sezona 1975

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Depailler čas 1:28,67

[Nekolny Rostislav]

1 místo:N.Lauda-Ferrari 312T
2 místo:E.Fittipaldi-McLaren M23
3 místo:C.Reutemann-Brabham BT44B

4 místo:R.Peterson-Lotus 72D
5 místo:P.Depailler-Tyrrell 007
6 místo:J.Mass-McLaren M23

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Pořadatelé Velké ceny Monaka pod dojmem skandálního průběhu podniku ve Španělsku rozhodli, že do závodu v ulicích Monte Carla se kvalifikuje pouze 18 z 26 přihlášených závodníků. Mezi jezdce, kteří neprošli kvalifikačním sítem, se zařadil také pětinásobný monacký vítěz Graham Hill. Pravidelný účastník velkých cen od konce 50. let po tomto neúspěchu oznámil ukončení své bohaté závodní kariéry. Další pole position ukořistil Lauda před Prycem. Před startem závodu byla trať vlhká, a tak se jezdci rozhodli obout pneumatiky do mokra. Po startu se ujal vedení Lauda před Jarierem, Petersonem a Prycem. Ještě v prvním kole Jarier havaroval, a tak se Peterson s Prycem posunuli za vedoucího Rakušana. Pořadí v čele se nezměnilo až do 19. kola, kdy chyboval také druhý pilot Shadowu Pryce, který se propadl za Schecktera a E. Fittipaldiho. Trať mezitím oschla, a tak jezdci začali zajíždět do depa pro hladké pneumatiky. Lauda udržel vedoucí pozici. Za pilota Ferrari postoupil E. Fittipaldi před Pacem a Scheckterem, zatímco Peterson se propadl na 5. pozici. Scheckter utrpěl ve 40. kole defekt a musel k mechanikům, a tak na čtvrté místo postoupil Peterson. Pořadí v čele se pak nezměnilo až do cíle závodu, který přišel předčasně po uplynutí dvouhodinového limitu. Niki Lauda se tak stal pátým závodníkem, který dokázal zvítězit během úvodních pěti velkých cen. Druhou a třetí pozici ukořistili Brazilci E. Fittipaldi a Pace.

[Nekolny Rostislav]

6 závod
25.květen 1975 GP Belgie-Zolder

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Lauda čas 1:25,43
první startovní řada
Lauda-Ferrari,Pace-Brabham

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Regazzoni čas 1:26,76

[Nekolny Rostislav]

1 místo:N.Lauda-Ferrari 312T
2 místo:J.Scheckter-Tyrrell 007
3 místo:C.Reutemann-Brabham BT44B

4 místo:P.Depailler-Tyrrell 007
5 místo:C.Regazzoni-Ferrari 312T
6 místo:T.Pryce-Shadow DN5

[Nekolny Rostislav]

foto

[Nekolny Rostislav]

Ve startovním poli Velké ceny Belgie chyběl Mario Andretti, který se připravoval na závod 500 mil Indianapolis. Do Zolderu nepřijel ani tým Ensign, jehož jezdec Roelof Wunderink se zranil během závodu formule 5000 v Zandvoortu. Graham Hill ve svém týmu nasadil vedle Francoise Migaulta Tonyho Briseho, který se kvalifikoval na skvělém 7. místě. Třetí pole position v řadě vybojoval Lauda před Pacem, Brambillou a Regazzonim. Po startu poskočil do vedení Pace před Laudou, Brambillou a Regazzonim. Brambilla se v úvodu závodu postaral o velké překvapení, když se svým Marchem předjel Laudu i Paceho a převzal první příčku. Scheckter mezitím zdolal Regazzoniho a posunul se na 4. pozici. V 5. kole Lauda předjel Paceho a v následujícím kole se Rakušan propracoval i před vedoucího Brambillu. Také Scheckter vzápětí zdolal Paceho. V 9. kole se Jihoafričan zařadil na druhou pozici před Brambillu. Pořadí na prvních třech místech poté nedoznalo žádné změny až do 49. kola, kdy Brambilla odbočil k mechanikům pro nové pneumatiky, a tak třetí pozici převzal Reutemann. Lauda setrval v čele po celý zbytek závodu a zásluhou druhého vítězství v řadě se ujal vedení v průběžném pořadí šampionátu. Za pilotem Ferrari do cíle dorazili Scheckter a Reutemann.

[Nekolny Rostislav]

7 závod
8.červen 1976 GP Švédska-Anderstorp

[Nekolny Rostislav]

pole pozitions Brambilla čas 1:24,630
první startovní řada
Brambilla-March,Depailler-Tyrrell

[Nekolny Rostislav]

nejrychlejší kolo
Lauda čas 1:28,267

[Nekolny Rostislav]

1 místo:N.Lauda-Ferrari 312T
2 místo:C.Reutemann-Brabham BT44B
3 místo:C.Regazzoni-Ferrari 312T

4 místo:M.Andretti-Parnelli VPJ4
5 místo:M.Donohue-Penske PC1
6 místo:T.Brise-Hill GH1

[Nekolny Rostislav]

foto