1999 - BAR 001

[Achard]

Piloti: J Villeneuve, R.Zonta

Tým BAR měl všechny předpoklady být mezi nejlepšími – dostatek peněz od tabákového koncernu BAT, výborného konstruktéra A.Reynarda a jezdce J.Villeneuva, mistra světa z roku 1997. Tým však zaplatil nováčkovskou daň v podobě množství poruch, takže J.Villeneuve dojel do cíle pouze 3x, z toho nejlépe byl osmý v Itálii. Nejlepším umístěním Zonty bylo 8 místo při GP Evropy. Vůz se vyznačoval zajímavým zbarvením, když každá strana vozu byla jiná. Tým chtěl původně propagovat dvě cigaretové značky, na každém voze týmu jinou. Různé zbarvení vozů ale nebylo povoleno, takže tým zvolil toto barevné provedení.

[Gerry]

Jen bych doplnil k začátkům týmu BAR (což ne každý ví), že tento závodní tým vlastně vznikl odkoupením Legendy s velkým L - týmu Tyrrell.

[enzo66]

BAR 001

[enzo66]

Tým/název: British American Racing

Konstruktér: Adrian Reynard

Motor: Supertec (Renault) FB01 V10
Vstřikování: Magneti Marelli
Pneumatiky: Bridgestone

Jezdci:
st.č. 22 Jacques Villeneuve (CAN)
st.č.23 Ricardo Zonta (BR) Mika Salo (FIN)

Výsledky sezóny 1999:

Jacques Villeneuve: bez bodů v MS
Ricardo Zonta: bez bodů v MS
Mika Salo: bez bodů v MS

Pohár konstruktérů: bez bodů

[Nekolny Rostislav]

BAR 001

[Nekolny Rostislav]

BAR 001

[Nekolny Rostislav]

BAR 001

[Nekolny Rostislav]

přední část

[Nekolny Rostislav]

zadní část

[Nekolny Rostislav]

BAR 001