1970/71 - Ferrari 312B

[enzo66]

Ferrari 312B - 1970

[enzo66]

tým/název: Scuderia Ferrari SpA

podvozek: poloskořepina z hliníkových plátů a ocelových trubek

motor: Ferrari Typ 001 180°V12 vzadu,podélně uložený
zdvihový objem: 2991,01 ccm
otáčky: 12 000/min.
kompresní poměr: 18:1
ventilový rozvod: 4 ventily/válec DOHC
palivový systém: nepřímé vstřikování Lucas
baterie: 12V Safa
zap.svíčky: Champion
zapalování: Magneti Marelli
výkon motoru: 460 k

palivová nádrž: 240 l
palivo: Shell

spojka: Borg+Beck
převodovka: Ferrari 5-ti rychlostní,manuální+zpátečka

brzdy: Girling
kola: z lehkých slitin přední:10x13",zadní:14x15"
pneumatiky: Firestone 9-22-13" v předu,12.5-26-15" vzadu

délka: 4020 mm
šířka: 742 mm
výška: 956 mm
rozchod v předu/vzadu: 1553/1550 mm
rozvor: 2400 mm

hmotnost vozu: 551 kg ( vč.vody a oleje)

[enzo66]

Jezdci týmu 1970:

Jacky Ickx (B) Gianclaudio Regazzoni (SF) Ignazio Giunti (I)

Výsledky sezóny 1970:

JACKY ICKX: 2.místo - 40 bodů
GIANCLAUDIO REGAZZONI: 3.místo - 33 bodů
IGNAZIO GIUNTI: 17.místo - 3 body

Pohár konstruktérů: 2.místo - 52 bodů

[enzo66]

foto 1970:

[enzo66]

Jezdci týmu 1971:

Jacky Ickx (B) Clay Regazzoni (SF) Mario Andretti (USA)

Výsledky sezóny 1971:

JACKY ICKX: 4.místo - 19 bodů

CLAY REGAZZONI: 7.místo - 13 bodů

MARIO ANDRETTI: 8.místo - 12 bodů


Pohár konstruktérů: 3.místo - 33 bodů

[enzo66]

foto 1971:

[alfa]

Model vozu z Itálie 1970

[alfa]

Ferrari 312B - 1970

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 312B

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 312B

[Nekolny Rostislav]

Ferrari 312B - 1970

[alfa]

1971 - kokpit