zastavil kvůli poruše hnacího hřídele. Jonesova pozice připadla Laudovi, za kterým následovali Patrese a Reutemann. Vedoucího J. Schecktera začala trápit převodovka, a tak ve 35. kole podlehl Laudovi. Po Scheckterově odstoupení za Rakušanem následovali Patrese, Reutemann, Watson, Pironi a Rosberg. Patreseho brzy postihl defekt a Pironiho zastavila porucha převodovky, a tak se Rosberg s vozem ATS posunul na 4. místo za Laudu, Reutemanna a Watsona. Ve 49. kole finský pilot podlehl Depaillerovi. O šanci na první body poté Rosberga definitivně připravila technická porucha. První pozici mezitím převzal Reutemann, který zdolal Laudu při předjíždění Giacomelliho o kolo. Pilot Ferrari vedení udržel až do cíle a dojel si pro třetí vítězství sezóny. Reutemanna na stupních vítězů doprovodili jezdci Brabhamu Lauda a Watson.

[Nekolny Rostislav]

11 závod
30.červenec 1978 GP Německa-Hockenheim

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions čas 1:51,90
první startovní řada
Andretti,Peterson-Lotus

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Peterson čas 1:55,62

[Nekolny Rostislav]

1 místo:M.Andretti-Lotus 79
2 místo:J.Scheckter-Wolf WR5
3 místo:J.Laffite-Ligier JS9

4 místo:E.Fittipaldi-Fittipaldi F5A
5 místo:D.Pironi-Tyrrell 008
6 místo:H.Rebaque-Lotus 78

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Během 2 týdnů před Velkou cenou Německa došlo k několika změnám v jezdeckých sestavách. Tým Theodore se vrátil do formule 1 s šasi Wolf a jeho jezdcem se opět stal Keke Rosberg, a tak se do kokpitu ATS vrátil Jean-Pierre Jarier. Tým Ensign angažoval nováčka Nélsona Piqueta a druhý vůz pronajal Haraldu Ertlovi. Početné startovní pole pořadatele donutilo uspořádat předkvalifikaci, ze které nepostoupili Arnoux a Lunger. Kvalifikaci na Hockenheimringu opět ovládli Andretti a Peterson se svými Lotusy. V prvním kole závodu vyrazil do vedení Peterson před Andrettim a Laudou. Ve 3. kole Laudu předjel Jones. O 2 kola později Peterson na pokyn týmu uvolnil cestu Andrettimu, za kterým pak následoval na druhé pozici až do 37. kola, kdy naděje Lotusu na další dvojité vítězství skončily poruchou převodovky Švédova monopostu. Ve 12. kole čtvrtého Laudu zastavila porucha motoru a jeho pozici převzal Hunt, dokud pilot McLarenu po 20 kolech neutrpěl defekt. Ve 30. kole vyřadily třetího Jonese problémy s palivovým systémem a jeho pozici převzal po předchozí stíhací jízdě J. Scheckter. Po odstoupení Petersona se pilot Wolfu posunul na 2. pozici, na které před Laffitem setrval až do cíle. Nejvíce vzrušení v závěru závodu přinesl boj o 6. místo, když Villeneuvea začaly trápit potíže s přívodem paliva, v jejichž důsledku podlehl Ertlovi. Po Němcově odstoupení se pilot Ferrari vrátil na poslední bodovanou pozici, jenže vzápětí jej předjeli Rebaque (startující se soukromým Lotusem 78) a Watson.

[Nekolny Rostislav]

12 závod
13.srpen 1978 GP Rakouska-Osterreichring

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions čas 1:37,71
první startovní řada
Peterson,Andretti-Lotus

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Peterson čas 1:43,12

[Nekolny Rostislav]

1 místo:R.Peterson-Lotus 79
2 místo:P.Depailler-Tyrrell 008
3 místo:G.Villeneuve-Ferrari 312T3

4 místo:E.Fittipaldi-Fittipaldi F5A
5 místo:J.Laffite-Jigier JS9
6 místo:V.Brambilla-Surtees TS20

[Nekolny Rostislav]

foto