Revson Peter (1939-1974)

[Nekolny Rostislav]

poslední opočinek
Ferncliff Cemetery and Mausoleum
Hartsdale
Westchester County
New York, USA

[alfa]

Smrtelná nehoda

[alfa]

Smrtelná nehoda

[alfa]

Pět nejdelších čekání na návrat do Formule 1

5. Peter Revson
Peter Revson čekal na návrat do Formule 1 po dobu 7 let a 27 dní. Američanovo působení v královně motorsportu lze rozdělit do dvou kapitol. Ta první, která nebyla příliš úspěšná, se odehrála v sezoně 1964. Během ní se rodák z New Yorku zúčastnil šesti velkých v barvách svého vlastního týmu a pro stáj Rega Parnella. Dokončit se mu podařilo pouze dva závody. Jeho nejlepším výsledkem bylo 13. místo ve Velké ceně Itálie na Monze.

Návratu do Formule 1 se dočkal roku 1971, kdy tehdejší šampion Can-Am a toho roku také druhý pilot v cíli závodu 500 mil Indianapolis dostal pro domácí závod ve Watkins Glen příležitost od Kena Tyrella. Před domácími fanoušky se ale příliš nepředvedl, když jej již v úvodním kole zradila spojka.

Pro sezonu 1972 se stal u Mclarenu stájovým kolegou Dennyho Hulma. Revsonovi se hned třikrát podařilo dokončit závod na pódiové pozici a v konečném pořadí obsadil pátou příčku. Stejné místo mu v celkovém pořadí patřilo také v sezoně 1973, akorát s tím rozdílem, že si v tomto roce připsal své dva triumfy ve Formuli 1. Stalo se tak ve Velké Británii na okruhu v Silverstone a v kanadském Mosportu.

Pro sezonu 1974 Revsona nahradil ve Wokingu Emerson Fittipaldi a Američan nakonec zakotvil v novém týmu startovního pole Shadow. Tato americká aliance ovšem nefungovala příliš dlouho. Poté, co Revson úvodní dva závody sezony v Brazílii a v Argentině nedokončil, byly jeho kariéra a bohužel také život ukončeny 22. dubna ve věku 35 let během testu před Velkou cenou Jižní Afriky na okruhu v Kyalami.

[Nekolny Rostislav]

J.Afrika-Kyalami P.Revson

[Nekolny Rostislav]

J.Afrika-Kyalami P.Revson

[alfa]

SVODILA A OHEŇ – PROBUZENÝ STRAŠÁK Z DÁVNÉ MINULOSTI

PETER REVSON
Vítěz dvou Grand Prix z roku 1973 byl považován za nadějného jezdce s velkou budoucností. Osud mu ale nakloněn nebyl. V roce 1974 závodil pro tým Shadow, který mu poskytl monopost s označením DN3. 22. března 1974 se účastnil testovacích jízd na okruhu Kyalami, kde se měla o několik dní později konat GP Jižní Afriky.
„Revvie“, jak mu přezdíval konstruktér týmu Shadow Tony Southgate, byl s chováním vozu během testovacích jízd spokojený. Objížděl jedno kolo za druhým a pak na dlouhou dobu zavlálo na boxové zídce ticho. Tým se ihned vypravil ven, aby zjistil, co se stalo. Místo porouchaného monopostu ale našli zdemolovaný vůz bez jezdce. Problém se zavěšením předních kol nasměroval Revsona během jízdy v rychlém kole přímo do svodidel. Nos se uvrtal dovnitř, zbytek monopostu bariéru „přehoupl“. Vůz začal okamžitě hořet.
Když tým dorazil na místo nehody, byl Revson už dávno po smrti. Z vozu jej maršálové za pomoci dalších jezdců vytáhli mrtvého.

[alfa]

Peter Revson
500 mil Indy 1973
McLaren M16C Offenhauser

[alfa]

Siffert, Revson či Peterson. "Ztracená generace" přišla o život na cestě za svým snem

Peter Revson
Dědic kosmetického koncernu Revlon byl známým playboyem a milovníkem rozkoše i nebezpečí. Stejně dobře jako ovládal závodní vozy, si poradil i s desetimetrovou luxusní jachtou. Ve formuli 1 vyhrál v roce 1973 dva závody a celkově skončil pátý.
V následující sezoně po dvou vypadnutích zamířil na třetí podnik v jihoafrickém Kyalami.V tréninku došlo k selhání předního zavěšení monopostu Shadow a tvrdému nárazu do svodidel. Monopost se bohužel otočil koly vzhůru, takže následný požár byl i přes veškerou snahu pořadatelů pro 35letého pilota smrtící.

[alfa]

Tragédie v F1 před 50 lety. Milovaná rychlost se Peteru Revsonovi stala osudnou

Zapomenutá hvězda F1, od jejíž smrti uplynulo půl století